Wasserpumpenthermostat. Porsche 981/982 Boxster / 981C/982C Cayman / 991

Das Kühlmittelthermostat ist ein kleines, aber essentielles Bauteil, das den Kühlmittelfluss im Motor reguliert. Bei kaltem Motor bleibt das Thermostat geschlossen, um die Kühlmittelzirkulation zu begrenzen und dem Motor so ein schnelleres Erreichen der optimalen Betriebstemperatur zu ermöglichen. Sobald die gewünschte Temperatur erreicht ist, öffnet es sich, um eine gleichmäßige Kühlung zu gewährleisten und eine Überhitzung zu verhindern. Produktreferenznummer: 9A712111000 (ersetzt die alten Teilenummern 9A110622602 und 9A110622603).

Installationstipp: Positionieren Sie den Entlüftungsstift (Entlüftungsventil) des Thermostats nach Möglichkeit immer in der 12-Uhr-Position, um eine ordnungsgemäße Entlüftung zu gewährleisten.

Thermostat-Temperaturwerte

Viele Fahrzeuge bieten Thermostate mit unterschiedlichen Temperaturkennwerten. Diese Kennwerte geben die Temperatur an, bei der sich der Thermostat zu öffnen beginnt.

Häufige Thermostatfehler

Thermostat hängt offen (häufigstes Problem): Der Thermostat schließt nicht, wodurch Kühlmittel auch bei kaltem Motor kontinuierlich fließt. Dies verhindert, dass der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht, was häufig zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, einem zu fetten Kraftstoff-Luft-Gemisch und potenziellen Schäden am Katalysator führt. Thermostat hängt geschlossen: Der Thermostat öffnet nicht und behindert so den Kühlmittelfluss durch den Motor. Dies führt zu Überhitzung und kann schwere oder sogar katastrophale Motorschäden verursachen.

Anzeichen eines defekten Kühlmittelthermostats

Motorüberhitzung Motor erreicht nicht die optimale Betriebstemperatur Kühlerlüfter schaltet sich nicht richtig ein

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Diagramm-Referenznummer 20