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Heckspoiler / Heckflügel. Porsche 986 Boxster 1996 - 2004

Heckspoiler / Heckflügel. Porsche 986 Boxster 1996 - 2004 - HF475

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FibreTek

HF475

Product Information

Heckspoiler / Heckflügel für Porsche 986 Boxster 1996 - 2004. Passt für alle Varianten

fibretek

• Fahrzeugspezifisches TÜV-Teilegutachten
• Montagezubehör, falls erforderlich
• Montageanleitung und Bohrschablone inklusive
• Heckspoiler besteht aus dem innovativen und hochwertigen Material
• Gleichmäßige Oberflächenstruktur ermöglicht Lackierung ohne große Vorarbeiten (Produkt ist nicht lackiert)
• Das Material ist flexibel

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung. Die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern. Eine Stornierung der Bestellung ist nicht mehr möglich.

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Heckspoiler Kohlefaser. Porsche 971.1 Panamera

SDP971-04

Product Information

Heckspoiler Kohlefaser.

kohlenstoffstil

Passt:
Porsche 971.1 Panamera - 2017 bis 2020

Pre-preg "trockene" Kohlefaser

Trockenes Kohlefasergewebe wird mit harzvorimprägnierter Kohlefaser gewebt (in der Kohlefaserindustrie „Pre-Preg“ genannt).
Pre-Preg-Kohlefaser erreicht ein optimales Harz/Kohlenstoff-Verhältnis, um ihre Eigenschaften zu erreichen, sodass während des Herstellungsprozesses von Kohlenstoffteilen beim Formen kein Harzauftrag erforderlich ist. Aus diesem Grund wird es als „trockene“ Kohlefaser bezeichnet.

Der Autoklavprozess ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Veredelung unserer Produkte. Im Autoklaven sind der hohe Druck und die hohe Temperatur der Schlüssel zur Zugfestigkeit unserer Produkte, die bis zu 15-mal höher sein kann als die von Stahl.

Anders als bei Nasskohlefaser, bei der das Harz in Kohlefasergewebe aufgetragen wird, um eine stabile Struktur zu bilden, sind trockene Kohlefaserteile im Allgemeinen 50-60 % leichter als solche aus Nasskohlefaser, und die Festigkeit dieser beiden Materialien ist ebenfalls unterschiedlich.

Eine andere Sache, die schwer zu übersehen ist, ist das Finish, trockenes Carbon erzeugt ein schönes und sauberes Gewebe im Autoklaven, während nasses Carbon anders aussieht. Selbst durchschnittliches trockenes Carbon ist in Aussehen, Festigkeit und Gewicht viel besser als nasses Carbon.

Trockene Kohlefaser

Sauberes Gewebe, besseres Aussehen/Finish
Deutlich stärker und langlebiger
50-60 % leichter als nasses Carbon

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Heckspoiler / Heckflügel. Porsche 986 Boxster 1996 - 2004