Coil springs, This part number supersedes to 95134353105904 Original Porsche Teile 95134353103904

Federn sind ein wesentlicher Bestandteil des Federungssystems Ihres Autos. Sie absorbieren einen Großteil der anfänglichen Straßenstöße. SPAX SSX Federsätze sind ideal, wenn Sie Ihr Auto tieferlegen möchten, um eine coole Optik und ein sportlicheres Fahrverhalten zu erhalten.
Performance Lowering macht Ihr Auto weniger kopflastig. In Kombination mit SPAX-optimierten Federraten erhalten Sie weniger Seitenneigung, weniger Aufsetzen und besseres Handling. Die meisten SPAX Federsätze sind progressiv gewickelt. Dies bietet ein weicheres Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein steiferes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Sie es am meisten brauchen.

SPAX-Federn werden nach deutschen TÜV-Normen gefertigt und geprüft, haben aber kein aktuelles TÜV-Gutachten.

Sie werden nur aus feinstem Chrom-Silizium-Stahl hergestellt. Sie sind kugelgestrahlt, ofengehärtet (um ein Durchhängen zu verhindern) und mit Epoxidpulver beschichtet (um die bestmögliche Korrosionsbeständigkeit zu erzielen).

Sicherheit Reduziertes Wanken der Karosserie, vorhersehbares Handling und ein zuverlässiges Qualitätsprodukt tragen dazu bei, dass Sie und Ihr Auto auf der Straße bleiben.

Wert SPAX' enorme Kaufkraft, überlegene Herstellungssysteme und "Factory Direct"-Preise ermöglichen es Ihnen, ein Premiumprodukt zu einem Preis zu kaufen, der oft unter dem Preis einer "Budget-Marke" liegt.

Power Coated für lange Lebensdauer und atemberaubende Optik
Tiefergelegt und aufgewertet
Hochwertige Chrom-Silikon-Federn
Epoxy-Pulver beschichtet

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S029005

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Stoßdämpfer-Gummianschlag. VORDERSEITE



Passt:
Porsche 944 1987>>
Porsche 944 Turbo
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 7

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95134352700

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DesignTek-Porsche-Tieferlegungsfedern bieten die Fahreigenschaften und das aggressive Erscheinungsbild, nach denen Porsche-Besitzer gesucht haben, ohne die rauen Fahreigenschaften weniger fortschrittlicher Federsysteme. DesignTek Sportfedern bieten mehr Kontrolle und sind für die Straße konzipiert, sodass sie komfortabel und unterhaltsam zu fahren sind.



Satz mit 2 Tieferlegungsfedern – nur vorne

Senkt sich um: 30 mm

Porsche 968

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3602009681

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Stoßdämpfermanschette.
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Passt:
Porsche 944 1990-91
Porsche 968 1992-95 Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk (ohne Option M030)

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Diagramm Nr. 10

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95134352901

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Stoßdämpfer-Einstellmutter.


Passt:
Porsche 968 1992-95 M030 Sport-Chassis
Porsche 944 1989-91

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95134352400

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Stoßdämpfer-Konkavscheibe


Passt:
Porsche 968 1992-95 M030 Sport-Chassis
Porsche 944 1989-91

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Diagramm Nr. 9

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95134352532

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Stoßdämpfer-Gummimanschette.


Passt:
Porsche 968 1992-95 M030 Sport-Chassis
Porsche 944 1987-89 M030 Sport-Chassis

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Diagramm Nr. 10

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95134352930

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H&R-Federsätze bieten eine preiswerte, aber qualitativ hochwertige Möglichkeit, Sportlichkeit selbst zu erleben.



Senkt das Auto um: VORNE 30 mm
Einzelfeder im Lieferumfang enthalten.
Bitte bestellen Sie eine Menge von 2 für die Vorderachse.

Passend für:
Porsche 968 1992-95

Ultrahochleistungsautos wie der Porsche Carrera GT, der 996 GT II und der GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes-Benz sie für seinen Supersportwagen CLK DTM AMG wählte, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.

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29875VA

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Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 944 inkl. S / 924S / 968
inkl. Cabrio,
mit Genehmigung,
nur für Federbeinstützlager VA-innen unten Federbeinaufnahme Öffnung = 18mm innen! (siehe Bild)
nur für Fahrzeuge mit Aluminium-Hinterachslenker Clubsport

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 230–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

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RSS-37-827-1

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