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Camshaft housing Original Porsche Teile 90110502106
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Passt:
Porsche 911 1965-89
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Diagramm Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110505500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#Original#
Passt:
Porsche 911 1965-83
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110505300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Die Version des Werkzeugs P9191 von STOMSKI RACING kombiniert die Grundlagen des Werkswerkzeugs und verbessert es durch Hinzufügen einer integrierten 19-mm-Buchse, die ein Verrutschen und Abrunden der Nockenschraube am Ende der 3,2-Nockenwellen verhindert.
Die Nockenschraube des 3.2 Carrera erfordert ein Drehmoment von 88 Fuß-Pfund. Das Anziehen der Schraube mit dieser Spezifikation oder das Lösen mit einer Brechstange und dem werkseitigen langarmigen Nockenwerkzeug erfordert Geschicklichkeit, Hebelwirkung und viel Glück, damit die tiefe Buchse nicht vom Kopf der Schraube rutscht, sie abrundet oder sich dabei die Knöchel brechen.
Der SR9191 von STOMSKI RACING hält eine schlagfeste Buchse sicher in der Mitte einer präzisionsgefertigten gehärteten Stahlbuchse und gewährleistet ein einfaches und genaues Lösen der Schraube oder das Einstellen des erforderlichen Drehmoments. Die Buchse verhindert, dass die Buchse vom Schraubenkopf gehebelt wird, und hält sie für das genaueste Drehmoment und die höchste Sicherheit während der Installation und Entfernung fest an Ort und Stelle.
Der SR9191 ersetzt sowohl das Werkswerkzeug P9191 als auch unseren SR078.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SR9191
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 3.3L 1990-92
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110505602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Das Nockenwellen-Steuerkettenrad greift in die Steuerkette ein, um die Nockenwelle mit der korrekten Drehzahl relativ zur Kurbelwelle anzutreiben. Es wird präzise gefertigt, um Profil, Zähnezahl und Materialeigenschaften des Originalrads exakt nachzubilden und somit Funktion und Passform des Originalteils zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagramm-Referenznummer 6.
Das Nockenwellenkettenrad arbeitet mit der Steuerkette und dem Kurbelwellenkettenrad zusammen, um die korrekte Synchronisierung von Nockenwelle und Kurbelwelle zu gewährleisten. Diese Synchronisierung ist entscheidend für die präzise Ventilsteuerung – sie bestimmt, wann sich Ein- und Auslassventile relativ zur Kolbenposition öffnen und schließen. Die korrekte Ventilsteuerung ist unerlässlich für eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf und langfristige Zuverlässigkeit.
Das Steuerkettensystem ist eines der wichtigsten mechanischen Systeme eines Verbrennungsmotors. Die Kettenräder, die die Kette führen und antreiben, können verschleißen oder Materialermüdung aufweisen, was zu folgenden Problemen führen kann:
• Spiel oder Geräusche der Steuerkette
• Ungenaue Ventilsteuerung
• Motorlauf oder Leistungsverlust
• Erhöhter Verschleiß an Spannern und Führungen.
Abgenutzte Kettenradzähne können den Kettenverschleiß beschleunigen und den gesamten Steuertrieb beeinträchtigen. Der Austausch des Nockenwellenrades stellt die optimale Passform und Steuergenauigkeit wieder her und schützt die zugehörigen Steuerkomponenten – besonders wichtig bei Motoren mit hoher Laufleistung oder restaurierten Oldtimern.
Tauschen Sie das Nockenwellenkettenrad aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Deutliche Geräusche der Steuerkette (Klappern beim Starten oder im Leerlauf)
• Spiel in der Steuerkette oder sichtbare Längung
• Im Rahmen einer kompletten Überholung der Steuerkette/des Kettenspanners
• Verschleiß oder Beschädigung der ursprünglichen Kettenradzähne
• Motor läuft im Leerlauf unregelmäßig oder unrund
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110505500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verschlissene Kipphebel verstellen die Nockenwellensteuerung und mindern die Motorleistung. Diese hochbelastbaren 930er Kipphebel gewährleisten optimale Zuverlässigkeit.
Zur Verwendung mit Standard-Nockenwellen.
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Verschleißte oder ermüdete Kipphebel können zu fehlerhaftem Ventilhub oder -schluss, reduzierter Kompression, Fehlzündungen und erhöhten Emissionen führen und die Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen. Der Austausch gegen einen hochwertigen, OE-kompatiblen Kipphebel stellt die Integrität des Nocken-Ventil-Trakts wieder her und trägt zur optimalen Motorleistung und -lebensdauer bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010504305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Ohne Öffnung, nur für Weber Vergasermotoren ab Motornummer 907001 901/02/05/06.
Passform:
Porsche 911 /S 1966 - 1967
M 090 7001 >>
Diagramm Ref. Nr. 6 (links) / 7 (rechts)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Zum Anschluss der mechanischen Kraftstoffpumpe und zum Anschluss der Nockenwellenschmierung; nur für Solex-Vergaser bis Motornummer 903069 901/01.
Passform:
Porsche 911 F 1965 - 1966
mit: - SOLEX - Vergaser
M >> 090 3069
Diagrammreferenznummer 6 (links) oder 7 (rechts)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 G-Modell 1974 - 1983
Porsche 911 Turbo 1975 - 1983
Porsche 914/6 1970 - 1972
Bitte beachten: Für Modelle mit Temperatursensoren oder mit Verschlussschraube PCG12400202
Diagramm Ref. Nr. 6 (links)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110506306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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