exhaust silencer rear Original Porsche Teile 96411104605

Fabspeed Maxflo Auspuffanlage ( 1 Zoll Einlass - 2 Zoll Auslass )

Optionale Doppelsteckdosen-Aufrüstung; erfordert geringfügige Modifikationen am werkseitigen Heckstoßfänger für die korrekte Montage der zweiten Steckdose.

Verbesserter Sportwagen-Sound; tief und kernig bei gleichzeitig straßentauglicher Lautstärke

Merkmale:
• Passend für: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS und Speedster Fahrzeuge 1989-1994
• Verbesserte Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich dank weniger restriktiver Schalldämpfer
• Erhältlich als Einzel- oder Doppelsteckdosenkonfiguration
• HINWEIS: Für die korrekte Montage des zweiten Auslasses ist eine geringfügige Modifikation der werkseitigen Heckstoßstange erforderlich.
• Gefertigt aus hochwertigem, 14-16ga starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Ersatz für den restriktiven Werksauspuff
• Enthält ovale Aufsätze
• Für alle Fabspeed-Performanceprodukte gilt die lebenslange beschränkte Garantie von Fabspeed.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR964MAXD

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Fabspeed Maxflo Auspuffanlage ( 1 Eingang - 1 Ausgang )

Verbesserter Sportwagen-Sound; tief und kernig bei gleichzeitig straßentauglicher Lautstärke

Merkmale:
• Passend für: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS und Speedster Fahrzeuge 1989-1994
• Verbesserte Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich dank weniger restriktiver Schalldämpfer
• Erhältlich als Einzel- oder Doppelsteckdosenkonfiguration
• HINWEIS: Für die korrekte Montage des zweiten Auslasses ist eine geringfügige Modifikation der werkseitigen Heckstoßstange erforderlich.
• Gefertigt aus hochwertigem, 14-16ga starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Ersatz für den restriktiven Werksauspuff
• Enthält ovale Aufsätze
• Für alle Fabspeed-Performanceprodukte gilt die lebenslange beschränkte Garantie von Fabspeed.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.

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FSPOR964MAXS

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Das Doppelauslass-Auspuffsystem von Dansk ist zu 100 % aus Edelstahl der Serie T304 gefertigt. Der Schlauch ist dorngebogen mit 4,5-Zoll-Kantenwinkelschnitt, hochglanzpolierter Spitze. Das System ist aus besonders strapazierfähigem 16-Gauge-Edelstahl gefertigt. System funktioniert gut mit allen zukünftigen Leistungsverbesserungen.
Komplettes Set kann verwendet werden und Einzel- oder Doppelsteckdosen.

Hergestellt von DANSK

Passt:
Porsche 964 1989-94

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96422092561S

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Ersatz-Auspufftopf / Schalldämpfer für Heckbox. Mit TÜV/EWG-Genehmigung (Carrera 2 / Carrera 4)



2 Möglichkeiten:
- Polierter Edelstahl-Sportsound + TÜV/EWG-Zulassung - Dansk Motorsport
- Lackierter Edelstahl im Original-Stil und -Sound + TÜV/EWG-Zulassung - Dansk

Passform:
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 – mit TÜV/EWG-Zulassung (3,6 l)
Porsche 964 Turbo 3,3 l / 3,6 l

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964220922

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Auspuff / Schalldämpfer Heckbox Race System



DesignTek Maximale Leistung und aggressiver Sportwagen klingen genau wie die werkseitigen 3,8-Liter-Supercup-Modelle des Typs 964. in erster Linie für die Rennstrecke oder das Rennen gedacht. Dieses System hat eine gewisse Resonanz und ist sehr sportlich und aggressiv. Bitte beachten Sie, dass dieses System die Katzen und das Heizsystem des Autos umgeht.

Dieses Kit enthält:
Überschriften
Hintere Box
Dieses Kit enthält nicht die CATS. Dichtungen vom Krümmer zum Motor sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können sie beim Kauf dieses Auspuffs in den Warenkorb legen.

Der Innendurchmesser zwischen Verteiler und Kopf beträgt 39 mm

Der Innendurchmesser zwischen Krümmer und Endschalldämpfer beträgt 56 mm

Passend für:
Porsche 964 1990-94

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3606006401

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Rennbecherrohr 2-teilig als Ersatz für die Schalldämpferbox des Vorschalldämpfers. Das Cup-Rohr ermöglicht einen schnellen Luftstrom und Gewichtseinsparung, was zusammen mehr PS erzeugt. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl.
Das Rennrohr verändert auch den Klang in einen tieferen Klang; dieses Design des Rennrohrs wurde ursprünglich erstmals im 964RS eingebaut.

Hergestellt von DesignTek

Passend für:
Porsche 964 C2/C4 1990-94

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3606006404

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Auspuff-Vorschalldämpfer. Standard-Ersatz-Vorschalldämpfer aus hochwertigem Edelstahl T304.
Mit TÜV/EWG-Zulassung.

Hergestellt von DANSK

Passt:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/1988-06/1994

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96422092560S

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Auspufftopf Race G-Pipe.



Das Dansk Race G-Rohr ist als Ersatz für den Endschalldämpfer konzipiert. Das G-Rohr ermöglicht einen schnellen Luftstrom und spart Gewicht, was zusammen mehr PS ergibt. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl. Das kurze Rohr verändert den Klang außerdem in einen tieferen RS-ähnlichen Klang.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

Poliertem Edelstahl

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96422000021

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Abgaskatalysator-Bypassrohre



Der DesignTek-Katalysator-Bypass aus Edelstahl erzeugt einen stärkeren Luftstrom und damit mehr Leistung. Entwickelt für einen tieferen, sportlicheren Sound.

Dieses Produkt wird mit einer Öffnung zum erneuten Einbau der Lambdasonde geliefert.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.

Design 911 empfiehlt dieses Produkt bestes Preis-Leistungs-Verhältnis und beste Qualität

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
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3606209641

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