Original Porsche Part Original Porsche Teile 90006714202

Antriebswellenschraube. M10 x 50
Der Preis gilt pro Schraube.

Passform:
Porsche 911 1984 – 1989 Turbo & Turbo-Look
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989 - 1993
Porsche 928 1978 - 1995 (alle Modelle)

Zugehörige Referenznummern
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90006712301

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Schwungrad-Kupplungsdruckplatten-Schraube – Porsche 996 / 986 / 987 / 997 (Teilenummer 900.067.131.03) Diese Schraube ist ein wichtiges Bauteil in der Kupplungsbaugruppe verschiedener Porsche-Modelle und gewährleistet die sichere Befestigung der Kupplungsdruckplatte am Schwungrad.
Einzeln erhältlich . 6 Stück pro Auto erforderlich .

Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramm-Referenznummer 4.

Warum Sie diese Schrauben austauschen sollten
Im Laufe der Zeit können die Schrauben, mit denen das Schwungrad die Kupplungsdruckplatte verbindet, aufgrund der hohen Drehmomente und Temperaturschwankungen im Kupplungssystem verschleißen und ermüden. Der Austausch dieser Schrauben bei Wartungsarbeiten an Kupplung oder Schwungrad ist daher unerlässlich.

• Sichere Kupplungsmontage gewährleisten: Mögliches Auskuppeln oder Durchrutschen der Kupplungsdruckplatte verhindern.
• Kupplungsleistung erhalten: Ungleichmäßige Druckverteilung vermeiden, die zu vorzeitigem Kupplungsverschleiß führen kann.

Häufige Probleme

• Schraubendehnung: Wiederholte Heiz- und Kühlzyklen können zu einer Dehnung der Schrauben führen, wodurch deren Klemmkraft beeinträchtigt wird.
• Korrosion: Die Einwirkung von Feuchtigkeit und Streusalz kann zu Rost führen und die Bolzen schwächen.
• Gewindeverschleiß: Häufiges Lösen und Anbringen kann zu Gewindeverschleiß führen, was ein falsches Drehmoment zur Folge haben kann.
• Schäden vermeiden: Das Risiko von Schäden am Schwungrad oder an der Druckplatte durch lose oder verschlissene Schrauben verringern.

Zugehörige Referenznummern
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90006713103

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Schraube für Auspuff-Schalldämpferband. AM 10 x 50.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 21

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90006716102

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Kupplungsschraube. M8 x 45.



Passform:
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995-96
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992

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Diagramm Ref. Nr. 3

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90006710301

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Kupplungsschraube, M8 x 45
Die Kupplungsschraube erzeugt die notwendige Klemmkraft, um die Druckplatte sicher am Schwungrad zu befestigen. Eine korrekte Klemmung gewährleistet gleichmäßigen Druck auf den Reibflächen und ermöglicht so ein sanftes Ein- und Auskuppeln mit konstanter Drehmomentübertragung vom Motor zum Getriebe. Ohne eine sichere und zuverlässige Befestigung kann die Kupplungsleistung beeinträchtigt werden, was zu Schlupf, Vibrationen oder vorzeitigem Verschleiß führen kann.
Einzeln erhältlich, 9 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996

Diagramm-Referenznummer 3

Diese Schraube, die durch die Kupplungsdruckplatte in den Schwungradflansch geschraubt wird, hält schwere rotierende Massen unter extremen dynamischen Kräften zusammen. Sie ist so konstruiert, dass sie den Belastungen durch hohe Drehzahlen, Temperaturwechsel und die für RS-Motoren typische hohe Leistungsabgabe standhält und dabei dauerhaft die Gewindeintegrität und das Anzugsmoment beibehält.

• OE-Gewinde, -Länge und -Zugfestigkeit entsprechen
• Direkter Ersatz – keine Modifikationen erforderlich
• Entwickelt für die Verwendung mit originalen Schwungrad- und Druckplattenkomponenten

Kupplungsschrauben sind wiederholten Drehmomentzyklen, Hitze, Vibrationen und Scherkräften ausgesetzt. Mit der Zeit können sie sich dehnen, lockern, korrodieren oder beschädigte Gewinde entwickeln. Die Wiederverwendung alter oder beschädigter Schrauben erhöht das Risiko einer ungleichmäßigen Druckverteilung, was zu Schlupf, Geräuschen oder sogar zum Ausfall des Bauteils führen kann. Hochwertige Schrauben stellen die korrekte Klemmkraft wieder her und tragen zu einer zuverlässigen Kupplungsfunktion und langen Lebensdauer bei.

Wann ersetzen:
• Beim Kupplungswechsel oder bei der Kupplungsüberholung
• Nach dem Ausbau des Getriebes oder größeren Motorarbeiten
• Wenn die Schrauben Gewindeschäden, Korrosion oder Materialermüdung aufweisen
• Wenn die Originalschrauben verloren gegangen sind oder zuvor Befestigungsteile wiederverwendet wurden
• Vorbeugender Austausch bei überholten oder Hochleistungsmotoren


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90006710301

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