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oil pressure gauge sender Original Porsche Teile 92860620304

Code: 92860620304

Original Porsche Teile

oil pressure gauge sender

Der Produktcode 92860620304 wurde auch auf diesen Diagrammen gefunden

101-10 - oil pressure sender

crankcase right 964 1989-94

101-10 - oil pressure sender

crankcase right 993 1994-98

107-10 - oil pressure sender

l-jetronic intake distributor 993 CARRERA M64.05/06/07/08 and 993 TURBO M64.60 1994-98

104-000 - oil pressure sender

Engine lubrication (Model: M44.43/44) 968 1992-95

906-005 - oil pressure sender

Switch and Sender 968 1992-95

Weitere Informationen:

• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.

Verwandte Produkte

4 4 4 4

Öldruckgeber. Porsche 964 / 993 / 928 / 924S / 968 / 944

92860620304/2

Product Information

Öldruckgeber.
Dieser Öldruckgeber in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 92860620304 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um präzise Messwerte und zuverlässige Funktion zu gewährleisten. Er wird im Motorölsystem verbaut und ist üblicherweise am oder in der Nähe des Motorblocks bzw. des Ölgehäuses montiert.

Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991

Diagramm-Referenznummer 40.

Der Geber misst den Öldruck und wandelt ihn in ein elektrisches Signal um, das auf der Anzeige im Armaturenbrett angezeigt wird. Dadurch kann der Fahrer die Motorschmierung in Echtzeit überwachen – ein entscheidender Faktor für die Motorgesundheit.

Dieses Teil ersetzt mehrere frühere Versionen, darunter 92860620301, 92860620302 und 94460620301.

Der Öldruckgeber überwacht kontinuierlich den Motoröldruck und übermittelt diese Information an das Kombiinstrument des Fahrzeugs. Dadurch wird der Fahrer auf etwaige Druckabweichungen hingewiesen, die auf Schmierprobleme hindeuten könnten.

Eine genaue Öldrucküberwachung ist unerlässlich, um Motorschäden durch unzureichende Schmierung zu verhindern.

Funktion
• Misst den Motoröldruck
• Sendet ein Signal an die Instrumentenanzeige oder Warnleuchte im Armaturenbrett.
• Hilft bei der Echtzeitüberwachung der Motorschmierung.
• Warnt den Fahrer vor potenziellen Problemen im Ölsystem

Öldruckgeber können im Laufe der Zeit durch internen Verschleiß, Verschmutzung oder elektrische Fehler ausfallen. Ein defekter Geber kann falsche Messwerte liefern oder unnötigerweise Warnleuchten auslösen.

Durch den Austausch eines verschlissenen oder defekten Gebers wird eine genaue Öldrucküberwachung gewährleistet, wodurch der Motor vor potenziellen Schäden durch mangelnde Schmierung geschützt wird.

Wann ersetzen
• Falsche oder schwankende Öldruckmesswerte
• Aktivierung der Öldruckwarnleuchte
• Öl tritt aus der Gebereinheit aus
• Elektrische Störungen oder zeitweise fehlerhafte Messwerte
• Während der Motorwartung oder -instandsetzung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860620304

92860620304

09612

92860620301

92860620302

94460620301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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Wassertemperatursensor. Porsche 944 / 944S / 928 / 968

92860620101/1

Product Information

Wassertemperatursensor.
Es überwacht die Kühlmitteltemperatur und sendet präzise Daten an das Motorsteuergerät (ECU) und das Kombiinstrument, um eine optimale Motorsteuerung, Temperaturanzeige und den Schutz des Kühlsystems zu gewährleisten. Es wurde so konstruiert, dass es mit der Kalibrierung und der Anschlussschnittstelle des Originalherstellers kompatibel ist.

Passend für:
Porsche 944 / 944S 1982 - 1991
Porsche 928 >>1988
Porsche 968 1992 - 1995

Diagramm-Referenznummer 13.

• Einbauort im Fahrzeug: Montiert im Motorkühlsystem, häufig am Motorblock oder in der Nähe des Thermostatgehäuses, wo es die Kühlmitteltemperatur für den Sensoreingang misst.
• Querverweis-/Alternativnummern: OEM-Teilenummer: 928 606 201 01 (auch als 92860620101 angegeben)
• Anwendungsbereich: Austausch, wenn der Originalsensor ausfällt, ungenaue Messwerte liefert oder Korrosion oder Beschädigungen aufweist – um sicherzustellen, dass das Kühlsystem und die Motorsteuerung weiterhin ordnungsgemäß funktionieren.

Der Kühlmitteltemperatursensor ist ein zentrales Bauteil für das Motormanagement: Er übermittelt wichtige Temperaturinformationen an das Motorsteuergerät, die Kühlerlüfter und die Instrumente im Fahrzeug. Bei einem Defekt des Sensors kann es zu falschen Temperaturanzeigen, unzureichender Lüfterfunktion, unvorhersehbarem Motorverhalten oder sogar zu Überhitzung kommen. Der Austausch gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Bauteil gewährleistet eine präzise Temperaturmessung, eine korrekte Lüftersteuerung, eine gleichbleibende Motorleistung und den Schutz Ihres Kühlsystems.

Wann und warum ersetzen?
• Falsche oder schwankende Temperaturanzeigen.
• Der Kühlerlüfter läuft entweder ständig oder gar nicht, was auf einen fehlerhaften Sensoreingang hinweist.
• Der Motor überhitzt oder das Kühlsystem schaltet sich nicht ordnungsgemäß ein.
• Sichtbare Korrosion, Beschädigung oder Leckage am Sensorgehäuse.
• Im Rahmen einer Überholung des Kühlsystems oder beim Austausch von Thermostat, Wasserpumpe oder ähnlichen Bauteilen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860620101

92860620101

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