coil spring 1 pair of springs Original Porsche Teile 982511115B504

H&R Federsätze bieten eine preiswerte aber hochwertige Möglichkeit Sportlichkeit selbst zu erleben.



Passt:
Senkt das Auto um: 25 mm
Porsche 981 Boxster / Boxster S 05/2012>> für Fahrzeuge mit PASM und ohne PASM, ohne Sportfahrwerk

Senkt das Auto um: 30 mm
Porsche 982 (718) Boxster / Boxster S 2016>> auch für Fahrzeuge mit PASM und ohne PASM, ohne Sportfahrwerk

Senkt das Auto um: 35 mm
Porsche 981 Cayman / Cayman S 05/2012>> auch für Fahrzeuge mit PASM und ohne PASM, ohne Sportfahrwerk

Senkt das Auto um: 30 mm
Porsche 982 (718) Cayman / Cayman S 2016>> auch für Fahrzeuge mit PASM und ohne PASM, ohne Sportfahrwerk


Ultra-High-Performance-Autos wie der Porsche Carrera GT, 996 GT II und GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes Benz sie für seinen Supersportwagen, den CLK DTM AMG, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist, ausgewählt hat. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.

Zugehörige Referenznummern
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28865-1

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Satz mit vier einstellbaren VTF-Tieferlegungsfedern für Boxster und Cayman
Für Fahrzeuge mit und ohne PASM



Passt
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster S / Cayman S
Porsche 982 (718) Boxster / Cayman
Porsche 982 (718) Boxster S / Cayman S

Höhenverstellbare Federn
für Original-Stoßdämpfer mit und ohne elektronische Dämpfung (PASM)

Ca. Fronttieferlegung - 10 mm bis 25 mm
Ca. Tieferlegung hinten - 20 mm

Dies ist die perfekte Antwort für Autos, die mit elektronischen Stoßdämpfern ausgestattet sind.

Tieferlegen Sie Ihr Fahrzeug mit weltbekannten H&R Sportfedern und haben Sie den Vorteil, die Tieferlegung ganz nach Ihrem Geschmack abstimmen zu können. Auf den Mikromillimeter genau einstellbar und mit einem durchschnittlichen Tieferlegungsbereich von 0,30 – 2,7" je nach Einsatzzweck, kann deine Haltung jetzt so einzigartig sein wie du selbst.

H&R VTF (Verstellbare TieferlegungsFedern) wurden speziell entwickelt und abgestimmt, um mit der Werksdämpfung für hervorragendes Fahrverhalten und großartiges Handling zu arbeiten. Alle H&R-Komponenten sind auf Stärke, Belastbarkeit und Langlebigkeit ausgelegt und zu 100 % in Deutschland hergestellt.

Bei diesem Kit sind nur die vorderen Federn einstellbar

• Sportliches Aussehen und Leistung
• Stufenlose Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes im geprüften Einstellbereich
• Optimierte Fahrdynamik
• Für Original-Stoßdämpfer mit elektrischer Einstellung (PASM)
• Die Adaptivität elektrisch verstellbarer Dämpfer bleibt uneingeschränkt
• Entwickelt und produziert in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
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23006-1

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KW höhenverstellbarer Federsatz. (zur Verwendung mit originalen Werksstoßdämpfern)



Passend für:
Porsche 981 Boxster / Boxster S – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S – 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S – ab 2017
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman / Cayman S – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS – 2,5 l – ab 2017

Die höhenverstellbaren Federsätze von KW sind eine tolle Alternative zu herkömmlichen Federn, um Ihnen ein dynamischeres Aussehen und eine bessere Fahrdynamik zu verleihen.

Durch den Einbau von KW Höhenverstellfedern wird das Lenkverhalten und Ansprechverhalten der Seriendämpfer agiler und alle Fahrerassistenzsysteme sowie Komfortfunktionen eines adaptiven Serienfahrwerks bleiben bei der fahrzeugspezifisch entwickelten Federabstimmung von KW erhalten.

Bei herkömmlichen Tieferlegungsfedern muss man sich von vornherein für die Tieferlegung entscheiden, nicht aber bei den KW-Höhenverstellfedernsätzen. Abhängig vom fahrzeugspezifischen Anwendungsfall können Sie bei bereits montierten Federn die Tieferlegung innerhalb des Einstellbereichs mit der Gewindefederstange verändern. Mit dem KW höhenverstellbaren Federnsatz für einen Porsche 991 Turbo können Sie beispielsweise das Auto im Bereich von 0-35 mm absenken. Bei einem Wechsel Ihrer Rad-/Reifenkombination wird Ihnen die Einstellung der Tieferlegung keine Schwierigkeiten bereiten.

KW Höhenverstellbarer Federsatz
Maximales Gewicht – F: – 785 R: – 955
Tieferlegung vorne (mm) – 20–40
Tieferlegung hinten (mm) - ca. 25

Bitte beachten Sie
Vorne und hinten höhenverstellbar (vordere und hintere Federn mit Höhenverstellung, Verwendung nur mit Werksdämpfern)

Produktmerkmale:

• Verbessertes Lenkverhalten und Ansprechverhalten
• Kompatibel mit OEM-Dämpfern
• Passen Sie die Fahrhöhe auch bei eingebauten Federn an
• Hergestellt in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
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25371048

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MSS-Federsatz mit einstellbarer Fahrhöhe.
Federsatz Vorne und Hinten



Passform:
Porsche 718 Boxster S – ab 2017

Einstellbereich
Vorne – 0 bis -40 mm (+/-3 mm)

Hinten – 0 bis -30 mm (+/-3 mm)

Fahrzeugrechen
5mm positiv

Doppelt gestapelte, dreifach bewertete Federtechnologie
Unsere preisgekrönten einstellbaren modularen Federungslösungen wurden für Sicherheit, Komfort und Leistung entwickelt und konstruiert. Sie werden mit einer lebenslangen Garantie geliefert.

Die relativ niedrige Anfangsfederrate absorbiert kleine Unebenheiten auf der Straße und erhöht dadurch die Haftung. Anschließend geht sie in eine sekundäre Federrate über, die das Handling Ihres Fahrzeugs bei Kurvenfahrten verbessert und Ihnen die ultimative Kontrolle über Ihr Fahrerlebnis gibt.

Die dritte und härteste Stufe wirkt plötzlichen dynamischen Bewegungen entgegen, wie sie beim Beschleunigen, Bremsen oder Ausweichen vor Hindernissen auftreten. Dabei behält Ihr Porsche die Kontrolle, da die Traktion an jedem Rad erhalten bleibt und so auf trockenen oder nassen Straßen optimale Haftung gewährleistet ist.

MSS Front Controller (Feder)
Die orangefarbenen Federn sind für die Lenkung der Vorderräder konzipiert und ermöglichen maximalen Komfort

MSS-Vorderrad-Fahrwerkseinsteller
Der Einsteller ist so konzipiert, dass er eine Anpassung der Fahrhöhe mit einer Absenkkapazität von bis zu -50 mm ermöglicht.

MSS-Hinterrad-Fahrwerkssteuerung
Die orangefarbene Feder verbessert insbesondere das Fahrverhalten und den Komfort auf nassen und trockenen Straßen. Zusammen mit dem Stoßdämpfer stabilisiert die einseitig ausgelegte Hochleistungsfeder Ihr Fahrzeug beim Beschleunigen, Lenken, Fahren und Bremsen.

Doppelt gestapelt
Die MSS-Federn sind so konzipiert, dass sie im Gleichklang arbeiten und so plötzliche Fahrzeugbewegungen effektiv unter Kontrolle halten. Die doppelt gestapelte Anordnung kann so eingestellt werden, dass sie mit unterschiedlichen Federraten funktioniert. Dies bietet eine große Bandbreite an Abstimmungsmöglichkeiten.

MSS-Fahrwerkseinsteller hinten
Der zentrale Einsteller bietet eine feste Basis für die Federn. Er sorgt für die Ausrichtung der Federn und hilft den Komponenten, ihre maximale Leistung zu erreichen. Er ermöglicht auch die Einstellung der Fahrhöhe mit einer Absenkung von bis zu -50 mm.

MSS-Fahrwerk für die Hinterachse
Der MSS-Hinterrad-Fahrwerksverstärker hält den MSS R/Fahrwerksregler richtig an der Aufhängung, sodass Sie die Grenzen Ihres Autos ausreizen können. Bei scharfen Kurvenfahrten, wenn die Räder vom Boden abheben, halten die aktiven Windungen der Tenderfeder den MSS-Fahrwerksregler in Position

Vorteile der Triple Engineered-Technologie
Dank der patentierten Triple Stack Spring Technology kann MSS erstmals verbesserte Leistung, Komfort und Sicherheit in einem Produkt liefern – und das ohne Kompromisse.

Überlegene Leistung
Erleben Sie eine völlige Veränderung des Fahrverhaltens Ihres Porsche bei harter Fahrweise. Zwei aktive Federn und drei verschiedene Federraten decken ein viel breiteres Spektrum an Situationen beim Fahren im Grenzbereich ab. Deutliche Vorteile durch reduziertes Wanken und Nicken – ob Eintauchen oder Einfedern – ermöglicht Ihnen schärferes Lenken, späteres Bremsen und früheres Beschleunigen.

Verbesserte Sicherheit
Verbessern Sie Ihre Fahrqualität und genießen Sie eine sanftere, ruhigere und gelassenere Fahrt. Stöße und Vibrationen durch Unebenheiten und die Unebenheit der Straßenoberfläche werden von den doppelt gestapelten, dreifach verstärkten Federn effektiver absorbiert – anstatt in Form von ruckartigen und störenden Straßengeräuschen in die Kabine übertragen zu werden.

Unvergleichlicher Komfort
Fahren Sie mit dem sicheren Wissen, dass Sie vor Traktions- und Kontrollverlust geschützt sind – sogar auf nassen Straßen. Innerhalb der doppelt gestapelten, dreifachen Federanordnung befinden sich Federn, die speziell für die Sicherheit entwickelt wurden. Diese reduzieren die heftigen Federschwingungen, die mit Gefahren- und Notfallsituationen einhergehen, indem sie diese Kräfte schnell auf den Stoßdämpfer übertragen. An diesem Punkt haben die Reifen wieder Kontakt mit der Straße – und die Kontrolle ist wieder hergestellt.

Technologie
Einfach anschrauben für sofortige Leistung
Einfache Installation ohne erforderliche Änderungen

Da unsere Produkte nur aus Federn bestehen, sind sie schneller und kostengünstiger zu montieren, einzurichten und zu entfernen. Darüber hinaus ist für die Montage und Demontage kein Bohren, Schneiden oder Biegen erforderlich. Für Leasing-Autofahrer also äußerst wünschenswert.

Einstellbare Fahrhöhe
Ändern Sie die Fahrhöhe schnell und einfach wieder auf den Originalwert – ohne das Produkt zu entfernen.
Die Fahrhöhe vorne und hinten lässt sich einfach steuern und einstellen – mit einzigartigen, mittig montierten Einstellern für Fahrzeuge mit eingeschränktem Zugang. Anders als herkömmliche Aftermarket-Aufhängungen können unsere Produkte auf die ursprüngliche Fahrhöhe zurückgesetzt werden – was beispielsweise für zusätzliche Bodenfreiheit beim Fahren im Winter sorgt.

Eibach Technologie
Weltweit führender Hersteller – alle MSS-Federkomponenten werden vom weltgrößten Federhersteller nach den höchsten Spezifikationen produziert.
Unsere einzigartigen doppelt gestapelten, dreifach bewerteten Federn werden von Eibach gemäß der ERS-Spezifikation der Spitzenklasse hergestellt – die Federn mit der höchsten Qualitätstoleranz, die auf dem Markt erhältlich sind.

Wir sind davon überzeugt, dass unsere Produkte im Vergleich zu herkömmlichen Aftermarket-Aufhängungsoptionen ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Darüber hinaus erleichtern wir Ihnen das Aufrüsten mit einer Festpreispolitik für alle Produkte.

Seelenfrieden
Qualitätskontrolle nach den strengsten technischen Standards auf dem Markt.
Unsere Federn werden in einer TÜV-geprüften Anlage nach TÜV-Spezifikationen präzise hergestellt. Für jedes Produkt gilt eine lebenslange Garantie.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

POR718BCB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

MSS-Federsatz mit einstellbarer Fahrhöhe.
Federsatz Vorne und Hinten



Passform:
Porsche 718 Cayman S – ab 2017

Einstellbereich
Vorne – 0 bis -30 mm (+/-3 mm)

Hinten – 0 bis -20 mm (+/-3 mm)

Fahrzeugrechen
20mm positiv

Doppelt gestapelte, dreifach bewertete Federtechnologie
Unsere preisgekrönten, einstellbaren modularen Federungslösungen wurden für Sicherheit, Komfort und Leistung entwickelt und konstruiert. Sie werden mit einer lebenslangen Garantie geliefert.

Die relativ niedrige Anfangsfederrate absorbiert kleine Unebenheiten auf der Straße und erhöht dadurch die Haftung. Anschließend geht sie in eine sekundäre Federrate über, die das Handling Ihres Fahrzeugs bei Kurvenfahrten verbessert und Ihnen die ultimative Kontrolle über Ihr Fahrerlebnis gibt.

Die dritte und härteste Stufe wirkt plötzlichen dynamischen Bewegungen entgegen, wie sie beim Beschleunigen, Bremsen oder Ausweichen vor Hindernissen auftreten. Dabei behält Ihr Porsche die Kontrolle, da die Traktion an jedem Rad erhalten bleibt und so auf trockenen oder nassen Straßen optimale Haftung gewährleistet ist.

MSS Front Controller (Feder)
Die orangefarbenen Federn sind für die Lenkung der Vorderräder konzipiert und ermöglichen maximalen Komfort

MSS-Vorderrad-Fahrwerkseinsteller
Der Einsteller ist so konzipiert, dass er eine Anpassung der Fahrhöhe mit einer Absenkkapazität von bis zu -50 mm ermöglicht.

MSS-Hinterrad-Fahrwerkssteuerung
Die orangefarbene Feder verbessert insbesondere das Fahrverhalten und den Komfort auf nassen und trockenen Straßen. Zusammen mit dem Stoßdämpfer stabilisiert die einseitig ausgelegte Hochleistungsfeder Ihr Fahrzeug beim Beschleunigen, Lenken, Fahren und Bremsen.

