Kühlwasserschlauch unten, Rücklauf. Porsche 95B Macan 2.0L  ❭  95B121109J

Wasserkühlmittelschlauch unten, Rücklauf.
Dieser untere Kühlmittel-Rücklaufschlauch ist ein präzisionsgefertigter OE-konformer Schlauch, der den werkseitigen unteren Rücklaufschlauch des Kühlers beim Porsche 95B Macan 2.0 L Benzin-SUV ersetzt. Er transportiert das Kühlmittel nach dem Verlassen des Kühlers zurück zum Motor und schließt so den primären Kühlmittelkreislauf.

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G

Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G

Diagramm-Referenznummer 17

Der 2,0-Liter-Turbomotor des Macan nutzt ein geschlossenes Flüssigkeitskühlsystem, um stabile Betriebstemperaturen zu gewährleisten. Während der obere Kühlmittelschlauch (Zulauf) heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler zur Wärmeabfuhr leitet, schließt der untere Schlauch (Rücklauf) den Kreislauf, indem er die abgekühlte Flüssigkeit zurück zum Motor führt. Beide Leitungen müssen frei von Verstopfungen, Leckagen und Oberflächenbeschädigungen sein, um eine gleichbleibende Temperaturregelung zu gewährleisten.

Der untere Kühlmittelrücklaufschlauch:
• Transportiert gekühltes Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor
• Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom und -druck
• Unterstützt eine stabile Motortemperaturregelung
• Hilft, Überhitzung und Motorbelastung zu vermeiden.

Die Instandhaltung eines intakten Rücklaufschlauchs ist unerlässlich für eine ausgewogene Kühlleistung und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.

Die Schläuche im Kühlsystem sind ständigen Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck und mechanischer Bewegung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können sie:
• Härten oder reißen
• Weich werden und aufquellen.
• Undichtigkeit an den Schlauchverbindungen
• Kühlmittelfluss einschränken

Ein defekter Rücklaufschlauch kann die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigen, zu Überhitzung im Motor führen und dadurch Überhitzung, Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht im System verursachen. Der Austausch gegen einen neuen, originalgetreuen Schlauch stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und schont den Motor.

Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittel tritt an den Schlauchenden aus
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Ausbeulungen
• Überhitzung während der normalen Fahrt
• Kühlmittelgeruch unter dem Fahrzeug
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Kühler
• Als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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