ball socket, This part number supersedes to 91142314701 Original Porsche Teile 91142314700

Kupplungsgeberzylinder.



Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 930 mit G50/50 Getriebe

Eine Kupplung, die über Hydraulikflüssigkeit anstelle eines Kabels eingerückt/ausgerückt wird, verwendet einen Kupplungsgeber- und einen Kupplungsnehmerzylinder. Beim Niederdrücken des Kupplungspedals wird ein Hebel gedrückt, wodurch Hydraulikflüssigkeit durch Hydraulikleitungen zu einem "Nehmerzylinder" gedrückt wird, in dem sich ein Kolben befindet. Der Kolben zwingt eine Schubstange, die Kupplung einzurücken oder auszurücken. Ein Kupplungsgeberzylinder, der die Hydraulikflüssigkeit enthält, sitzt auf einer Stütze in der Nähe des Kupplungshebels. Wenn entweder der Geber- oder der Nehmerzylinder ausfallen, kann die Kupplung nicht ausgerückt werden.

Zugehörige Referenznummern
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91142317103

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Pedalgummigaspedal.
Das Gaspedal (bzw. die Pedalauflage) ist dem Originalpedal der Porsche 911 (G-Serie) und Porsche 928 nachempfunden. Es entspricht den Originalspezifikationen von Porsche und bietet optimale Ergonomie, zuverlässige Befestigung, sicheren Halt und passgenaue Montage.

Passend für:
Porsche 911 1977 - 1989
Porsche 928 1978 - 1995 alle Modelle

Diagramm-Referenznummer 1

• Einbauort im Fahrzeug: Fahrerfußraum - Gaspedal, das mit der Gasgestänge oder dem Gaszug verbunden ist (je nach Ausführung), montiert im Pedalblock im Fußraum (neben Brems- und Kupplungspedal).

• Funktion: Dient als Schnittstelle zwischen Fahrer und Gaspedal – ermöglicht die Fußsteuerung der Motordrosselklappe und damit die Beschleunigung; gewährleistet einen stabilen, korrekten Pedalweg, Grip, Positionierung und Feedback für ein sicheres und reaktionsschnelles Fahren.

• Anwendungsbereiche: Ideal bei verschlissenem, verbogenem oder fehlendem Originalpedal, beschädigtem Gummipad oder bei der Restaurierung eines klassischen Porsche gemäß der originalen Innenausstattung. Auch geeignet für Besitzer, die einen zuverlässigen, passgenauen Ersatz ohne Modifikationen suchen.

Im Laufe der Zeit kann die Gaspedalbaugruppe Verschleiß, Korrosion, Abnutzung der Bremsbeläge oder Beschädigungen erleiden, was zu Folgendem führt:
• Rutschige oder beschädigte Pedaloberfläche, die beim Beschleunigen die Gefahr des Abrutschens des Fußes birgt.
• Uneinheitliche Gassteuerung oder mangelhafte Rückmeldung
• Veränderte Pedalgeometrie beeinträchtigt Ergonomie und Komfort
• Sicherheitsrisiken bei rutschigen oder anspruchsvollen Fahrbedingungen

Der Austausch eines Pedals gewährleistet sicheren Fußkontakt, das originale Pedalgefühl, eine sichere Gaspedalsteuerung und erhält die Authentizität der Fahrdynamik Ihres klassischen Porsche.

Wann ersetzen:
• Das originale Pedalpolster ist abgenutzt, rissig oder fehlt.
• Der Pedalarm ist verbogen, locker oder weist Korrosionsspuren auf
• Die Überholung der Pedalerie oder die Restaurierung des Innenraums wird durchgeführt
• Sie bauen die Gasgestänge neu ein oder reparieren sie und möchten aus Gründen der Zuverlässigkeit alle Komponenten in neuem Zustand verwenden.

Zugehörige Referenznummern
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91142311102

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Kupplungsgeberzylinder-Pipeline für Linkslenker-Fahrzeuge.



Passend für:
Linkslenker-Autos
Porsche 911 1987>> Carrera & Turbo

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Diagramm Nr. 2

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91142319700

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Nehmerzylinderschlauch.



Passform:
Porsche 911 1987-89

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Diagramm Ref. Nr. 7

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91142317706

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Kugelpfanne der Gasgestänge.



Passform:
Porsche 911 1970-89

Diagramm Ref. Nr. 6

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91142314701

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Schaltfinger für Tempomat für Linkslenker-Fahrzeuge.



Passend für:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89 LHD-Autos

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Diagramm Nr. 26

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91142318100

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Kupplungsgeberzylinder.



Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 930 mit G50/50 Getriebe

Eine Kupplung, die anstelle eines Kabels über Hydraulikflüssigkeit eingerückt/ausgerückt wird, verwendet einen Kupplungsgeber- und einen Kupplungsnehmerzylinder. Beim Niederdrücken des Kupplungspedals wird ein Hebel gedrückt, wodurch Hydraulikflüssigkeit durch Hydraulikleitungen zu einem "Nehmerzylinder" gedrückt wird, in dem sich ein Kolben befindet. Der Kolben zwingt eine Schubstange, die Kupplung einzurücken oder auszurücken. Ein Kupplungsgeberzylinder, der die Hydraulikflüssigkeit enthält, sitzt auf einer Stütze in der Nähe des Kupplungshebels. Wenn entweder der Geber- oder der Nehmerzylinder ausfallen, kann die Kupplung nicht ausgerückt werden.

Zugehörige Referenznummern
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91142317103

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Kupplungsgeberzylinder.



Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 930 mit G50/50 Getriebe

Eine Kupplung, die anstelle eines Kabels über Hydraulikflüssigkeit eingerückt/ausgerückt wird, verwendet einen Kupplungsgeber- und einen Kupplungsnehmerzylinder. Beim Niederdrücken des Kupplungspedals wird ein Hebel gedrückt, wodurch Hydraulikflüssigkeit durch Hydraulikleitungen zu einem "Nehmerzylinder" gedrückt wird, in dem sich ein Kolben befindet. Der Kolben zwingt eine Schubstange, die Kupplung einzurücken oder auszurücken. Ein Kupplungsgeberzylinder, der die Hydraulikflüssigkeit enthält, sitzt auf einer Stütze in der Nähe des Kupplungshebels. Wenn entweder der Geber- oder der Nehmerzylinder ausfallen, kann die Kupplung nicht ausgerückt werden.

Zugehörige Referenznummern
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91142317103

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Pedalgummi-Beschleuniger.



Passt:
Porsche 911 1977-89
Porsche 928 1978-95 alle Modelle

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91142311103

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