Doppelt gestapelt
Die MSS-Federn sind so konzipiert, dass sie im Gleichklang arbeiten und so plötzliche Fahrzeugbewegungen effektiv unter Kontrolle halten. Die doppelt gestapelte Anordnung kann so eingestellt werden, dass sie mit unterschiedlichen Federraten funktioniert. Dies bietet eine große Bandbreite an Abstimmungsmöglichkeiten.

MSS-Fahrwerkseinsteller hinten
Der zentrale Einsteller bietet eine feste Basis für die Federn. Er sorgt für die Ausrichtung der Federn und hilft den Komponenten, ihre maximale Leistung zu erreichen. Er ermöglicht auch die Einstellung der Fahrhöhe mit einer Absenkung von bis zu -50 mm.

MSS-Fahrwerk für die Hinterachse
Der MSS-Hinterrad-Fahrwerksverstärker hält den MSS R/Fahrwerksregler richtig an der Aufhängung, sodass Sie die Grenzen Ihres Autos ausreizen können. Bei scharfen Kurvenfahrten, wenn die Räder vom Boden abheben, halten die aktiven Windungen der Tenderfeder den MSS-Fahrwerksregler in Position

Vorteile der Triple Engineered-Technologie
Dank der patentierten Triple Stack Spring Technology kann MSS erstmals verbesserte Leistung, Komfort und Sicherheit in einem Produkt liefern – und das ohne Kompromisse.

Überlegene Leistung
Erleben Sie eine völlige Veränderung des Fahrverhaltens Ihres Porsche bei harter Fahrweise. Zwei aktive Federn und drei verschiedene Federraten decken ein viel breiteres Spektrum an Situationen beim Fahren im Grenzbereich ab. Deutliche Vorteile durch reduziertes Wanken und Nicken – ob Eintauchen oder Einfedern – ermöglicht Ihnen schärferes Lenken, späteres Bremsen und früheres Beschleunigen.

Verbesserte Sicherheit
Verbessern Sie Ihre Fahrqualität und genießen Sie eine sanftere, ruhigere und gelassenere Fahrt. Stöße und Vibrationen durch Unebenheiten und die Unebenheit der Straßenoberfläche werden von den doppelt gestapelten, dreifach verstärkten Federn effektiver absorbiert – anstatt in Form von ruckartigen und störenden Straßengeräuschen in die Kabine übertragen zu werden.

Unvergleichlicher Komfort
Fahren Sie mit dem sicheren Gefühl, dass Sie vor Traktions- und Kontrollverlust geschützt sind – sogar auf nassen Straßen. In der doppelt gestapelten, dreifachen Federanordnung befinden sich Federn, die speziell für die Sicherheit entwickelt wurden. Diese reduzieren die heftigen Federschwingungen, die mit Gefahren- und Notfallsituationen einhergehen, indem sie diese Kräfte schnell auf den Stoßdämpfer übertragen. An diesem Punkt haben die Reifen wieder Kontakt mit der Straße – und die Kontrolle ist wieder hergestellt.

Technologie
Einfach anschrauben für sofortige Leistung
Einfache Installation ohne erforderliche Änderungen

Da unsere Produkte nur aus Federn bestehen, sind sie schneller und kostengünstiger zu montieren, einzurichten und zu entfernen. Darüber hinaus ist für die Montage und Demontage kein Bohren, Schneiden oder Biegen erforderlich. Für Leasing-Autofahrer also äußerst wünschenswert.

Einstellbare Fahrhöhe
Ändern Sie die Fahrhöhe schnell und einfach wieder auf den Originalwert – ohne das Produkt zu entfernen.
Die Fahrhöhe vorne und hinten lässt sich einfach steuern und einstellen – mit einzigartigen, mittig montierten Einstellern für Fahrzeuge mit eingeschränktem Zugang. Anders als herkömmliche Aftermarket-Aufhängungen können unsere Produkte auf die ursprüngliche Fahrhöhe zurückgesetzt werden – was beispielsweise für zusätzliche Bodenfreiheit beim Fahren im Winter sorgt.

Eibach Technologie
Weltweit führender Hersteller – alle MSS-Federkomponenten werden vom weltgrößten Federhersteller nach den höchsten Spezifikationen produziert.
Unsere einzigartigen doppelt gestapelten, dreifach bewerteten Federn werden von Eibach gemäß der ERS-Spezifikation der Spitzenklasse hergestellt – die Federn mit der höchsten Qualitätstoleranz, die auf dem Markt erhältlich sind.

Wir sind davon überzeugt, dass unsere Produkte im Vergleich zu herkömmlichen Aftermarket-Aufhängungsoptionen ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Darüber hinaus erleichtern wir Ihnen das Aufrüsten mit einer Festpreispolitik für alle Produkte.

