Drive shaft. This part number supersedes to 98133202414 Original Porsche Teile 98133202411

Hintere Antriebswelle.
Hintere Antriebswelle / CV-Gelenkwelle - verbindet das Hinterachsdifferenzial mit der Hinterradnabe und unterstützt die Drehmomentübertragung auf die angetriebenen Räder.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016

Diagramm-Referenznummer 1

Die hintere Antriebswellenbaugruppe ist eine entscheidende Komponente des Antriebsstrangs, die das Drehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe überträgt. Sie ermöglicht es, die Drehbewegung von Motor und Getriebe auf das Fahrzeug auszuüben und gleichzeitig Federweg und Radverschränkung zu ermöglichen.

Zu den Hauptfunktionen gehören:
• Übertragung des Motordrehmoments auf die Räder
• Unterstützung einer gleichmäßigen Leistungsabgabe beim Beschleunigen
• Ausgleich von Federungsbewegungen und Unebenheiten der Fahrbahn
• Hilft dabei, Stabilität und Traktion unter normalen und dynamischen Fahrbedingungen aufrechtzuerhalten.

Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine gleichmäßige Rotation mit minimaler Reibung bei unterschiedlichen Winkeln, was für moderne Einzelradaufhängungssysteme unerlässlich ist.

Tauschen Sie die Antriebswelle aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ein Klick- oder Knallgeräusch beim Drehen
• Ruckeln oder Vibrationen bei Beschleunigung
• Beschädigung der CV-Manschette oder Fettaustritt
• Übermäßiges Spiel in der Achse oder im Gelenk
• Bei Wartungsarbeiten an Differentialen, Aufhängung oder größeren Antriebsstrangkomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202452

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzantriebswelle.
Originale Porsche-Hinterachsantriebswelle (CV-Gelenkwelle) für den Hinterachsantrieb der Porsche 981/718 Boxster und Cayman Modelle. Sie gewährleistet eine präzise Drehmomentübertragung vom Differenzial auf die Hinterräder in Porsche-typischer Qualität und Langlebigkeit.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche (PR 250) ausgestattet sind
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>

Diagramm-Nr. 1.

Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe und ermöglicht so die Beschleunigung und Traktion des Fahrzeugs. Sie verfügt über Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke), die eine gleichmäßige Kraftübertragung bei Federungsbewegungen und unterschiedlichen Fahrbahnverhältnissen gewährleisten.

Funktion: Die Kardanwelle ist zwischen Getriebe-/Differentialausgang und Radnabe montiert und dreht sich, um Drehmoment zu übertragen und gleichzeitig Federweg und Achsverschränkung zu ermöglichen. Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden gewährleisten eine gleichmäßige Drehzahl und minimale Vibrationen und tragen so zur Fahrzeugstabilität, Traktion und Fahrpräzision bei.

• Verkauft als: Einzelachsbaugruppe
• Benötigte Menge: Typischerweise 2 Achsen pro Fahrzeug (eine links, eine rechts) für einen kompletten Austausch der Hinterachse.

Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann zu Folgendem führen:
• Vibrationen oder Schwanken während der Beschleunigung
• Abwechselnd klickende oder knallende Geräusche
• Fettaustritt aufgrund defekter CV-Manschetten
• Verlust der gleichmäßigen Drehmomentabgabe.

Durch den Austausch einer beschädigten Achse gegen eine Original-Porsche-Achse bleiben die korrekte Drehmomentverteilung, die Balance des Antriebsstrangs und das von den Porsche-Ingenieuren angestrebte, verfeinerte Fahrgefühl erhalten.

