Geschlitzter Bremsscheibensatz hinten. Porsche 996 / 997 (OE-Teilenummer 99635240104)

Montagesatz für Hut- und schwimmende Scheiben, Direktantrieb V3, geschlitzte Straßenscheiben (links oder rechts).
Zweiteiliges, schwimmend geschlitztes V3-Eisenscheiben-Upgrade hinten
(einschließlich Straßenräder mit Zentralverschluss).



Diese Baugruppen ersetzen die Stahlversion mit 380-mm-Scheiben vorne und hinten. Nach unseren Informationen sind die Porsche 981GT4 und 991GT3 mit PCCB 410 mm vorne und 390 mm hinten. PFC arbeitet an Ersatzscheiben für PCCB-Fahrzeuge.



Scheibengröße: 380 mm x 30 mm
#Rückseite#
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche 992 GT3
Porsche Cayman 981C GT4 2013>>

Porsche Cayman 718 GT4
Nicht geeignet als PCCB-Umbau 991G

Vibrationen und Pulsationen, die durch Wärmeausdehnung verursacht werden, sind seit der Erfindung der Scheibenbremse ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führt – bis jetzt?

PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie veröffentlicht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, das einen Haltering verwendet, der den Hut und die Scheibe zusammenhält.

Durch den Ring sind keine Drehmomentschlüssel erforderlich und es entsteht kein Aufwand. Die Möglichkeit, eine Disc schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das An- und Ausziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.

Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut im Hut gehalten wird, der die Scheibenflansche überlappt, wodurch die Scheibe effektiv am Hut fixiert wird.

● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlauffehler unter 0,0254 mm, Dickenabweichung unter 0,00762 mm. Die Oberflächengüte beträgt weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-bewerteten Tagesbelägen für schnelle Straßen/Strecken werden die Komponentenlebensdauer und die Leistung auf der Rennstrecke im Vergleich zu Konkurrenzbelägen deutlich verbessert.

Vordere Zimmermann FORMULA Z Bremsscheibe. 350 mm x 34 mm

Belüftete, perforierte, zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, beschichtet
Außendurchmesser: 350 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm


Porsche 991.2 C2S / C4S FRONT
Porsche 992.1 C2S / C4S FRONT

Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel entwickelt, eine einfache Montage mit optimaler Bremswirkung unter hoher mechanischer und thermischer Belastung zu verbinden.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe erfüllt die erhöhten Anforderungen, die durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen entstehen.

Ihre Vorteile:
• Ausgezeichnete Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Erhebliche Gewichtsersparnis und damit geringere ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht die radiale Ausdehnung der Bremsscheibe unter relativ hohen Belastungen, wodurch eine Abschirmung verhindert und die Beständigkeit gegen Hitzerisse erhöht wird.
• „Hotspots“ werden durch optimierte Gestaltung der Lüftungskanäle verhindert
• 1:1-Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht registrierungspflichtig: Allgemeine ABE-Zertifizierung wird mit der CD geliefert
• Für die Bremsenabstimmung ist keine Umrüstung erforderlich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9P161530

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zimmermann FORMULA Z Bremsscheibe.

Belüftet, Gelocht, Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Beschichtet
Außendurchmesser: 380 mm
Bremsscheibendicke: 30 mm


Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - HINTEN
Porsche 982 (718) Cayman GT4 2019>> - HINTEN

Porsche 992.1 Carrera GTS - HINTEN
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS - HINTEN
Porsche 992.1 turbo - HINTEN

Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel konzipiert, eine einfache Montage mit optimaler Bremswirkung bei hoher mechanischer und thermischer Belastung zu vereinen.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.

Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Deutliche Gewichtsersparnis und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hoher Belastung, verhindert so ein Abschirmen und erhöht die Beständigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot Spots“ durch optimierte Gestaltung der Belüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeine ABE-Bescheinigung liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau zur Bremsenabstimmung erforderlich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9GT61560

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern