

Passform:
Porsche 964 1989-94 Front
Bisher hatten Rennstrecken-Enthusiasten, die ihre Stoßfängerhalterungen zur Gewichtsreduzierung entfernten, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen zu montieren. Die neuen Abschlepphaken-Aufnahmen von Rennline ersetzen die werkseitigen Stoßdämpfer durch eine Schraubhalterung, in die die schraubbaren Abschlepphaken von Rennline eingeschraubt werden. Das ermöglicht eine absolut serienmäßige Optik auf der Straße und verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsstellen gefordert. Die pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen wird mit einem schwarzen Gummi-Stoßfängerstopfen geliefert, um nach dem Abnehmen die serienmäßige Optik zu gewährleisten. Schraubhaken (P/N E13.09, E05.09 oder E06.09) sind separat erhältlich.
HINWEIS: Alle vorderen Halterungen verwenden die werkseitige Lochposition des Abschlepphakens. Für alle hinteren Haken muss ein Loch in die Stoßfängerabdeckung eingefügt werden.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Einschraubhaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93