
Passform:
Porsche 911 1965-77
Die leichten, hohlen Stabilisatoren wiegen bei gleicher Steifigkeit nur halb so viel wie ein 22 mm starker Stabilisator. Sie werden aus Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität 4130 hergestellt und für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit wärmebehandelt. Lagerblöcke, Koppelstangen und Stabilisatorarme werden aufgrund des hohen Festigkeits-/Gewichtsverhältnisses aus Aluminium 6061-T6 in Flugzeugqualität CNC-gefräst. Vollständig einstellbare Koppelstangen vorne und hinten zur Eliminierung der Federvorspannung. Korrekt dimensionierte, präzise, teflonbeschichtete Stangenenden für reibungslosen und leisen Betrieb, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Keine Verschleiß- und Klapperprobleme wie bei anderen Designs aufgrund zu kleiner oder qualitativ minderwertiger Stangenenden. Alle erforderlichen Teile werden in verzinktem metrischem Material der Klasse 8.8 geliefert. Das einstellbare Design der Koppelstangenarmverbindung bietet eine stufenlos einstellbare Stabilisatorsteifigkeit und macht es schnell und einfach, das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs an verschiedene Streckenbedingungen und Fahrstile anzupassen. Teflonimprägnierte und kevlarverstärkte thermoplastische Buchsen sorgen für einen reibungslosen Betrieb, eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen unter hoher Belastung. Überragende Bodenfreiheit. Vergleichen Sie die Konkurrenz. Optimierte Geometrie für klemmfreien Betrieb über den gesamten Federweg. Alle Komponenten werden nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und gefertigt, was zu den besten und zuverlässigsten Stabilisatoren auf dem Markt führt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RSBA22E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC