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Rotor for distributor. This part number supersedes to 93060290105 Original Porsche Teile 93060290102

Rotor for distributor. This part number supersedes to 93060290105 93060290102
Code: 93060290102
Original Porsche Teile
Rotor for distributor. This part number supersedes to 93060290105
Der Produktcode 93060290102 wurde auch auf diesen Diagrammen gefunden
901-00 - rotor f.ignition distributor 930.602.021.04/09
Electrical equipment 911/912 (1965-1989)
engine electrics steering lock 911 1978-83
Weitere Informationen:

• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.
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93060291901
Product Information
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Verteilerkappe. Porsche 964 / 993
Zwei pro Auto. Jeweils verkauft.

porsche

Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060291901
93060291901
1691200202

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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93060291900
Product Information
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Verteilerkappe

porsche

Passt:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 965 1991-94

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060291900
93060291900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verteilerkappe. Porsche 911 / 930 - 93060290400, 93060290401, 1235522053 - VK117, VK1171
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Sonderbestellung
93060290401
Product Information
Product Information
Verteilerkappe

porsche

Passend für:
Porsche 911 3.0SC 19778-83
Porsche 930 3.0/3.3L 1975-89

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060290401
93060290400
93060290401
1235522053

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Rotorarm. Porsche 911 1984-89 - 93060290201, 93060290202, 1234332346
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Rotorarm. Porsche 911 1984-89
Sonderangebot
93060290202/3
Product Information
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Rotorarm.

bosch

Passt:
Porsche 911 3.2L 1984-89

Der "Rotor"-Kopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und damit synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebürste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrückt, die entweder durch die Oberseite mit der Zündspule verbunden und in HEI-Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder über den Mittelanschluss in Punktzündungssystemen und ferngesteuert mit der Zündspule verbunden ist Spule.

Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittelzunge elektrisch mit seinem Außenrand verbunden ist, so dass die am Mittelpfosten ankommende Spannung durch den Kohlenstoffpunkt zum Außenrand des Rotors wandert. Wenn sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der Rotor und seine Außenkante passiert jeden der inneren Steckeranschlüsse, um jede Zündkerze zu zünden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060290202
93060290201
93060290202
1234332346

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Rotorarm. Porsche 911SC 1978-83 / 930 3.0L / 3.3L 1975-89 - 93060290102, 1234332240, 1234332223, 1234332196, 93060290104, 93060290105
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93060290105
Product Information
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Rotorträger

Passform:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Autos mit 188 PS und 204 PS

Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89

Bosch-Ref.: 1234332223 / 1234332196

Der Rotorkopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und somit mit dieser synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebürste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrückt, die entweder durch die Oberseite mit der Zündspule verbunden ist und bei HEI-Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist oder über den Mittelanschluss bei Punktzündungssystemen und ferngesteuert mit der Spule verbunden ist.

Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittellasche elektrisch mit seiner Außenkante verbunden ist, sodass die am Mittelpfosten anliegende Spannung über den Kohlenstoffpunkt zur Außenkante des Rotors gelangt. Wenn sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der Rotor, und seine Außenkante passiert die einzelnen Zündkerzenanschlüsse, um die Zündung der Zündkerze zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060290105
93060290102
1234332240
1234332223
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93060290202/1
Product Information
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Rotorarm. 2 Stück pro Auto erforderlich

beru

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Der „Rotor“-Kopf ist an der Oberseite der Verteilerwelle angebracht, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und somit mit dieser synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebürste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrückt, die entweder durch die Oberseite mit der Zündspule verbunden ist und in HEI-Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder über den Mittelanschluss in Punktzündungssystemen und ferngesteuert mit der Spule verbunden ist.

Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittellasche elektrisch mit seiner Außenkante verbunden ist, sodass die am Mittelpfosten eingehende Spannung über den Kohlenstoffpunkt zur Außenkante des Rotors gelangt. Wenn sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der Rotor und seine Außenkante passiert jeden der internen Zündkerzenanschlüsse, um jede Zündkerze zu zünden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93060290202
93060290202
93060290201
93060290200

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Riemen und Stift für Twin IGN Verteiler. Porsche 964 1990-94 / 993 1995-97 - 93060213400, 93060292200
1
Riemen und Stift für Twin IGN Verteiler. Porsche 964 1990-94 / 993 1995-97
DISTKIT964
Product Information
Product Information
Riemen und Stift oder Doppel-IGN-Verteiler.

Ein Konstruktionsfehler bei Motoren bis August 1993, den Sie beheben MÜSSEN, falls dies noch nicht geschehen ist, besteht darin, den Verteiler zu entlüften, um zu verhindern, dass Ozon den Verteilerantriebsriemen zerstört. Wenn dies bricht, laufen Sie auf einem Stecker pro Zylinder und haben am Ende eine schlechte Leistung und mögliche Schäden.
Die Lösungen müssen auch mit einem Entlüftungskit ausgestattet werden.

Passt:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DISTKIT964
93060213400
93060292200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zündkit Verteilerkappen + Rotorarme Porsche 964 / 993 - 93060291901, 93060290202
2
Zündkit Verteilerkappen + Rotorarme Porsche 964 / 993
IGNITIONKIT998
Product Information
Product Information
Zündverteilerkappen + Rotorarme.

oematch
2 x Verteilerkappen

bosch
2 x Rotorarme

Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IGNITIONKIT998
93060291901
93060290202

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zündsatz HT Kabel, Rotor, Verteilerkappe Porsche 911 3.2L 1985-89 - 91160201103, 91160201203, 91160201120, 93060290202, 93060291900
1
Zündsatz HT Kabel, Rotor, Verteilerkappe Porsche 911 3.2L 1985-89
IGNITIONKIT911.2
Product Information
Product Information
ZÜNDSATZ. Enthält Zündkabel, Rotorarm und Verteilerkappe.

Passt:
Porsche 911 3.2 1985-89 (Nicht 1984 Autos)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IGNITIONKIT911.2
91160201103
91160201203
91160201120
93060290202
93060291900

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