Koppelstange, hinten. Porsche 964  ❭  96433307

Koppelstange, hinten.

Sorgen Sie mit den Rear Drop Links für den Porsche 964 (1989–1994) für eine perfekte Handling-Balance und Stabilität der Hinterradaufhängung.
Diese hochwertigen Stabilisatorverbindungen verbinden den hinteren Stabilisator mit den Aufhängungsarmen und übertragen die Last zwischen beiden Seiten des Fahrzeugs, um die Neigung der Karosserie zu verringern und die Kurvenkontrolle zu verbessern.

Passform:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  
  

Diagramm Ref Nr. 18

Was dieses Produkt leistet:

• Die Koppelstangen dienen als Verbindung zwischen dem hinteren Stabilisator und der Aufhängung.
• Bei Kurvenfahrt versucht der Stabilisator, die Kraft von der einfedernden auf die ausfedernde Seite zu übertragen. Die Koppelstangen übertragen diese Kraft auf die Aufhängung und tragen so zur Reduzierung der Wankneigung der Hinterachse bei.
• Sie gewährleisten die korrekte geometrische Anordnung, damit der Stabilisator einwandfrei funktioniert – ohne sie ist er entkoppelt und wirkungslos.
• Die Koppelstange muss Beweglichkeit ermöglichen, aber gleichzeitig unerwünschtem Spiel und Biegung standhalten, daher sind hochwertige Gelenke/Buchsen unerlässlich.

Symptome abgenutzter/defekter hinterer Koppelstangen:

• Klapper- oder Klopfgeräusche an der Hinterachse bei Unebenheiten oder unebenen Straßen
  
• Übermäßiges Wanken der Karosserie hinten bei Kurvenfahrt
  
• Lockeres oder ungenaues Handling der Hinterachse – weniger Vertrauen in die Haftung der Hinterachse
  
• Ungleichmäßiger Verschleiß des Hinterreifens , wenn die hintere Stange nicht richtig an ihrem Platz gehalten wird
  
• Schlingern oder Instabilität des Hecks , insbesondere unter Last oder bei schnellen Richtungswechseln
  
• Der Stabilisator kann schlaff erscheinen oder sich unabhängig bewegen, wenn die Verbindung zu locker oder gebrochen ist

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Aufhängungsgeometrie wieder her – Sorgt für die ordnungsgemäße Funktion des hinteren Stabilisators.
  
• Beseitigt Geräusche und Spiel – Verhindert Klopfen und Vibrationen durch abgenutzte Gelenke.
  
• Verbessert die Fahrstabilität – Sorgt für ausgewogene Kurvenfahrten und vorhersehbaren Grip.
  
• Schützt Aufhängungskomponenten – Verhindert übermäßige Belastung von Buchsen und Querlenkern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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