cover Original Porsche Teile 99333108005

Unterer Querlenker, hinten.


Porsche 993 1994-97 verbindet mit Querträger

Diagrammreferenz Nr. 3

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99333104301

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Querlenker oben hinten




Porsche 993 1994-97 verbindet Radträger und Seitenteil

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Diagramm Nr. 4

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99333104503

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Oberer Querlenker, hinten.




Porsche 993 1994-97 verbindet Radträger und Seitenteil

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Diagrammreferenznummer 5.

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99333104703

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Querlenker hinten unten in V-Form.



#Rückseite#
Porsche 993 1994-97

Diese Teilenummer wurde von früheren Nummern ersetzt:
- 99333104101 (LINKS) / 99333104201 (RECHTS)

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Diagramm Nr. 6

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99333104

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Rennline Hinterer Spurlenker.
Zwei pro Auto erforderlich. PREIS IST JEDER.



Passt:
Porsche 993
Motorsport-Produkt, das das Original-Porsche-Teil Nr. 993331043 oder 99333104300, unterer hinterer Querlenker, ersetzt.

Wenn Sie es ernst meinen mit dem Fahrverhalten Ihres 993, 996, 997, Cayman oder Boxster, sollten Sie die Hinterradaufhängung mit verstellbaren Querlenkern aufrüsten. Die Werkslenker haben zwei große Nachteile: 1) Sie können Ihr Auto nicht absenken und die richtige Aufhängungsgeometrie beibehalten. Die Werksglieder erzeugen zu viel Vorspur, die nicht eingestellt werden kann, was zu Handhabungsproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß führt. 2) Die Werkslenker haben Gummibuchsen, die das Handling unpräzise machen, besonders bei Leistungsfahrten mit höchsten Federungsbelastungen.

Die einstellbaren Querlenker von Rennline lösen diese beiden Probleme. Hergestellt aus 6061 Aluminium und mit einem Spannschloss-Design, das es ermöglicht, jeden Arm nach Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, um die richtige Aufhängungsgeometrie an einem tiefergelegten Porsche wiederherzustellen. Die mit FK Teflon ausgekleideten Stangenendlager sorgen für ein präzises Handling und arretieren die Ausrichtungseinstellungen Ihres Autos, um unter allen Bedingungen eine vorhersehbare Kurvenfahrt zu gewährleisten. Im Gegensatz zu den Produkten der Konkurrenz werden Rennline-Arme mit Exzenterschlössern und neuer Hardware geliefert, sodass Sie die werkseitige Einstellung vollständig eliminieren können, die bekanntermaßen bei hartem Fahren aus der Einstellung geht und die Ausrichtung Ihres Autos ruiniert.

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S721041

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Rennline Querlenker hinten. Zwei pro Auto erforderlich. PREIS IST JEDER

Passt:
Porsche 993
Motorsport-Produkt, das das Original-Porsche-Teil Nr. 99333104700 oder 99333104702, 99333104703 oberer vorderer Querlenker (Hinterradaufhängung) ersetzt

Wenn Sie es ernst meinen mit dem Fahrverhalten Ihres 993, 996, 997, Cayman oder Boxster, sollten Sie die Hinterradaufhängung mit verstellbaren Querlenkern aufrüsten. Die Werkslenker haben zwei große Nachteile: 1) Sie können Ihr Auto nicht absenken und die richtige Aufhängungsgeometrie beibehalten. Die Werksglieder erzeugen zu viel Vorspur, die nicht eingestellt werden kann, was zu Handhabungsproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß führt. 2) Die Werkslenker haben Gummibuchsen, die das Handling unpräzise machen, besonders bei Leistungsfahrten mit höchsten Federungsbelastungen.

Die einstellbaren Querlenker von Rennline lösen diese beiden Probleme. Hergestellt aus 6061 Aluminium und mit einem Spannschloss-Design, das es ermöglicht, jeden Arm nach Bedarf zu verlängern oder zu verkürzen, um die richtige Aufhängungsgeometrie an einem tiefergelegten Porsche wiederherzustellen. Die mit FK Teflon ausgekleideten Stangenendlager sorgen für ein präzises Handling und arretieren die Ausrichtungseinstellungen Ihres Autos, um unter allen Bedingungen eine vorhersehbare Kurvenfahrt zu gewährleisten.

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S745012

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Rennline-Kit für soliden Heckhilfsrahmen und Neigungskit.

Passform:
Porsche 993

Die werksseitigen Gummiaufhängungen sind sehr flexibel und können den extremen Belastungen, die bei sportlichen Fahrbedingungen auf sie einwirken, nicht standhalten. Wenn sich diese Aufhängungen biegen, ändert sich die gesamte Aufhängungsgeometrie, was das Auto instabil und unberechenbar macht. Eine sehr beliebte Aufhängungsverbesserung besteht darin, diese Buchsen durch solide Aufhängungen zu ersetzen, wie sie bei den werksseitigen Rennwagen zu finden sind. Diese Kits werden aus Billet-Aluminium gefertigt und werden mit der für die Installation erforderlichen Hardware geliefert.

Dieses Kit kann als Solid Sub Frame Mount Kit oder als Solid Sub Frame/Tilt Kit erworben werden, wie es bei den werksseitigen 993GT2-Rennwagen zu finden ist.

Für eine Montageanleitung klicken Sie bitte HIER

Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

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SB656676

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Einstellbarer Festbuchsensatz für die Hinterachse.
Mit diesem Set können Sie das Fahrwerk um 25 mm gegenüber der Originalhöhe absenken.

Passform:
Porsche 993

Material:
6082-T6 Aluminium

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Im Diagramm grün umrandet.

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9P-0193

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