Öltank-Montagesatz. Porsche 911 1965-89  ❭  OILTANKMTGKIT

Porsche Öltank-Montagesatz – Komplettes Montagematerial für 911 (1965–1989) & 914-6

Der Öltank-Montagesatz für Porsche 911 (1965–89) und 914-6 enthält alle notwendigen Teile zur sicheren Montage und Stabilisierung des Öltanks im Trockensumpfschmiersystem. Das Komplettset umfasst Montagescheiben (90110769200 / 90110769301), Deckel (90110766100), Unterlegscheibe (90015100802), Mutter (90008400402), Schraube (PCG07505702), Unterlegscheibe (N01152427) und Zwischenlage (90150190920) – alle Teile sind präzise auf die Abmessungen und Leistungsmerkmale der Originalkomponenten abgestimmt.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 914-6 (1970-1976)

Diagramm-Referenznummer 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21 und 22

Wir liefern hochwertige Ersatzteile für Öltanks, die nach denselben Maßvorgaben wie die originalen Porsche-Komponenten gefertigt sind. Hergestellt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien, sind diese Unterlegscheiben so konstruiert, dass sie dauerhaft Öl, Hitze und Druck standhalten – ideal für die Wartung und Restaurierung klassischer Porsche.

Was bewirkt das Öltank-Montageset?

Alle Komponenten dieses Bausatzes arbeiten zusammen, um den Öltank zu sichern und einen stabilen Trockensumpfbetrieb zu gewährleisten.

Kernfunktionen:

• Bietet sicheren Halt und Vibrationsfestigkeit für den Öltank.
• Gewährleistet eine gleichmäßige Lastverteilung auf die Befestigungspunkte.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Tanks für die ordnungsgemäße Verlegung der Ölleitungen.
• Verhindert Leckagen, indem der Tank fest gegen die Montageflächen gepresst wird.
• Unterstützt die Schmierstabilität bei Fahrten unter hoher Belastung.

Diese Hardwarekomponenten sind entscheidend für die Stabilität und Effizienz des legendären Trockensumpfsystems von Porsche.

Warum versagen Bauteile zur Öltankbefestigung?

Über Jahrzehnte hinweg – insbesondere bei klassischen Porsche-Modellen – sind die Befestigungsteile extremen Bedingungen wie Hitze, Vibrationen, Ölkontakt und Korrosion ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Korrosion durch Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Ölrückstände.
• Thermische Belastung führt mit der Zeit zu einer Schwächung der Metallkomponenten.
• Vibrationsermüdung , die zur Verformung von Unterlegscheiben oder Muttern führt.
• Veraltete Gewinde führen zu geringer Klemmkraft.
• Spannungsverlust durch verschlissene oder zusammengedrückte Unterlegscheiben.

Wenn Befestigungselemente schwächer werden oder verschleißen, kann sich der Öltank verschieben, vibrieren oder undicht werden – was Risiken für den Schmierdruck, die Lebensdauer des Motors und die Gesamtleistung birgt.

Warum sollten Sie Ihren Porsche-Öltank-Montagesatz austauschen oder aufrüsten?

Die Instandsetzung der Öltankarmaturen gewährleistet einen sicheren, leckagefreien Betrieb und erhält die Integrität des Trockensumpfschmiersystems von Porsche.

Wichtigste Vorteile:

• Stellt die korrekte Positionierung und Stabilität des Öltanks wieder her.
• Verhindert Öllecks und vibrationsbedingten Verschleiß.
• Gewährleistet sicheren Halt durch hochwertige Hardware.
• Kompatibel mit Porsche 911 (1965–89) und 914-6.
• Ideal für Instandhaltungs-, Restaurierungs- und Wiederaufbauprojekte.
• Passgenauer Ersatz, der den Originalspezifikationen entspricht.

Dieses Set ist unverzichtbar für Besitzer, die Wert auf langfristige Zuverlässigkeit und Authentizität der Schmiersysteme klassischer Porsche legen.

Highlights

• Komplettes Befestigungsmaterial für Öltanks.
• Beinhaltet Unterlegscheiben 90110769200 / 90110769301, Kappe 90110766100, Unterlegscheibe 90015100802, Mutter 90008400402.
• Präzisionstechnik für klassische Porsche-Modelle.
• Hitzebeständige, öl- und korrosionsbeständige Konstruktion.
• Ideal für Restaurierungen und vorbeugende Instandhaltung.
• Konzipiert für die Trockensumpfsysteme 911 (1965–1989) und 914-6.