QuickChange Domstrebensystem. Porsche 911 / 930 / 912

QuickChange-Federbeinstrebensystem.

Passt
Porsche 911 - 1969 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976

Erweiterbar, schneller Aus- und Einbau.

Unser einzigartiges QuickChange™-Federbein-System ist in zwei Konfigurationen erhältlich und lässt sich flexibel an Ihre Bedürfnisse anpassen. Dank Schnellspannstiften können Sie es in wenigen Minuten entfernen oder neu konfigurieren.

Erweiterbar – Beginnen Sie mit einer Domstrebe mit einem einzigen Strebenstrang und erweitern Sie diese später mit Triangulation oder sogar einer vollwertigen 935 X-Strebe. Das System ist vollständig erweiterbar. Erweitern oder konfigurieren Sie Ihre Strebe neu, um sie an Ihre sich ändernden Anforderungen an Fahrgestellsteifigkeit, Speicherkapazität und Budget anzupassen.

Schnellverschluss – Die Rohre sind mit Schnellverschlussstiften gesichert, die jeweils durch eine Arretierkugel an ihrem Platz gehalten werden. Schnellverschlussstifte ermöglichen ein schnelles, werkzeugloses Entfernen für Wartungsarbeiten oder erweiterten Stauraum.

Verarbeitungsqualität – Die beeindruckende Optik steht der Funktionalität in nichts nach. Übergroße Aluminiumrohre wirken robust und kräftig, sind aber dennoch leicht und haben eine matt eloxierte Oberfläche. Die CNC-gefrästen Aluminium-Gabelköpfe sind in einem geschmackvollen Burgunderrot eloxiert.

Einfache Anschraubmontage – Alle Konfigurationen sind komplett verschraubt, kein Schweißen erforderlich. Bei Fahrzeugen von 1978–1989 ist ein Loch für die Triangulationsoption gebohrt. Bei Fahrzeugen von 1966–1977 ist das Loch bereits vorhanden.

QuickChange Domstrebe Video


Vier Konfigurationen

Starten Sie mit einer beliebigen Konfiguration. Alle Komponenten lassen sich durch einfaches Hinzufügen von Komponenten vollständig aufrüsten. Keine Wegwerfartikel! Und dank der Schnellverschlussstifte lassen sich alle Komponenten bei Bedarf schnell und einfach entfernen.

Einzelstrebe – Die Grundlage des Systems, die Einzelstrebe, verbindet die Federbeindome miteinander, um die Biegung zu verringern.



Trianguliert – Durch die Triangulation werden die Türme noch stabiler an ihrem Platz fixiert, um die Sturzeinstellungen beizubehalten – sogar in Kurven mit hohem G-Faktor.



935 X-Strebe – Inspiriert von den Chassisstreben der 935-Rennwagen erhöht die X-Strebe die Torsionssteifigkeit des Chassis. Sie ist komplett verschraubt und wird an den Sturzplatten und den vorderen Ecken des Kofferraums befestigt.



935 X Trianguliert – Die steifste Strebe auf dem Markt. Diese Konfiguration fügt der 935 X-Strebe das dreieckige Element hinzu und ist die komplette QuickChange X-Strebenlösung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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