Rennline Schraubhaken-Set. Porsche 911/912/930 74-89 - E1516
Rennline
E1516
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Porsche 911 / 912 / 930 1974-89
Bis jetzt hatten Rennstreckenenthusiasten, die an ihren Porsche 911, 912 und 930 von 1974–1989 serienmäßige Stoßfänger hatten, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen zu montieren. Die neuen Abschlepphakenaufnahmen von Rennline ersetzen die werkseitigen Stoßfänger durch ein Quetschrohr, in das die einschraubbaren Abschlepphaken von Rennline eingeschraubt werden, was eine absolut serienmäßige Optik auf der Straße und verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke ermöglicht. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsgremien gefordert. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen, wird mit schwarzem Gummi-Stoßfängerstopfen für die serienmäßige Optik nach Abnahme des Hakens geliefert. Einschraubhaken (P/N E19.209, E05.09 oder E06.09) separat erhältlich.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Einschraubhaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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Rennline Abschlepphaken-Set zum Einschrauben. VORNE & HINTENPassform:
Porsche 911 / 912 / 930 1974-89
Bis jetzt hatten Rennstreckenenthusiasten, die an ihren Porsche 911, 912 und 930 von 1974–1989 serienmäßige Stoßfänger hatten, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen zu montieren. Die neuen Abschlepphakenaufnahmen von Rennline ersetzen die werkseitigen Stoßfänger durch ein Quetschrohr, in das die einschraubbaren Abschlepphaken von Rennline eingeschraubt werden, was eine absolut serienmäßige Optik auf der Straße und verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke ermöglicht. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsgremien gefordert. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen, wird mit schwarzem Gummi-Stoßfängerstopfen für die serienmäßige Optik nach Abnahme des Hakens geliefert. Einschraubhaken (P/N E19.209, E05.09 oder E06.09) separat erhältlich.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Einschraubhaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Rennline Abschlepphaken VORNE einschrauben. Porsche 911/912/930 74-89 (E15
1 x Rennline Abschlepphaken HINTEN einschrauben. Porsche 911/912/930 74-89 (E16
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
218,30 € inc. VAT
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Verwandte Produkte
E01X
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5, 6 oder 7 Zoll.
Die Stahl-Abschlepphaken von Rennline sind präzisionsgefertigt und halten den extremen Belastungen im Rennsport stand. Diese Abschlepphaken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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Rennline Race Hook. UNIVERSAL5, 6 oder 7 Zoll.
Die Stahl-Abschlepphaken von Rennline sind präzisionsgefertigt und halten den extremen Belastungen im Rennsport stand. Diese Abschlepphaken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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E04
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2er-Set
Die Zurrbügel von Rennline bestehen entweder aus Edelstahl oder aus rot pulverbeschichtetem Weichstahl. Diese Bügel sind in vier Varianten erhältlich: gerade , 90° , 66° und 45°. So können Sie sie je nach Bedarf an vielen verschiedenen Stellen montieren. Die Befestigungsbohrung misst 16,5 mm. Dies entspricht den Abmessungen der meisten Stoßdämpferbefestigungsschrauben und mehrerer anderer Fahrwerkskomponenten.
Die 66°-Zurrgurte sind speziell für den 996/997 mit verbesserten hinteren Stabilisatoren konzipiert. GT2- und GT3-Fahrzeuge können ebenfalls mit der 66°-Zurrgurtung ausgestattet werden.
Hinweis: Diese werden in 2er-Sets geliefert
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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Rennline Zurrgurte. UNIVERSAL2er-Set
Die Zurrbügel von Rennline bestehen entweder aus Edelstahl oder aus rot pulverbeschichtetem Weichstahl. Diese Bügel sind in vier Varianten erhältlich: gerade , 90° , 66° und 45°. So können Sie sie je nach Bedarf an vielen verschiedenen Stellen montieren. Die Befestigungsbohrung misst 16,5 mm. Dies entspricht den Abmessungen der meisten Stoßdämpferbefestigungsschrauben und mehrerer anderer Fahrwerkskomponenten.
Die 66°-Zurrgurte sind speziell für den 996/997 mit verbesserten hinteren Stabilisatoren konzipiert. GT2- und GT3-Fahrzeuge können ebenfalls mit der 66°-Zurrgurtung ausgestattet werden.
Hinweis: Diese werden in 2er-Sets geliefert
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E1338
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VORDERSEITE
Passt:
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubgewinde anbringen. Im Gegensatz zu den Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als "nur zu dekorativen Zwecken" beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Züge haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie es bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangen-Zugposition geschraubt. Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Halten Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten glücklich, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die beide hoch sind sichtbar und hochfunktionell Warum ist unsere die beste:
• Unserer ist der originale klappbare Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre 1000-fach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitete und abgeschrägte Kanten, um das Durchschneiden von Schleppgurten zu vermeiden
• Makellose gebürstete Oberfläche
• Konstruktion mit durchgehender Schraube – Einige Haken auf dem Markt haben Schrauben auf jeder Seite, was zu einem sehr geringen Gewindekontakt führt, der zum Versagen des Hakens führt.
• Edelstahl der Serie 300
• Zwei rote Abschleppaufkleber enthalten
• Austauschbare Abschleppaufkleber in mehreren Farben erhältlich.
• Go Pro Kamerahalterung kompatibel (Halterung separat erhältlich)
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Rennline Klappbarer Abschlepphaken. SCHRAUBENTYP.VORDERSEITE
Passt:
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubgewinde anbringen. Im Gegensatz zu den Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als "nur zu dekorativen Zwecken" beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Züge haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie es bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangen-Zugposition geschraubt. Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Halten Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten glücklich, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die beide hoch sind sichtbar und hochfunktionell Warum ist unsere die beste:
• Unserer ist der originale klappbare Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre 1000-fach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitete und abgeschrägte Kanten, um das Durchschneiden von Schleppgurten zu vermeiden
• Makellose gebürstete Oberfläche
• Konstruktion mit durchgehender Schraube – Einige Haken auf dem Markt haben Schrauben auf jeder Seite, was zu einem sehr geringen Gewindekontakt führt, der zum Versagen des Hakens führt.
• Edelstahl der Serie 300
• Zwei rote Abschleppaufkleber enthalten
• Austauschbare Abschleppaufkleber in mehreren Farben erhältlich.
• Go Pro Kamerahalterung kompatibel (Halterung separat erhältlich)
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
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Preise ab: 123,31 € inc. VAT
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