Wann sollte die Antriebsachse ausgetauscht werden? Erwägen Sie den Austausch dieser Antriebsachse, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Anhaltende Vibrationen unter Last
• Laute Geräusche von hinten beim Beschleunigen oder Bremsen
• Sichtbare Beschädigungen oder Fettverlust an der CV-Manschette
• Übermäßiges Spiel am Rad oder Gelenk
• Bei Arbeiten am Differential, Getriebe oder der Hinterradaufhängung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202461

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebswelle. Porsche 981/982 Boxster/Cayman



Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

981332024

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Antriebswelle. Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16



Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche Cayman GT4


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202

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Antriebswelle. Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16



Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche Cayman GT4


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebswelle. Porsche 981/982 Boxster/Cayman



Passform:
Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (Optionscode: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Zugehörige Referenznummern
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981332024

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Ersatzantriebswelle.
Dies ist eine OE-Match-Hinterachs-CV-Gelenkwelle (auch Antriebswelle genannt), die nach Porsche-OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform und Haltbarkeit gefertigt wurde. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalteil mit der Teilenummer 981.332.024.61 konstruiert, das im Hinterachsantrieb der entsprechenden Boxster- und Cayman-Modelle verwendet wird.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Modelle, die mit dem PDK-Getriebe von Porsche ausgestattet sind (PR:250)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016

Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014 - 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>

Diagramm-Nr. 1

Die hintere CV-Gelenkwelle überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential auf die Hinterräder und gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen über Gleichlaufgelenke aus. Die OE-Match-Ausführung gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässigen Betrieb im Alltag.

Funktion: Diese Welle ist zwischen dem Differentialausgang und der Radnabe montiert und dreht sich unter Last, um eine Drehmomentübertragung zu gewährleisten. Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine reibungslose Federungsbewegung und sorgen so für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung auch bei Unebenheiten, Kurvenfahrten und unebenen Fahrbahnen.

Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann Vibrationen im Antriebsstrang, Klickgeräusche in Kurven, ungleichmäßige Kraftübertragung und beschleunigten Gelenkverschleiß verursachen. Der Einbau einer passenden Antriebswelle (OE Match) stellt die korrekte Balance des Antriebsstrangs und die Kraftübertragung wieder her, beseitigt Geräusche und verbessert die Fahrqualität.

Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Achse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt an den CV-Gelenken
• Übermäßiges Gelenkspiel oder -verklemmung
• Schäden durch Stöße oder Korrosion

Zugehörige Referenznummern
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98133202461

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Antriebswelle, hinten.
Die hintere Antriebswelle (auch CV-Gelenkwelle genannt) überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die hintere Radnabe und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs durch die Hinterräder.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016

Diagramm-Referenznummer 1

Die hintere Antriebswellenbaugruppe:
• Überträgt die Rotationskraft auf das Hinterrad
• Ermöglicht eine gleichmäßige Drehmomentabgabe unter dynamischen Fahrlasten
• Ermöglicht unabhängige Federungsbewegungen ohne Vibrationen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Antriebsstranggeometrie aufrechtzuerhalten.

Durch die Verwendung hochwertiger Lager, Schmierfette und Manschettenmaterialien ist diese Welle so konstruiert, dass sie den kombinierten Einflüssen von Drehmoment, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen standhält und gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß minimiert.

Die hintere Antriebswelle ist ein wichtiges Bauteil des Antriebsstrangs. Bei Verschleiß oder Defekt können folgende Symptome auftreten:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
• Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
• Spiel oder Lockerheit an den Radnaben spürbar.

Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, den Verschleiß von Lagern und Gelenken beschleunigen und unbehandelt sogar zum vollständigen Ausfall der Antriebskraft führen. Eine intakte Antriebswelle stellt die korrekte Ausrichtung und Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl.

Die Antriebswelle muss ausgetauscht werden, wenn:
• Die Manschetten der Antriebswellen sind rissig oder verlieren Fett
• Sie hören Geräusche aus dem Gleichlaufgelenk beim Lenken oder Beschleunigen.
• Unter Last treten Vibrationen auf.
• Bei der Inspektion wurde Spiel in der Achse/Nabe festgestellt.
• Sie warten die Hinterradaufhängung oder das Differential.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133202452

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern