Bei den 982 (718) Boxster/Cayman Modellen mit Sportfahrwerk (Optionscode: 030) ist das Federbein/der Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung zwischen dem hinteren Rahmen und der Hinterradaufhängung montiert. Er/Sie regelt die Dämpfung und den Rückstoß der Hinterradaufhängung, gleicht Fahrbahnunebenheiten aus und gewährleistet den Reifenkontakt zur Straße. Dadurch werden Stabilität, Komfort und ein besseres Fahrverhalten ermöglicht.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (Optionscodes: 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser Stoßdämpfer reguliert die Federungsbewegung, indem er die Bewegungen der Hinterräder bei Unebenheiten der Fahrbahn und dynamischen Kräften absorbiert und dämpft. Er sorgt für ein stabiles und kontrolliertes Fahrverhalten des Hecks beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und auf unebenen Fahrbahnen. Durch die Wiederherstellung der optimalen Dämpfungsleistung trägt er dazu bei, den Fahrkomfort, die korrekte Fahrwerksgeometrie und die von Porsche angestrebten präzisen Fahreigenschaften zu erhalten.
Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit durch undichte Dichtungen und Materialermüdung. Wenn die hinteren Stoßdämpfer an Wirksamkeit verlieren, gerät das Fahrwerk außer Kontrolle: Dies führt zu vermindertem Fahrkomfort, starkem Aufschaukeln über Unebenheiten, reduzierter Traktion, schlechterem Fahrverhalten und erhöhter Belastung von Reifen und Fahrwerkskomponenten. Der Austausch der Stoßdämpfer stellt die optimale Dämpfungsleistung wieder her und gewährleistet so Fahrkomfort, präzises Handling, Stabilität und Sicherheit. Dies ist besonders wichtig für einen Sportwagen wie den 982 Boxster/Cayman, bei dem die Fahrwerksbalance und das dynamische Ansprechverhalten entscheidend für das Fahrerlebnis sind.
Wann ersetzen
• Sie sollten den Austausch der hinteren Stoßdämpfer in Erwägung ziehen, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Abprallen oder übermäßige vertikale Bewegung beim Überfahren von Unebenheiten.
• Verringerte Stabilität beim Bremsen, in Kurven oder auf unebenen Straßen.
• Ungewöhnliches „schwebendes“ Fahrgefühl, mangelnde Federungskontrolle oder verschlechtertes Fahrgefühl.
• Flüssigkeitsverluste an den alten Dämpfern oder sichtbar abgenutzten/beschädigten Einheiten.
• Sie führen eine Überholung der Aufhängung durch, verbessern den Fahrkomfort oder restaurieren die Vorder-/Hinterradaufhängung des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982513031F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)