Axle Original Porsche Teile 93010550702

Spanner-Abstandshalter. Standardtyp, kein Upgrade-Typ.
Sollte mit der oben genannten Nummer 93010505300 ausgestattet werden.



Passform:
Porsche 911 1968-83
Porsche 930 Turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010551300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Aktualisieren Sie Ihren frühen 911 1968-83 und 930.
Diese Kits sind für jede Seite und umfassen Nockenwellen-Steuerkettengehäusedeckel, Ölleitungen, Spanner und andere notwendige Armaturen. Wählen Sie die linke oder rechte Seite.

Passform:
Porsche 911 2,7 l / 3,0 l
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l Turbo

Wichtiger Hinweis: Für frühe Modelle mit Motoren kleiner als 2,7 l (z. B. 2,2 l oder 2,4 l) wird ein zusätzliches Rohr (Teilenummer 930107348XX) benötigt. Darüber hinaus kann bei Modellen vor 1980 ein Abstandshalter zwischen dem Kettenspannerarm und dem Spanner selbst erforderlich sein. Es werden zwei Abstandshalter benötigt – einer für jede Seite. Sie haben die Möglichkeit, diese Artikel hinzuzufügen, wenn Sie dieses Kit in Ihren Warenkorb legen.

Zugehörige Referenznummern
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93010591

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kettenradhalter für Kettenspanner.



Passt:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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9301055

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Kettenradhalter für Kettenspanner.



Passt:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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9301055

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Spannrollen-Abstandshalter. Standardausführung, keine Upgrade-Ausführung.
Sollte mit 93010505300 oben ausgestattet sein.
Die originale Porsche Distanzhülse ist ein Erstausrüsterbauteil (OEM), das speziell für die Steuerkettenspannerbaugruppe in Porsche 911- und 930-Turbo-Motoren entwickelt wurde. Sie wird zwischen der Steuerkettenspannerhalterung und der Führungsarmstütze montiert und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und den richtigen Abstand in der werkseitigen Steuerkettenantriebsgeometrie.

Passend für:
Porsche 911 1968 - 1983
Porsche 930 Turbo

Diagramm-Referenznummer 10A

• Einbauort am Fahrzeug: Im Bereich der vorderen Steuergehäuseabdeckung – eingebaut in der Ketten-/Führungs-/Spannzone des Sechszylinder-Boxermotors.

• Funktion: Gewährleistet einen präzisen Abstand in der Steuerkettenspannvorrichtung und garantiert so die korrekte Kettenspannung, optimale Leistung und minimale Geräuschentwicklung.

• Spezifikation: Hergestellt von Porsche, exakt nach Werkstoleranz dimensioniert, mit einer Verarbeitung und Passform, die den Originalkomponenten entspricht.

Obwohl die Distanzhülse klein ist, spielt sie eine entscheidende Rolle im Steuertriebsystem:
• Ein fehlender, verschlissener oder falscher Distanzring kann dazu führen, dass sich der Kettenspanner oder die Kettenführung verschiebt, was zu erhöhtem Kettenspiel, hörbaren Kettengeräuschen, beschleunigtem Verschleiß von Kettenrad/Kettenschiene oder im schlimmsten Fall zu einem Ausfall der Steuerzeiten führt.
• Falsche Abstände können den Kettenlauf verändern, die Kettenradausrichtung beeinträchtigen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen.
• Bei Motorüberholungen oder wenn der Steuergehäusedeckel abgenommen wird, wird dies oft übersehen – aber die Erneuerung dieses Teils beseitigt ein schwaches Glied im Kettenantrieb.

Wann und warum ersetzen?
• Die Steuerkette macht Geräusche (Kettenschlagen) oder weist übermäßiges Spiel auf.
• Die Steuergehäuseabdeckung wurde zur Wartung abgenommen, der Spanner wurde ausgetauscht oder die Führungsschienen gewechselt.
• Der Abstandshalter ist beschädigt, verbogen, fehlt oder weist sichtbare Gebrauchsspuren auf.
• Sie führen an Ihrem Porsche 911/930 eine komplette Überholung des Steuersystems durch und möchten, dass alle Komponenten den Spezifikationen von Neuteilen entsprechen, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010551300

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