Seelenfrieden
Qualitätskontrolle nach den strengsten technischen Standards auf dem Markt.
Unsere Federn werden in einer TÜV-geprüften Anlage nach TÜV-Spezifikationen präzise hergestellt. Für jedes Produkt gilt eine lebenslange Garantie.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

POR718CCP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

MSS-Federsatz mit einstellbarer Fahrhöhe.
Federsatz Vorne und Hinten



Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 l – ab 2017

Einstellbereich
Vorne – 0 bis -30 mm (+/-3 mm)

Hinten – 0 bis -20 mm (+/-3 mm)

Fahrzeugrechen
5mm positiv

Doppelt gestapelte, dreifach bewertete Federtechnologie
Unsere preisgekrönten einstellbaren modularen Federungslösungen wurden für Sicherheit, Komfort und Leistung entwickelt und konstruiert. Sie werden mit einer lebenslangen Garantie geliefert.

Die relativ niedrige Anfangsfederrate absorbiert kleine Unebenheiten auf der Straße und erhöht dadurch die Haftung. Anschließend geht sie in eine sekundäre Federrate über, die das Handling Ihres Fahrzeugs bei Kurvenfahrten verbessert und Ihnen die ultimative Kontrolle über Ihr Fahrerlebnis gibt.

Die dritte und härteste Stufe wirkt plötzlichen dynamischen Bewegungen entgegen, wie sie beim Beschleunigen, Bremsen oder Ausweichen vor Hindernissen auftreten. Dabei behält Ihr Porsche die Kontrolle, da die Traktion an jedem Rad erhalten bleibt und so auf trockenen oder nassen Straßen optimale Haftung gewährleistet ist.

MSS Front Controller (Feder)
Die orangefarbenen Federn sind für die Lenkung der Vorderräder konzipiert und ermöglichen maximalen Komfort

MSS-Vorderrad-Fahrwerkseinsteller
Der Einsteller ist so konzipiert, dass er eine Anpassung der Fahrhöhe mit einer Absenkkapazität von bis zu -50 mm ermöglicht.

MSS-Hinterrad-Fahrwerkssteuerung
Die orangefarbene Feder verbessert insbesondere das Fahrverhalten und den Komfort auf nassen und trockenen Straßen. Zusammen mit dem Stoßdämpfer stabilisiert die einseitig ausgelegte Hochleistungsfeder Ihr Fahrzeug beim Beschleunigen, Lenken, Fahren und Bremsen.

Doppelt gestapelt
Die MSS-Federn sind so konzipiert, dass sie im Gleichklang arbeiten und so plötzliche Fahrzeugbewegungen effektiv unter Kontrolle halten. Die doppelt gestapelte Anordnung kann so eingestellt werden, dass sie mit unterschiedlichen Federraten funktioniert. Dies bietet eine große Bandbreite an Abstimmungsmöglichkeiten.

MSS-Fahrwerkseinsteller hinten
Der zentrale Einsteller bietet eine feste Basis für die Federn. Er sorgt für die Ausrichtung der Federn und hilft den Komponenten, ihre maximale Leistung zu erreichen. Er ermöglicht auch die Einstellung der Fahrhöhe mit einer Absenkung von bis zu -50 mm.

MSS-Fahrwerk für die Hinterachse
Der MSS-Hinterrad-Fahrwerksverstärker hält den MSS R/Fahrwerksregler richtig an der Aufhängung, sodass Sie die Grenzen Ihres Autos ausreizen können. Bei scharfen Kurvenfahrten, wenn die Räder vom Boden abheben, halten die aktiven Windungen der Tenderfeder den MSS-Fahrwerksregler in Position

Vorteile der Triple Engineered-Technologie
Dank der patentierten Triple Stack Spring Technology kann MSS erstmals verbesserte Leistung, Komfort und Sicherheit in einem Produkt liefern – und das ohne Kompromisse.

Überlegene Leistung
Erleben Sie eine völlige Veränderung des Fahrverhaltens Ihres Porsche bei harter Fahrweise. Zwei aktive Federn und drei verschiedene Federraten decken ein viel breiteres Spektrum an Situationen beim Fahren im Grenzbereich ab. Deutliche Vorteile durch reduziertes Wanken und Nicken – ob Eintauchen oder Einfedern – ermöglicht Ihnen schärferes Lenken, späteres Bremsen und früheres Beschleunigen.

Verbesserte Sicherheit
Verbessern Sie Ihre Fahrqualität und genießen Sie eine sanftere, ruhigere und gelassenere Fahrt. Stöße und Vibrationen durch Unebenheiten und die Unebenheit der Straßenoberfläche werden von den doppelt gestapelten, dreifach verstärkten Federn effektiver absorbiert – anstatt in Form von ruckartigen und störenden Straßengeräuschen in die Kabine übertragen zu werden.

