Konzentrische Buchse für Hinterradnabe / Satz für Hinterradnabenbuchsen (2 kleine + 2 große), Serienausführung. Porsche 991 ab 2012  ❭  PR52054P

Konzentrische Buchse für Hinterrad / Hinterradnabenbuchsensatz, Serienausführung.
Dieses hochwertige Set konzentrischer Buchsen für den Hinterradträger (4-teilig) wurde speziell für die Hinterradaufhängung von Porsche 991 Modellen entwickelt. Das Set beinhaltet zwei große Buchsen in Serienausführung (PR52046P) und zwei kleine Buchsen in Serienausführung (PR52047P) und bietet einen vollständigen Ersatz für die Befestigungspunkte der Hinterradnabe.

Passend für:
Porsche 991 2012>>
Porsche 991 Turbo 2012>>

Passt zu Nummer 10 in der Abbildung.
Im Diagramm grün hervorgehobene Teile.

Diese Buchsen sind Teil der Hinterradnaben-/Hinterradträgerbaugruppe – OE-Referenznummern: 99133111103 (-104/-105) und 99133111203 (-204/-205).

Dieses 4-teilige Buchsenset kombiniert große und kleine konzentrische Buchsen in Standardhärte. Es ist für den direkten Austausch der konzentrischen Buchsen an den hinteren Radträgeraufnahmen (Naben) konzipiert und sorgt für eine ausgewogene Unterstützung und ein gleichmäßiges Federungsverhalten an beiden Hinterachsen.

2× PR52046P – Serienausführung Große konzentrische Buchsen für den hinteren Radträger – Querlenkerbefestigung
2× PR52047P – Serienausführung Kleine konzentrische Buchsen für den hinteren Radträger – Stoßdämpferbefestigung

Wenn diese Buchsen als Satz zusammengebaut werden, stellen sie die korrekte Unterstützung und Ausrichtung der Hinterradnabe wieder her, die bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung durch gealterte oder verschlissene Buchsen beeinträchtigt sein kann.

Funktion:
Die konzentrischen Lagerbuchsen ermöglichen es dem Radträger, sich unter Last zu drehen und dabei seine präzise Position beizubehalten. Die serienmäßige Härte der Gummimischung sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Kontrolle – sie bietet straßentaugliches Fahrverhalten ohne übermäßige Verformung. Die korrekte Unterstützung der Hinterradnabe trägt direkt zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten, einer längeren Reifenlebensdauer und einer höheren Fahrzeugstabilität bei.

Mit der Zeit können werkseitig verbaute Buchsen durch Hitze, Lastwechsel und Laufleistung aushärten, Risse bekommen oder Spiel entwickeln. Abgenutzte konzentrische Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Geräusche der Hinterradaufhängung (Klappern / Poltern)
• Unpräzision des Fahrverhaltens oder Instabilität des Hecks • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Reduzierte Ausrichtungsgenauigkeit

Durch den gleichzeitigen Austausch aller vier Buchsen wird eine gleichmäßige Unterstützung beider Seiten der Hinterradaufhängung gewährleistet, unerwünschtes Spiel beseitigt und ein sicheres Fahrverhalten sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise wiederhergestellt.

Wann muss es ausgetauscht werden?
Diese konzentrischen Buchsen sollten ausgetauscht werden, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Poltergeräusche der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Unpräzises oder schwammiges Ansprechverhalten der Hinterachse
• Sichtbare Risse oder Gummiabrieb an vorhandenen Sträuchern
• Probleme mit der Hinterradausrichtung
• Vorbeugende Wartung während der Überholung der Hinterradaufhängung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PR52054P

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