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Luftdruckschlauch. Porsche 997 Turbo / GT2 2007-09 - 99711064
Sonderbestellung
99711064
Product Information
Product Information
Luftdruckschlauch.
Rüsten Sie den Hochdruck-Ladeluftschlauch Ihres Porsche 911 (997er Baureihe) Turbo/GT2 mit diesen Original-Ersatzteilen auf oder ersetzen Sie ihn. Der linke/obere Schlauch hat die Teilenummer 99711064403, der rechte/obere die Teilenummer 99711064503. Diese Schläuche transportieren komprimierte, gekühlte Luft vom Ladeluftkühlerausgang zum Y-Rohr/Ansaugkrümmer und stellen so sicher, dass Ihr Motor den vorgesehenen Ladedruck erhält. Sollten Sie einen Leistungsverlust, ein Zischen unter Last oder Ladedruckschwankungen bemerkt haben, stellen diese passgenauen Porsche-Teile die einwandfreie Funktion Ihres Aufladungssystems wieder her.

Passform:
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Diagramm-Referenznummer 4

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Diese Schläuche/Rohre sind Teil des Ladeluftsystems (nach dem Turbolader) und verbinden Komponenten wie Turbolader → Ladeluftkühler → Ansaugkrümmer. Sie transportieren komprimierte Luft mit erhöhtem Druck und hoher Temperatur.
  • Der Zweck: Wenn der Turbolader die Ansaugluft verdichtet, erhitzt sie sich; nach dem Ladeluftkühler wird sie abgekühlt und dann über diese Schläuche zum Motor geleitet. Dicht sitzende, leckagefreie Schläuche gewährleisten, dass der Motor die korrekte Luftmenge und den richtigen Luftdruck erhält.
  • Wenn der Schlauch beschädigt ist (z. B. undicht, rissig, gespalten), sinkt der Ladedruck, der Motor kann an Leistung verlieren, ein fetteres/magereres Gemisch entwickeln, Fehlercodes auslösen und die Leistung des Fahrzeugs verschlechtert sich.

Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte:
  • Verlust des Ladedrucks / reduzierte Leistung : Wenn der volle Ladedruck nicht erreicht wird oder der Turbolader langsamer aufzubauen scheint, ist ein Leck in diesem Schlauch ein häufiger Fehler.
  • Zischende oder pfeifende Geräusche beim Beschleunigen (insbesondere unter Last) deuten darauf hin, dass Luft auf der Druckseite des Systems entweicht.
  • Motorkontrollleuchte / Fehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck, Turboladerleistung oder Ansaugluftdruck.
  • Sichtbare Schäden oder Abnutzungserscheinungen : Risse, Spalten, Aufquellen, weiche Stellen am Schlauch oder lose oder fehlende Schlauchschellen.
  • Öl- oder Schmutzablagerungen an den Schlauchanschlussstellen können darauf hindeuten, dass durch einen undichten Druckschlauch Verunreinigungen eindringen konnten.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Stellt die korrekte Leistung wieder her : Bei einem turbogeladenen 911 sind präziser Ladedruck und optimale Ladeluftzufuhr entscheidend für die Leistung. Ein defekter Schlauch beeinträchtigt dies.
  • Verhindert weitere Schäden : Ein undichter Ladeluftschlauch kann zu einem falschen Luft-Kraftstoff-Gemisch, zu mageren Gemischbedingungen, erhöhten Abgastemperaturen oder einer Überlastung des Turbolader-/Ladeluftkühlersystems führen.
  • Sicherheit und Fahrbarkeit : Ein beschädigter Schlauch könnte unter Ladedruck katastrophal versagen, was zu einem plötzlichen Leistungsverlust führen kann, der unter bestimmten Fahrbedingungen gefährlich sein kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99711064
99711064403
99711064503

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