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Passt:
Porsche 996 1997-05
Porsche 997 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Diejenigen, die mit der Verwendung eines Accusump an Ihrem mit M96 oder M97 ausgestatteten Boxster, Cayman oder 911 vertraut sind, kennen wahrscheinlich die mangelnde Bodenfreiheit, die die Verwendung eines sehr kleinen (kurzen) Ölfilters erfordert.
Der LN Engineering Billet Spin-On Hochleistungs-Ölfilter verwendet ein Edelstahlgewebe mit leicht erhöhter Porosität (60 gegenüber den 30 Mikron des Standardpapierfilters). Zusammen mit einer vergrößerten Oberfläche und einer größeren Porengröße übertrifft unser "kurzer" Billet Hochleistungs-Ölfilter, waschbar, den 1081 oder seinen größeren Bruder, den 1042, zweifellos. Diese Erhöhung des Durchflusses zusammen mit einem geringeren Druckverlust über das Element gewährleistet den bestmöglichen Schutz Ihres Motors vor Ölmangel. In Verbindung mit unserer magnetischen Ablassschraube, einem überlegenen Schmiermittel wie Joe Gibbs XP9 und verkürzten Ölwechselintervallen bietet unser Billet-Filter die beste Balance für Autos, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden. Mit der Einführung unseres Billet-Filters für Anwendungen, bei denen die Bodenfreiheit eingehalten werden muss, empfehlen wir den Napa Gold 1081 nicht mehr und die Verwendung unseres Billet-Filters wird für alle Fahrzeuge, die auf der Rennstrecke eingesetzt werden, anstelle des Napa Gold 1042 dringend empfohlen Das richtige Verfahren zum Reinigen des Filters umfasst das Zerlegen des Filters und das Entfernen des waschbaren Elements. Filterbecher mit Waschbenzin oder ähnlichen Lösungsmitteln auswaschen. Lassen Sie keine Lösungsmittel auf die O-Ringe oder Dichtungen gelangen, da diese sonst ausgetauscht werden müssen. Achten Sie darauf, das Filterelement von innen nach außen zu reinigen, um sicherzustellen, dass das Medium sauber ist. O-Ringe und Dichtungen vor dem Zusammenbau ölen. Füllen Sie den Ölfilter auf Wunsch vor. Ziehen Sie den Filter beim Wiedereinbau fest und drehen Sie ihn mit der Hand um 1/2 bis 3/4 Umdrehung fester, als würden Sie einen herkömmlichen Ölfilter zum Anschrauben machen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
106-24
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17

