Condender, This part number supersedes to 61660290600 Original Porsche Teile 61660222700

Verteilerkappe. ZVS 75 76 Z.



Passt:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C

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61660221503

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Punktkontaktunterbrecher.



Passt:
Porsche 356 / 911 / 912 >>1968

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61660222601

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Rotorarm. Porsche 912 / 356 / 912E



Passt:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912 E

Der "Rotor"-Kopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und damit synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebürste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrückt, die entweder durch die Oberseite mit der Zündspule verbunden und in HEI-Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder über den Mittelanschluss in Punktzündungssystemen und ferngesteuert mit der Zündspule verbunden ist Spule.

Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittelzunge elektrisch mit seinem Außenrand verbunden ist, so dass die am Mittelpfosten ankommende Spannung durch den Kohlenstoffpunkt zum Außenrand des Rotors wandert. Wenn sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der Rotor und seine Außenkante passiert jeden der inneren Steckeranschlüsse, um jede Zündkerze zu zünden.

Bitte beachten Sie, dass Porsche sein offizielles Produkt eingestellt hat.

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61660222107

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Zündverteilerkondensator. LMKO 12 20 Z.


Passt:
Porsche 356 A / 356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68

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Diagramm Nr. 22

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61660290600

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Zündverteiler Kondensator. LMKO 12 20 Z.



Passt:
Porsche 356 A / 356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68

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Diagramm Nr. 22

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61660290600

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Verteiler und Kabelbaum für Porsche 356 - 1950 bis 1965
Passend für 6-V- und 12-V-Single-Cam-Modelle



Passend für:
Porsche 356

Mit dem Perma-Tune-Verteiler für den 356-Motor war der Austausch eines verschlissenen Verteilers noch nie so einfach

Verteiler nutzen sich ab und entziehen Ihrem Motor die Leistung, die er eigentlich leisten sollte. Schlimmer noch: Sie können festsitzen oder sogar den Kurbelwellenzahnkranz beschädigen.
Vergessen Sie den Umbau eines veralteten Verteilers mit schwer zu findenden Teilen, wenn Sie ihn durch moderne Technologie ersetzen können, die original aussieht. Es müssen keine Kabel durchtrennt und gespleißt werden: Der Verteiler verfügt über einen eingebauten elektrischen Kabelbaum und verfügt über die mit der Originalausrüstung kompatiblen Anschlüsse für eine Plug-and-Play-Installation.

Montieren Sie einfach das Zündmodul an der Relaisplatte, wo das Modul bei späteren Modellautos montiert war, und stecken Sie dann den Verteilerkabelbaumstecker in das Perma-Tune-Modul. Die Strom-, Masse-, Drehzahlmesser- und Spulenanschlüsse werden an den vorhandenen Spulenkabeln hergestellt. Der Kabelbaum verfügt über Schleifenverbindungen, die das Verbinden der Kabel ermöglichen, ohne dass die Kabel des Fahrzeugkabelbaums durchtrennt und gespleißt werden müssen.
Der Perma-Tune-Verteilerkabelbaum besteht aus der gleichen Vinyl-Kabelbaumkonstruktion wie die Originalverkabelung, um den werksseitigen Original-Look zu gewährleisten.

Dieser Perma-Tune-Porsche-Verteiler ist ein passgenaues Ersatzteil, das direkt in den Motor passt. Das Einstellen des statischen Timings ist einfach mit der eingebauten Triggerpunkt-LED, die Sie darüber informiert, wann der Rotor in die richtige Richtung zeigt.
Der Leerlauf-Timing wird genauso eingestellt, wie es im Werkshandbuch angegeben ist, und die werksseitigen mechanischen und Vakuumkurven sind im Verteiler vorprogrammiert. Die mechanische Vakuumdose wird durch einen zuverlässigen MAP-Sensor ersetzt, der vollständig programmierbar ist, um Vakuumfunktionen vorzuziehen oder zu verzögern.
Einfacher geht es nicht.

Hier beginnt der Spaß
Tunen Sie Ihr Auto mit Ihrem Smartphone auf die Straße, um maximale Leistung zu erzielen.
Laden Sie die kostenlose TUNE+-App auf Ihr Telefon herunter und verbinden Sie es über Bluetooth mit dem Perma-Tune-Verteiler.
Mit der TUNE+ App können Sie die Zündkurven auslesen, speichern, modifizieren und mit anderen teilen. Die App verfügt sogar über eine Zündschlossfunktion, die eine unbefugte Nutzung des Autos verhindert. Machen Sie mehr als nur ein einmaliges Motortuning. Motorprogramme lassen sich so einfach erstellen und in das Auto laden, dass Sie Ihre eigene Programmbibliothek für verschiedene Zwecke erstellen können.
Sie könnten beispielsweise ein Motor-Detuning-Programm für einen Fahranfänger, ein Super-Tuning-Programm für sich selbst oder ein Valet-Tuning-Programm für den Parkwächter erstellen. Holen Sie das Beste aus Motor-Upgrades wie Fächerkrümmern, Einlass und vielen anderen Motormodifikationen heraus, indem Sie benutzerdefinierte Zündkarten erstellen.
Die Möglichkeiten sind endlos.

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356126

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Punktkontaktunterbrecher.



Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912E

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61660222602

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Verteilerkappe. ZVS 75 76 Z.



Passend für:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 / 356 A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C

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61660221503

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