Wasserschlauch, Zulauf. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / Cayman 2000-08

Wasserschlauch, Versorgung.
Stellen Sie die Kühlmittelführung Ihres Porsche mit diesem Original-OEM-Wasserschlauch wieder her. Dieser 3-Wege-Zulaufschlauch ist für Modelle wie den Porsche Boxster (2000–2008) und den Porsche Cayman (2006–2008) mit automatischem Tiptronic-Getriebe konzipiert. Dieser Schlauch wurde nach den genauen Porsche-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet einen korrekten Kühlmittelfluss, hohe Haltbarkeit bei Hitze und Druck sowie eine perfekte Passform.

Passform:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Autos mit Optionscodes:
249 - Tiptronic-Getriebe

Diagramm Ref Nr. 5

Was dieses Produkt leistet:

• Dieser Wasserschlauch ist Teil des Motorkühlsystems. Er leitet Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlkreislaufs (wahrscheinlich zwischen der Wasserpumpe/dem Ölkühler/dem Kühler oder ähnlichem) und verwendet dabei einen „Dreiwege“-Pfad.
• Es gewährleistet den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss, trägt zur Regulierung der Motortemperatur bei, schützt Komponenten vor Überhitzung und sorgt für ein korrektes Wärmemanagement.
• Da moderne Porsche-Motoren mit engen Toleranzen und hoher Leistung arbeiten, sind eine korrekte Schlauchführung, die Qualität des Schlauchmaterials und der richtige Durchmesser wichtig, um Durchflussbeschränkungen, Lecks oder Schlauchkollaps zu vermeiden.

Symptome von Verschleiß/Beschädigung/Austauschzeitpunkt:

• Sichtbare Risse, Ausbeulungen, Schwellungen oder Erweichungen des Schlauchs an den Klemmen oder entlang der Schlauchlänge – das Schlauchmaterial zersetzt sich durch Hitze, Alter und Kühlmitteleinwirkung.
  
• Kühlmittellecks um den Schlauch oder die Schlauchschellen herum – Anzeichen von Kühlmittel um den Schlauch herum, weiße oder grüne Kruste oder niedriger Kühlmittelstand ohne ersichtlichen Grund.
  
• Überhitzung oder erhöhte Motortemperaturen – wenn ein Schlauch beschädigt oder kollabiert ist, kann dies den Durchfluss einschränken und die Effizienz des Kühlsystems verringern.
  
• Bei Motorarbeiten : Wenn Sie bereits Teile des Kühlsystems (Wasserpumpe, Ölkühler, Schläuche) ausbauen und der Schlauch alt aussieht, ist es sinnvoll, diese Einheit auszutauschen, um zukünftige Ausfälle zu vermeiden.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Gewährleistung der Kühlmittelintegrität und des Kühlmittelflusses : Ein defekter Schlauch kann den Kühlmittelfluss und die Temperaturregulierung beeinträchtigen und möglicherweise zu schweren Motorschäden führen.
  
• Verhindert unerwartete Ausfälle : Angesichts der Kosten eines Motorschadens oder der durch Überhitzung verursachten Kosten ist der Austausch alter Schläuche eine kostengünstige vorbeugende Wartung.
  
• Unterstützt Langlebigkeit und Zuverlässigkeit : Besonders bei Hochleistungsfahrzeugen wie Boxster/Cayman ist die Wartung des Kühlsystems für die Lebensdauer des Motors, die Leistungskonstanz und den Wiederverkaufswert von Bedeutung.
  
• Spart langfristig Arbeit : Da viele Kühlschläuche versteckt oder hinter anderen Komponenten verlegt sind, können Sie durch den Austausch bei Zugriff darauf vermeiden, dass Sie die Arbeit später wiederholen müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610621212

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