Original Porsche Part Original Porsche Teile 90157206330

Entlüftungsleitungsschalldämpfer für Zusatzheizung.

Passend für:
Porsche 911 1965-76

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Diagramm Nr. 40

Zugehörige Referenznummern
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90157206130

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizrohr im inneren Schweller.
Passt links und rechts



Passform:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Zugehörige Referenznummern
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90157202121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Entfrosteröffnung hinten, links und rechts.
OE-Porsche-Nummern: 90157204122, 90157204222, 99970204050.

Passform:
Porsche 911/912 (1965-68)

Diagrammreferenz Nr. 22 und 23

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PP221D

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Abtaudüse mit Gummiring und Klemme, HINTEN.

Passform:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Diagrammreferenz Nr. 22 und 23

Zugehörige Referenznummern
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90157204

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Reparaturset für Heizrohre am hinteren Längsträger des Fahrgestells.

Passend für:
Porsche 911 - 08/1968 bis 07/1971
Porsche 912 - 08/1968 bis 02/1970

Diagramm-Referenznummer 14 und 16

Heizrohrsatz zur Montage in den hinteren Längsträgern. Passend für 91150101146GRV/1 und 91150101246GRV/1

Unsere neue Heizungsleitung ermöglicht die Wiederherstellung der Verbindung vom Heizungsventil im Motorraum zur Fahrzeugfront. Diese Leitung verläuft beidseitig im Inneren des Verstärkungsprofils durch die Schweller und stellt üblicherweise eine Herausforderung in der Fertigung dar.

Die neuen DANSK-Teile sparen Ihnen wertvolle Fertigungszeit und gewährleisten schnellere Reparaturen und Restaurierungen gemäß den Originalspezifikationen.

Zugehörige Referenznummern
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90157202

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Heizrohr im inneren Kipphebel.
Passt links und rechts

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1969
Porsche 912 - 1965 bis 1969

Zugehörige Referenznummern
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90157202121

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Reparaturset für Heizrohre, hinteres Chassis-Seitenteil.
Dieses Heizrohr ist ein direkter Ersatz für frühe luftgekühlte Porsche 911/912 Modelle. Es ist so konstruiert, dass es im Längsträger/Rahmen montiert wird und leitet warme Luft von den Wärmetauschern des Motors durch das Chassis in die Innenraumheizung.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 14 und 16

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sie leiten warme Luft von den Heizungsauslässen des Motors durch die inneren Schweller/Längsrahmen des Fahrzeugs zum vorderen Fahrgastraumheizungssystem.
• Innerhalb der Schweller-/Längsstruktur bilden sie einen Teil des Luftwegs , der erwärmte Luft (die von den Wärmetauschern am Motor erzeugt wird) nach vorne in die Kabinenlüftungskanäle unter dem Armaturenbrett transportiert.
  
• Sobald die warme Luft den vorderen Heizkasten erreicht, strömt sie durch weitere Schläuche und Klappen zu den Lüftungsdüsen, dem Fußraum und den Windschutzscheibenentfeuchtern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Selbst bei eingeschalteter Heizung gelangt kaum warme Luft in die Kabine, da das Rohr durchgerostet, undicht oder verstopft ist .
  
• Wenn nur ein Schlauch (links oder rechts) beschädigt ist , kann es sein, dass die Luft auf einer Seite des Fahrzeugs wärmer bläst als auf der anderen .
  
• Wenn das Rohr gequetscht, zusammengefallen oder innen korrodiert ist , kann der Luftstrom eingeschränkt werden, was zu einer verminderten Gebläse-/Heizleistung führt.
  
• Defekte Rohre können zu Feuchtigkeitsansammlungen im Inneren der Längsrohre führen , was muffige Gerüche verursachen und die Korrosion in der umgebenden Struktur beschleunigen kann.
  
• Da diese Rohre dazu beitragen, warme Luft nach vorne zu leiten, macht sich ein Defekt oft durch eine verminderte Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe bemerkbar , insbesondere bei kaltem oder nassem Wetter.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Austausch eines defekten Heizungsrohrs stellt sicher, dass die Fahrgastzelle wie vorgesehen mit Warmluft versorgt wird und verbessert so den Fahrkomfort und die Sicherheit bei kühleren Temperaturen.
• Rost und Korrosion im Rahmen können sich mit der Zeit verschlimmern. Ein beschädigtes Rohr kann Feuchtigkeit und Korrosion eindringen lassen und so umliegende Bauteile beschädigen.
  
• Bei der Restaurierung von Oldtimern trägt die korrekte und vollständige Instandhaltung von Systemen wie der Heizungsanlage wesentlich zur Erhaltung der Authentizität und des Wertes bei – besonders wichtig bei Oldtimer-Porsches.

Zugehörige Referenznummern
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90157202

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