Unvergleichlicher Komfort
Fahren Sie mit dem sicheren Wissen, dass Sie vor Traktions- und Kontrollverlust geschützt sind – sogar auf nassen Straßen. Innerhalb der doppelt gestapelten, dreifachen Federanordnung befinden sich Federn, die speziell für die Sicherheit entwickelt wurden. Diese reduzieren die heftigen Federschwingungen, die mit Gefahren- und Notfallsituationen einhergehen, indem sie diese Kräfte schnell auf den Stoßdämpfer übertragen. An diesem Punkt haben die Reifen wieder Kontakt mit der Straße – und die Kontrolle ist wieder hergestellt.

Technologie
Einfach anschrauben für sofortige Leistung
Einfache Installation ohne erforderliche Änderungen

Da unsere Produkte nur aus Federn bestehen, sind sie schneller und kostengünstiger zu montieren, einzurichten und zu entfernen. Darüber hinaus ist für die Montage und Demontage kein Bohren, Schneiden oder Biegen erforderlich. Für Leasing-Autofahrer also äußerst wünschenswert.

Einstellbare Fahrhöhe
Ändern Sie die Fahrhöhe schnell und einfach wieder auf den Originalwert – ohne das Produkt zu entfernen.
Die Fahrhöhe vorne und hinten lässt sich einfach steuern und einstellen – mit einzigartigen, mittig montierten Einstellern für Fahrzeuge mit eingeschränktem Zugang. Anders als herkömmliche Aftermarket-Aufhängungen können unsere Produkte auf die ursprüngliche Fahrhöhe zurückgesetzt werden – was beispielsweise für zusätzliche Bodenfreiheit beim Fahren im Winter sorgt.

Eibach Technologie
Weltweit führender Hersteller – alle MSS-Federkomponenten werden vom weltgrößten Federhersteller nach den höchsten Spezifikationen produziert.
Unsere einzigartigen doppelt gestapelten, dreifach bewerteten Federn werden von Eibach gemäß der ERS-Spezifikation der Spitzenklasse hergestellt – die Federn mit der höchsten Qualitätstoleranz, die auf dem Markt erhältlich sind.

Wir sind davon überzeugt, dass unsere Produkte im Vergleich zu herkömmlichen Aftermarket-Aufhängungsoptionen ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Darüber hinaus erleichtern wir Ihnen das Aufrüsten mit einer Festpreispolitik für alle Produkte.

Seelenfrieden
Qualitätskontrolle nach den strengsten technischen Standards auf dem Markt.
Unsere Federn werden in einer TÜV-geprüften Anlage nach TÜV-Spezifikationen präzise hergestellt. Für jedes Produkt gilt eine lebenslange Garantie.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

POR71GBCB

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

MSS-Federsatz mit einstellbarer Fahrhöhe.
Federsatz Vorne und Hinten



Passform:
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 l – ab 2017

Einstellbereich
Vorne – 0 bis -20 mm (+/-3 mm)

Hinten – 0 bis -20 mm (+/-3 mm)

Fahrzeugrechen
20mm positiv

Doppelt gestapelte, dreifach bewertete Federtechnologie
Unsere preisgekrönten einstellbaren modularen Federungslösungen wurden für Sicherheit, Komfort und Leistung entwickelt und konstruiert. Sie werden mit einer lebenslangen Garantie geliefert.

Die relativ niedrige Anfangsfederrate absorbiert kleine Unebenheiten auf der Straße und erhöht so die Haftung. Anschließend geht sie in eine sekundäre Federrate über, die das Handling Ihres Fahrzeugs bei Kurvenfahrten verbessert und Ihnen die ultimative Kontrolle über Ihr Fahrerlebnis gibt.

Die dritte und härteste Stufe wirkt plötzlichen dynamischen Bewegungen entgegen, wie sie beim Beschleunigen, Bremsen oder Ausweichen vor Hindernissen auftreten. Dabei bleibt Ihr Porsche ruhig, da die Traktion an jedem Rad erhalten bleibt und so auf trockenen oder nassen Straßen optimale Haftung gewährleistet ist.

MSS Front Controller (Feder)
Die orangefarbenen Federn sind für die Lenkung der Vorderräder konzipiert und ermöglichen maximalen Komfort

MSS-Vorderrad-Fahrwerkseinsteller
Der Einsteller ist so konzipiert, dass er eine Anpassung der Fahrhöhe mit einer Absenkkapazität von bis zu -50 mm ermöglicht.

MSS-Hinterrad-Fahrwerkssteuerung
Die orangefarbene Feder verbessert insbesondere die Leistung und den Komfort auf nassen und trockenen Straßen. Zusammen mit dem Stoßdämpfer stabilisiert die einseitig ausgelegte Hochleistungsfeder Ihr Fahrzeug beim Beschleunigen, Lenken, Fahren und Bremsen.

Doppelt gestapelt
Die MSS-Federn sind so konzipiert, dass sie im Gleichklang arbeiten und so plötzliche Fahrzeugbewegungen effektiv unter Kontrolle halten. Die doppelt gestapelte Anordnung kann so eingestellt werden, dass sie mit unterschiedlichen Federraten funktioniert. Dies bietet eine große Bandbreite an Abstimmungsmöglichkeiten.

MSS-Fahrwerkseinsteller hinten
Der zentrale Einsteller bietet eine feste Basis für die Federn. Er sorgt für die Ausrichtung der Federn und hilft den Komponenten, ihre maximale Leistung zu erreichen. Er ermöglicht auch die Einstellung der Fahrhöhe mit einer Absenkung von bis zu -50 mm.

MSS-Fahrwerk für die Hinterachse
Der MSS-Hinterrad-Fahrwerksverstärker hält den MSS R/Fahrwerksregler richtig an der Aufhängung, sodass Sie die Grenzen Ihres Autos ausreizen können. Bei scharfen Kurvenfahrten, wenn die Räder vom Boden abheben, halten die aktiven Windungen der Tenderfeder den MSS-Fahrwerksregler in Position

Vorteile der Triple Engineered-Technologie
Dank der patentierten Triple Stack Spring Technology kann MSS erstmals verbesserte Leistung, Komfort und Sicherheit in einem Produkt liefern – und das ohne Kompromisse.

Überlegene Leistung
Erleben Sie eine völlige Veränderung des Fahrverhaltens Ihres Porsche bei harter Fahrweise. Zwei aktive Federn und drei verschiedene Federraten decken ein viel breiteres Spektrum an Situationen beim Fahren im Grenzbereich ab. Deutliche Vorteile durch reduziertes Wanken und Nicken – ob Eintauchen oder Einfedern – ermöglicht Ihnen schärferes Lenken, späteres Bremsen und früheres Beschleunigen.

Verbesserte Sicherheit
Verbessern Sie Ihre Fahrqualität und genießen Sie eine sanftere, ruhigere und gelassenere Fahrt. Stöße und Vibrationen durch Unebenheiten und die Unebenheit der Straßenoberfläche werden von den doppelt gestapelten, dreifach verstärkten Federn effektiver absorbiert – anstatt in Form von ruckartigen und störenden Straßengeräuschen in die Kabine übertragen zu werden.

Unvergleichlicher Komfort
Fahren Sie mit dem sicheren Gefühl, dass Sie vor Traktions- und Kontrollverlust geschützt sind – sogar auf nassen Straßen. In der doppelt gestapelten, dreifachen Federanordnung befinden sich Federn, die speziell für die Sicherheit entwickelt wurden. Diese reduzieren die heftigen Federschwingungen, die mit Gefahren- und Notfallsituationen einhergehen, indem sie diese Kräfte schnell auf den Stoßdämpfer übertragen. An diesem Punkt haben die Reifen wieder Kontakt mit der Straße – und die Kontrolle ist wieder hergestellt.

Technologie
Einfach anschrauben für sofortige Leistung
Einfache Installation ohne erforderliche Änderungen

Da unsere Produkte nur aus Federn bestehen, sind sie schneller und kostengünstiger zu montieren, einzurichten und zu entfernen. Darüber hinaus ist für die Montage und Demontage kein Bohren, Schneiden oder Biegen erforderlich. Für Leasing-Autofahrer also äußerst wünschenswert.

Einstellbare Fahrhöhe
Ändern Sie die Fahrhöhe schnell und einfach wieder auf den Originalwert – ohne das Produkt zu entfernen.
Die Fahrhöhe vorne und hinten lässt sich einfach steuern und einstellen – mit einzigartigen, mittig montierten Einstellern für Fahrzeuge mit eingeschränktem Zugang. Anders als herkömmliche Aftermarket-Aufhängungen können unsere Produkte auf die ursprüngliche Fahrhöhe zurückgesetzt werden – was beispielsweise für zusätzliche Bodenfreiheit beim Fahren im Winter sorgt.

Eibach Technologie
Weltweit führender Hersteller – alle MSS-Federkomponenten werden vom weltgrößten Federhersteller nach den höchsten Spezifikationen produziert.
Unsere einzigartigen doppelt gestapelten, dreifach bewerteten Federn werden von Eibach gemäß der ERS-Spezifikation der Spitzenklasse hergestellt – die Federn mit der höchsten Qualitätstoleranz, die auf dem Markt erhältlich sind.

Wir sind davon überzeugt, dass unsere Produkte im Vergleich zu herkömmlichen Aftermarket-Aufhängungsoptionen ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Darüber hinaus erleichtern wir Ihnen das Aufrüsten mit einer Festpreispolitik für alle Produkte.

Seelenfrieden
Qualitätskontrolle nach den strengsten technischen Standards auf dem Markt.
Unsere Federn werden in einer TÜV-geprüften Anlage nach TÜV-Spezifikationen präzise hergestellt. Für jedes Produkt gilt eine lebenslange Garantie.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

POR71GCCP

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Einstellbares Fahrwerkskit – Asphalt Rally.
Vordere und hintere Federbeinbaugruppen mit oberen Halterungen

Passform:
Porsche 718 Boxster – 2017 bis 2024

Dieses Kit ist speziell für den Einsatz auf Rallye-Asphalt konzipiert. Es stabilisiert nicht nur das Fahrzeug, sondern absorbiert auch effektiv Stöße von unebenen Straßenoberflächen.

Zur Standardausstattung gehört ein Querlenker-Gewindefahrwerk mit 44-mm-Kolben in den Federbeinen. Diese größeren Kolben ermöglichen ein größeres Stoßdämpferölvolumen, was die Haltbarkeit gewährleistet und Stoßdämpferermüdung auch bei längerem Gebrauch verhindert.

• Die Pillowball-Oberhalterung ermöglicht Sturzeinstellungen an den Vorderreifen und verbessert so das Kurvenverhalten und die Fahrzeugstabilität.
• Die Federrate und Dämpfungseinstellungen sind primär für den Rallye-Asphalteinsatz ausgelegt.
• Diese Einheit verfügt über eine einstellbare Fahrhöhe und ein 36-Wege-Dämpfungssystem, um sich an unterschiedliche Straßenbedingungen anzupassen.
• Als Referenz kann die Fahrhöhe gegenüber der ursprünglichen Werkseinstellung um 60–100 mm abgesenkt werden.
• Auch bei hohen Geschwindigkeiten verhindert es das seitliche Wegrutschen in scharfen Kurven.
• Dieses Produkt ist nicht für Straßen-, Rallye-Schotter- oder Rallye-Schneebedingungen geeignet.
• Für alle nicht aufgeführten Anwendungen bieten wir eine individuelle Anpassung an die spezifischen Kundenanforderungen an.
• Die 3D-Pillowball-Oberhalterung ermöglicht den Kunden optional auch die Einstellung von Sturz und Nachlauf.

Pillowball-Oberhalterung (an der vorderen Stoßdämpferbaugruppe montiert)
Die Pillowball-Oberlagerhalterung ermöglicht die Einstellung des Sturzwinkels und verbessert so das Handling und die Stabilität Ihres Fahrzeugs um bis zu 10 %. Beim Überfahren großer Unebenheiten kann es jedoch zu leichten Geräuschen kommen .

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

KPO1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Einstellbares Fahrwerkskit – Asphalt Rally.
Vordere und hintere Federbeinbaugruppen mit oberen Halterungen

Passform:
Porsche 718 Cayman – 2017 bis 2024

Dieses Kit ist speziell für den Einsatz auf Rallye-Asphalt konzipiert. Es stabilisiert nicht nur das Fahrzeug, sondern absorbiert auch effektiv Stöße von unebenen Straßenoberflächen.

Zur Standardausstattung gehört ein Querlenker-Gewindefahrwerk mit 44-mm-Kolben in den Federbeinen. Diese größeren Kolben ermöglichen ein größeres Stoßdämpferölvolumen, was die Haltbarkeit gewährleistet und Stoßdämpferermüdung auch bei längerem Gebrauch verhindert.

• Die Pillowball-Oberhalterung ermöglicht Sturzeinstellungen an den Vorderreifen und verbessert so das Kurvenverhalten und die Fahrzeugstabilität.
• Die Federrate und Dämpfungseinstellungen sind primär für den Rallye-Asphalteinsatz ausgelegt.
• Diese Einheit verfügt über eine einstellbare Fahrhöhe und ein 36-Wege-Dämpfungssystem, um sich an unterschiedliche Straßenbedingungen anzupassen.
• Als Referenz kann die Fahrhöhe gegenüber der ursprünglichen Werkseinstellung um 60–100 mm abgesenkt werden.
• Auch bei hohen Geschwindigkeiten verhindert es das seitliche Wegrutschen in scharfen Kurven.
• Dieses Produkt ist nicht für Straßen-, Rallye-Schotter- oder Rallye-Schneebedingungen geeignet.
• Für alle nicht aufgeführten Anwendungen bieten wir eine individuelle Anpassung an die spezifischen Kundenanforderungen an.
• Die 3D-Pillowball-Oberhalterung ermöglicht den Kunden optional auch die Einstellung von Sturz und Nachlauf.

Pillowball-Oberhalterung (an der vorderen Stoßdämpferbaugruppe montiert)
Die Pillowball-Oberlagerhalterung ermöglicht die Einstellung des Sturzwinkels und verbessert so das Handling und die Stabilität Ihres Fahrzeugs um bis zu 10 %. Beim Überfahren großer Unebenheiten kann es jedoch zu leichten Geräuschen kommen .

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

KPO1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern