Bremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Vorderachse. Porsche 991 Turbo  ❭  BRAKEKIT991TT.1F.SHW

Dieses Bremsenpaket für die Vorderachse (Scheiben und Bremsbeläge) ist eine Komplettlösung in Erstausrüsterqualität für ausgewählte Porsche 991 Turbo, abhängig von der Bremsenkonfiguration des Fahrzeugs. Es beinhaltet Hochleistungs-Bremsscheiben von SHW, Bremsbeläge von Textar in Erstausrüsterqualität und den passenden Porsche-Verschleißsensor – alles, was für eine vollständige Überholung der Vorderbremsen nach Werksvorgaben benötigt wird.

Passend für:

• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16

• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte vordere Bremsscheiben
  
• Stellt Bremskraft und Laufruhe durch neue vordere Bremsbeläge wieder her.
  
• Gewährleistet präzise Warnungen zum Verschleiß der Polster durch einen neuen Verschleißsensor
  
• Beseitigt Bremsenquietschen, Vibrationen und Pedalpulsation
• Verbessert Bremswege und Bremsstabilität
• Stellt die korrekte Bremsbalance an der Vorderachse wieder her.
• Stellt die Bremsleistung wieder auf das Niveau der Original-Porsche-Bremsanlage her.

• Quietschen, Kreischen oder Pfeifen beim Bremsen
• Schleifgeräusche (Bremsbeläge abgenutzt)
• Vibrationen oder Pulsationen im Bremspedal oder Lenkrad
• Längere Bremswege / verringerte Bremswirkung
• Bremswarnleuchte aufgrund eines abgenutzten Bremsbelags oder Sensors
• Rotorverschleiß: Riefen, Hitzeflecken, Risse, Riefen
• übermäßiger Bremsstaub oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß
• Das Fahrzeug zieht beim Bremsen nach links oder rechts.
• Weiches oder ungleichmäßiges Pedalgefühl

• Die vorderen Bremsen liefern den größten Teil der Bremskraft – neue Komponenten stellen die vorhersehbare Bremsleistung wieder her.
• Neue Bremsscheiben und -beläge bringen die Bremsleistung wieder auf den Porsche-Werksstandard: sanft, kraftvoll, kontrolliert.
• Abgenutzte Bremsbeläge beschädigen die Bremsscheiben; überhitzte Bremsscheiben zerstören neue Bremsbeläge. Der gleichzeitige Austausch aller Komponenten verhindert Folgereparaturen.
• Neue Komponenten reduzieren Bremsenquietschen, Lenkradvibrationen und Pedalpulsationen.
• Ein neuer Sensor sorgt für korrekte Warnmeldungen im Armaturenbrett und verhindert das Fahren mit gefährlich dünnen Bremsbelägen.
• Durch den gemeinsamen Austausch von Scheiben, Belägen und Sensoren werden wiederholte Arbeiten vermieden und ein gleichmäßiger Verschleiß gewährleistet.