Camshaft housing Original Porsche Teile 99310501106

Motorkettenabdeckung, links.



Passform:
Porsche 993 1994-97

Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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99310509305

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Nockenwellengehäuse.



Passend für:
Porsche 993 1995-98
Nicht für 993 3,6L Turbo

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Diagramm Ref. Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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99310501

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Abdeckung Steuerketteneinsteller. Passt: Links oder rechts. Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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99310502201

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Kipphebel EINLASS .
6 pro Motor. Stückweise verkauft.

Passform:
Porsche 993 1994-98

Diagrammreferenznummer 22.

Zugehörige Referenznummern
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99310508500

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Kipphebel Auslass
6 pro Motor. Stückweise verkauft.

Passform:
Porsche 993 1994-98

Diagrammreferenznummer 23.

Zugehörige Referenznummern
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99310508600

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Kipphebelbuchse. Halbfertig. Muss bearbeitet werden.

Breite: 26 mm
Wellendurchmesser: 18 mm
Gehäusedurchmesser: 20mm
Rückseite aus bronzebeschichtetem Stahl

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97


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Diagrammreferenz Nr. 31

Zugehörige Referenznummern
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90110534101

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Billet-Nockenwellenstößel-Kit.
Kompletter Bausatz mit 12 x Kipphebel, 12 x Raketenwelle und 12 x Einstellschraube

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

9m Racing 911, 964 und 993 Nockenwellenstößel-Kit – die besten Teile, die Sie für alle Rennanwendungen mit luftgekühlten Motoren mit hohen Drehzahlen und hohem Hub kaufen können.

Die Kipphebel der Modelle 911/964 und 993 werden CNC-gefräst und bestehen aus dreifach geschmolzenem (hochreinem) legiertem Stahl, gehärtet, geschliffen, mikropoliert und mit diamantähnlichem Kohlenstoff (DLC) beschichtet, um Reibung und Verschleiß des Belags zu verringern. Die Kipphebel der Modelle 911/964 sind serienmäßig mit Ölbohrungen versehen, während die Modelle 993 keine solchen Bohrungen haben. Unsere Kipphebel sind gebohrt und für beide Anwendungen geeignet.

Jeder Kipphebel ist eine detaillierte CNC-Bearbeitung, um das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren und so den vollen Kontakt mit Nockenwellen mit hohem Hub bei einem Ventilhub von bis zu 15 mm zu ermöglichen.

Die mechanischen Kipphebelwellen der Modelle 911/964 und 993 sind ebenfalls DLC-beschichtet, um im Vergleich zu den serienmäßigen Bronzebuchsen mit weniger Reibung und Verschleiß in der Stahlbohrung der Kipphebel zu laufen.

Abgerundet wird die Installation durch die DLC-beschichteten „Elefantenfüße“-Einsteller, die die Wischreibung zwischen Fuß und Ventiloberseite deutlich senken und so den Verschleiß von Ventil und Ventilführung reduzieren.

Diagramm Ref Nr. 27, 31 und 32

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M93010504300

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