Solider Schaltseilzugsatz. Porsche 987.1 Boxster / Cayman 5 Gang

Die OEM-Schaltzüge verwenden große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Kraft und dämpfen das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs lässt den Fahrer fragen, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt außerdem zu einer Überdehnung und Beanspruchung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich die Kunststoff-Schnappschalen mit der Zeit ab und reißen, wodurch das Kabel vom Getriebe abspringen kann.

Unsere Lösung ersetzt das Gummi- und Kunststoffinnere der OEM-Schaltzugenden durch Aluminium- und Delrin-Komponenten mit engen Toleranzen, die zuverlässig mit Sicherungsringen aus Stahl gehalten werden.

Darüber hinaus sorgen die mitgelieferten Splinte für eine redundante Sicherheit, damit die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Rauheiten (NVH) und ohne die Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.