differential Original Porsche Teile 99633200555

Ersatz-Antriebswelle.



Passend für:
Porsche 996 2002>> TIPTRONIC AUTOS

Der Preis gilt pro Antriebswelle.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99633202405

Zugehörige Referenznummern
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99633202422

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Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1995-98 TIPTRONIC AUTOS
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 TIPTRONIC AUTOS

Der Preis gilt pro Antriebswelle.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99333202401
- 99333202405
- 99633202404

Zugehörige Referenznummern
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99633202421

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Passend für:
Porsche 996 Turbo MANUELLE AUTOS
Porsche 996 GT3 MANUELLE AUTOS

Der Preis gilt pro Antriebswelle.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99633202410
- 99633202416

Zugehörige Referenznummern
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99633202423

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Passend für:
Porsche 996 C4S HANDBUCHWAGEN

Der Preis gilt pro Antriebswelle.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99633202406
- 99633202417

Zugehörige Referenznummern
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99633202424

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Ersatz-Antriebswelle. HINTEREN.

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1995-98 MANUELLE AUTOS
Porsche 996 C2 MANUELLE AUTOS

Der Preis gilt pro Antriebswelle.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99333202400
- 99333202404
- 99633202403

Zugehörige Referenznummern
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99633202420

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Passend für:
Porsche 996 C4S TIPTRONIC AUTOS

Der Preis gilt pro Antriebswelle.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99633202407
- 99633202418

Zugehörige Referenznummern
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99633202425

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Verbessern Sie das Handling und die Leistung Ihres Porsche 996 Turbo mit dem 3J Driveline-Plattensperrdifferenzial (LSD), das speziell für den Porsche 996 Turbo mit Fine Spline 43T-Anschraubwellen entwickelt wurde. Dieses LSD ist perfekt für das tägliche Fahren und den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet und bietet außergewöhnliche Kraftübertragung, verbessertes Handling und geringeren Verschleiß.

Anpassbare LSD-Einstellungen für Ihre Bedürfnisse ...

Wählen Sie aus dem Dropdown-Menü den Hauptverwendungszweck Ihres LSD aus und wir stimmen das Gerät genau auf Ihre Spezifikationen ab:

Schnelle Straße: 55/90 Rampen, 25-35 lbs/Ft (34-47 NM) Vorspannung
Gelegentlicher Trackday: 45/90 Rampen, 25-35 lbs/Ft (34-47 NM) Vorspannung
Normaler Trackday: 45/90 Rampen, 35-40 lbs/Ft (47-54 NM) Vorspannung
Langes Rundstreckenrennen: 45/90 oder 30/90 Rampen, 65-75 lbs/Ft (88-102 NM) Vorspannung
Kurzes Ovalrennen: 45/90 Rampen, 50-55 lbs/Ft (68-75 NM) Vorspannung
Sprint/Bergsteigen: 45/90 Rampen, 60-65 lbs/Ft (81-88 NM) Vorspannung
Rallye: 35/90 Rampen, 65-80 lbs/Ft (88-109 NM) Vorspannung
Drift: 45/45 Rampen, 40-50 lbs/ft (64-68 NM) Vorspannung
Sonstiges: Wählen Sie für bestimmte Vorladeeinstellungen diese Option aus und geben Sie Ihre individuellen Anforderungen im Kommentarfeld während des Bestellvorgangs an.

Upgrade auf NXG Ultimate für Spitzenleistung ...

Wenn Sie das höchste Leistungsniveau suchen, entscheiden Sie sich für unser NXG Ultimate Upgrade, indem Sie im Dropdown-Feld unten „Ja, bitte“ auswählen. Dieses Upgrade umfasst unser Sinterplattenpaket, das den Lärm deutlich reduziert und sowohl Leistung als auch Lebensdauer verbessert.

Warum sollten Sie sich für das NXG Performance LSD von 3J Driveline entscheiden?

Mit Stolz in Großbritannien entwickelt: Im Vereinigten Königreich entworfen, hergestellt und zusammengebaut, um Präzision und Qualität zu gewährleisten.

Starkes und fortschrittliches Design: Unser NXG-Lamellen-LSD verfügt über ein robustes Kegel- und Planetenradpaket mit einem großen, starken Zahnprofil. Dies führt zu einem reibungslosen Eingriff und eliminiert nahezu das Klappern und übermäßige Spiel, das bei anderen Lamellen-LSDs häufig auftritt.

Maximale Kontaktfläche: Das Plattenpaket arbeitet mit mindestens 8 aktiven Oberflächen, selbst bei leichteren Vorspannungseinstellungen, um einen maximalen Oberfläche-zu-Oberfläche-Kontakt für optimale Leistung zu gewährleisten.

Jedes Differential wird sorgfältig von unseren internen Experten zusammengebaut und wir bieten umfassende Anpassungsoptionen entsprechend Ihren spezifischen Anforderungen.

Einbau und Installation...

Obwohl unser LSD als direkter Ersatz für das Originalteil konzipiert ist, empfehlen wir, vor dem Kauf die korrekte Passform zu überprüfen. Aufgrund von Abweichungen in den ursprünglichen Fertigungstoleranzen können während der Installation einige Änderungen am Originalgehäuse erforderlich sein.

Rüsten Sie Ihren Porsche 996 Turbo mit einem 3J Driveline LSD auf und erleben Sie ultimative Leistung und Präzision!

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3J996

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