bushing Original Porsche Teile 91530226103

Klauenverzahnung 1. Gang. Für Fahrzeuge mit 915-Getriebe.

Klauenzähne 1. Gang 911 1977-86 Asymmetrische Zahnspitze, 1 Schlitz in der Nabe (915 Getriebe 1977-86)

Passform:
Porsche 911 1974-86 (915-Getriebe)

Diagramm Ref. Nr. 43.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530224114

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zahnräder des Getriebes. Klauenzahnrad des 2. Gangs.
G915 bis 1975 1. Gang / G915 ab 1976 2. Gang

Passend für:
Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe)

Zahnradnabe 2. Gang 911 1972-86 Symmetrische Zahnspitze, 1 Schlitz in der Nabe (915 Getriebe 1972-86)

Diagramm-Referenznummer 35.

Ein Klauenrad (oder Synchronring-Nabe / Klauenrad für den 1. und 2. Gang) wird im Getriebe des 915 verwendet. Dieses Zahnrad greift in die entsprechenden Naben- oder Kupplungsklauenkomponenten ein, um das Schalten zwischen den Gängen zu ermöglichen – insbesondere zwischen dem 1. und/oder 2. Gang, je nach Ausführung.

Die Zahnräder in klassischen 915-Getrieben – insbesondere die Klauen- und Synchronzahnräder – unterliegen mit der Zeit Verschleiß: Die Zahnköpfe können sich abrunden, ausbrechen oder sich unter Last verformen; die Eingriffsflächen der Synchronringe können verschleißen und an Präzision verlieren. Dies kann folgende Folgen haben:
• Gangschlupf oder verpasste Schaltvorgänge
• Schleif- oder Krachgeräusche beim Schalten
• Drehmomentverlust oder Vibrationen unter Last
• Beschleunigter Verschleiß anderer Getriebeinnenteile.
Durch den Austausch verschlissener Zahnräder gegen präzise gefertigte, korrekt gehärtete OE-kompatible Ersatzzahnräder wird die Integrität des Zahneingriffs wiederhergestellt, die Getriebeleistung erhalten und kostspielige Getriebeausfälle vermieden.

Wann austauschen?
Erwägen Sie die Montage dieser Ausrüstung, wenn:
• Beim Schalten – insbesondere beim Einlegen des ersten oder zweiten Gangs – sind schleifende, knirschende oder kratzende Geräusche zu hören.
• Bei der Getriebeprüfung werden verschlissene, abgerundete, abgebrochene oder beschädigte Mitnehmerzähne oder Synchronflächen festgestellt.
• Sie führen eine vollständige Getriebeüberholung durch.
• Das Getriebe weist eine hohe Laufleistung oder Anzeichen von innerem Verschleiß auf.
• Sie möchten die Schaltperformance und Zuverlässigkeit gemäß Werksvorgaben wiederherstellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530224200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gang schalten



Passt:
Porsche 911 72-89 915 Getriebe
Schaltgetriebe

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 57

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530222709

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Nadelkäfigbuchse. JEDER



Passt:
Porsche 911 1972-89 915 Getriebe

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530226103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Der Porsche-Ersatzproduktcode 91530222709 ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die integraler Bestandteil des 915-Schaltgetriebesystems ist, das in den Porsche 911-Modellen von 1972 bis 1986 zu finden ist.

Bei diesem Teil handelt es sich um eine Schaltmuffe, auch Synchronmuffe oder Schiebemuffe genannt, die speziell für den 5. Gang und den Rückwärtsgang in den 915-Getrieben entwickelt wurde. Die Schaltmuffe erleichtert das Ein- und Auskuppeln der Gänge, indem sie entlang der Hauptwelle gleitet und sich an den entsprechenden Zahnrädern ausrichtet. Sie spielt eine entscheidende Rolle für sanfte und präzise Gangwechsel, insbesondere beim Einlegen des 5. Gangs oder beim Rückwärtsfahren.

Die Schaltmuffe wird üblicherweise aus hochfesten Stahllegierungen hergestellt und ist so konstruiert, dass sie den Belastungen und Kräften standhält, die beim Gangwechsel auftreten.

Passform:
Porsche 911 72-86 915 Getriebe
Schaltgetriebe

Mit der Zeit und bei intensiver Nutzung kann es an der Schaltmuffe zu Verschleiß und Abnutzung kommen, was zu verschiedenen Getriebeproblemen führen kann:

• Schwierigkeiten beim Einlegen des 5. Gangs oder des Rückwärtsgangs: Übermäßiger Verschleiß der Zähne oder Rasten der Schaltmuffe kann beim Einlegen des 5. Gangs oder des Rückwärtsgangs zu Problemen führen und erfordert oft zusätzlichen Kraftaufwand oder mehrere Versuche.
• Schleifgeräusche: Abgenutzte oder beschädigte Schaltmuffen können den Gang möglicherweise nicht vollständig einlegen, was bei der Gangwahl Schleifgeräusche verursacht.
• Rutschende Gänge: Ein unsachgemäßes Einrücken aufgrund einer defekten Schaltmuffe kann dazu führen, dass die Gänge aus der Kupplung rutschen, was Sicherheitsrisiken birgt und zu möglichen Schäden am Getriebe führen kann.
• Uneinheitliches Schaltgefühl: Eine abgenutzte Schaltmuffe kann zu einem uneinheitlichen oder „hakeligen“ Schaltgefühl führen und so den reibungslosen Betrieb beeinträchtigen, den man von Porsche-Fahrzeugen erwartet.

OE Match produziert Produkte nach den Standardteilen des Original Equipment Manufacturer (OEM), stellt sicher, dass die Ersatzkomponente einen strengen Qualitätsstandard erfüllt und garantiert die ordnungsgemäße Passform.

Professionelle Installation: Angesichts der Komplexität von Getriebesystemen ist es ratsam, die Schaltmuffe von einem qualifizierten Techniker austauschen zu lassen, um eine korrekte Installation sicherzustellen und mögliche Schäden am Getriebe zu vermeiden.

Überprüfung zugehöriger Komponenten: Beim Austausch ist es ratsam, zugehörige Komponenten wie Synchronringe und Zahnräder auf Verschleiß oder Beschädigung zu überprüfen, um wiederkehrende Probleme zu vermeiden.

Diagrammreferenznummer 57

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530222709

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kontermutter für Getrieberitzelwelle



Passt:
Porsche 911 1972-86
Schaltgetriebe

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 51

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530228200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kontermutter für die Getrieberitzelwelle.

Passform:
Porsche 911 1972-86
Schaltgetriebe

Diagramm Referenz Nr. 51

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530228200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Klauenzähne 1. Gang 911 1972-76 Symmetrische Zahnspitze, 2 Schlitze in der Nabe (915 Getriebe 1972-76)

Passform:
Porsche 911 2.4 / 2.7 1972 - 1976
für 915-Getriebe symmetrisch

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530224100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Anlaufscheibe 915 Getriebe.
Verkauft pro Stück



Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1986

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 54


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530229100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern