Bitte warten…

Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…

Double barricade tape Original Porsche Teile 92830231909

Code: 92830231909

Original Porsche Teile

Double barricade tape

Der Produktcode 92830231909 wurde auch auf diesen Diagrammen gefunden

303-005 - double barricade tape

Gears and shafts / 5-speed Transmission / Gear wheel sets (Model: ' J.. ', VA) 924 1976-79

Weitere Informationen:

• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.

Verwandte Produkte

Synchronbremsband 1. Gang Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe)

92830231908/1

Product Information

Synchronbremsband 1. Gang.
Synchron-/Bremsband (Synchronisationsband) für manuelle Getriebe, das den Originalspezifikationen von Porsche entspricht. Sorgt für Reibungskontrolle bei der Gangsynchronisierung und ermöglicht so sanfte und leise Gangwechsel.

Passform:
Porsche 911 1974 - 1986 (915-Getriebe)

Diagrammreferenz Nr. 37

Das Synchron-/Bremsband ist Teil des Getriebesynchronisationssystems und trägt dazu bei, die Drehung eines Zahnrads oder einer Nabe beim Schalten zu verlangsamen oder zu kontrollieren, ein sanftes Einkuppeln zu ermöglichen und Kollisionen zu vermeiden. Es arbeitet mit den Synchronringen, Naben, Hülsen und Zahnradsätzen zusammen, um die Drehzahlen rotierender Teile vor dem Einrasten anzugleichen. Das richtige Material, die richtige Reibfläche und das richtige Design sind entscheidend – das Band muss die richtigen Reibeigenschaften aufweisen, ohne zu klemmen oder übermäßigen Verschleiß zu verursachen.

• Installation: Direkter OE-Austausch – empfohlen bei Getriebeüberholung
• Position/Standort: Dieses Teil befindet sich im Schaltgetriebe, in der Synchronisierbaugruppe – dem Mechanismus, der die Zahnrad- und Wellendrehzahlen für ein sanftes Einkuppeln ausgleicht. Es umschließt die Synchronnabe und arbeitet mit dem Synchronring und dem Klauenzahnrad zusammen, um beim Schalten Reibung und Kontrolle zu gewährleisten.
• Vorteile: Stellt die Synchronisationsleistung wieder her, verhindert Schleifen, reduziert den Verschleiß an Zahnrädern und Ringen

Warum Ersatz wichtig ist:
• Durch den Gebrauch können die Reibungsflächen des Originalbandes glasig werden, sich abnutzen oder ihre Konsistenz verlieren, wodurch seine Fähigkeit, die Bewegung des Zahnrads/der Nabe während des Schaltens zu verlangsamen oder zu stabilisieren, beeinträchtigt wird.
• Ein verschlissenes oder unwirksames Brems-/Synchronband kann zu schleifenden Gängen, verpassten Schaltvorgängen oder Gangkonflikten führen, insbesondere unter Last oder bei aggressivem Schalten.
• Durch den Einbau eines hochwertigen Ersatzteils wird das richtige Reibungsverhalten wiederhergestellt, ein sanftes Einkuppeln ermöglicht, der Verschleiß benachbarter Synchronisationselemente verringert und die Lebensdauer des Getriebes verlängert.
• Da die inneren Teile des Getriebes empfindlich auf Fehlanpassungen oder abgenutzte Komponenten reagieren, gewährleistet ein zuverlässiges Ersatzband die Systemintegrität und bewahrt das „Gefühl“ des Getriebes.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92830231908

92830231908

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Synchronbremsband 1. Gang. Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe)

92830231908

Product Information

Synchronbremsband 1. Gang.
92830231908 ist ein Original-Synchronisationsbremsband von Porsche (oft als Synchronband oder Bremsring bezeichnet), das in manuellen Porsche-Getrieben verwendet wird.

Passform:
Porsche 911 1974 - 1986 (915-Getriebe)

Diagrammreferenz Nr. 37

• Dieses Synchronbremsband befindet sich im Inneren des Schaltgetriebes (Getriebekasten) – von außen nicht sichtbar.
• Es ist Teil des Synchronmechanismus und zwischen der Nabenhülse und dem Zahnradkonus montiert.
• Seine Aufgabe besteht darin, eine kontrollierte Reibung bereitzustellen, die dem Synchronring dabei hilft, die Ganggeschwindigkeit beim Schalten zu synchronisieren.

Das Synchron-/Bremsband arbeitet bei jedem Gangwechsel unter ständiger Reibung. Über Jahre hinweg führt diese Reibung zu Verschleiß der Reibfläche und Spannung des Bandes. Bei Verschleiß:
• Gangwechsel werden steifer oder hakelig
• Fahrer können Schleifgeräusche beim Schalten in den 1. oder 2. Gang wahrnehmen
• Das Getriebe kann „knirschen“ oder sich beim Einlegen niedrigerer Gänge widersetzen
• Es kann zu Schlupf oder Verzögerungen kommen, bevor der Gang vollständig einrastet.
Wenn ein verschlissenes Synchronband ignoriert wird, kann es zu Schäden an zugehörigen Teilen wie Synchronringen, Naben oder sogar Zahnrädern kommen.

Der Austausch wird empfohlen bei:
• Getriebeumbauten oder -überholungen (insbesondere wenn das Getriebe offen ist)
• Wenn das Schalten in den 1. oder 2. Gang hart oder laut ist
• Nach hoher Kilometerleistung oder auf der Rennstrecke, wo die Schaltlast höher ist
• Immer wenn ein Synchronring oder eine Getriebenabe ausgetauscht wird, sollte gleichzeitig das Band erneuert werden.
Da es sich um ein internes Getriebeteil handelt, lässt es sich am effizientesten bei der Wartung des Getriebes oder beim Ausbau der Kupplung/des Getriebes austauschen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92830231908

92830231908

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:

Double barricade tape Original Porsche Teile 92830231909