

Passform:
Porsche 911/930 1965-89 Coupé und Targa
Porsche 964 Turbo 1990-93*
Der Einbau massiver oder halbmassiver Motorlager ist ein beliebtes Upgrade für jeden 911, der bestimmungsgemäß gefahren wird. Leider ist der werkseitige Motorträger aus Weichstahl sehr schwach und flexibel, was den Zweck verbesserter Lager zunichte macht. Der Edelstahl-Motorträger im RSR-Stil von Rennline eliminiert diese Biegung durch seine oberen und unteren horizontalen Flansche, die denen der werkseitigen RSR-Rennwagen entsprechen. Zusätzlich verfügt die Rennline-Halterung über versteifte Befestigungspunkte, die extremer Leistung und Rennbelastung standhalten. Diese Motorhalterung ist die mit Abstand stärkste Motorhalterung auf dem heutigen Markt.
* Für 964 Turbos sind Aftermarket- oder RS-Motorhalterungen mit M12x1,5-Gewindebolzen erforderlich.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M01RS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93