Ladeluftkühler aus Aluminium. Porsche 991 Turbo/Turbo S

Rennsport- und Hochleistungs-Ladeluftkühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung dar und sind ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.

Passform:
Porsche 991.1 / 991.2 (911) Turbo / Turbo S 2013 - 2019

Querverweisnummern
99111064073, 99111063973

CSF Cooling ist stolz, die offizielle Veröffentlichung seiner Hochleistungs-Ladeluftkühler für die Modelle 991.1 und 991.2 für den Porsche 991 Turbo und Turbo S bekannt zu geben.

Die Ladeluftkühler von CSF für den Porsche 991 Turbo wurden von einigen der weltbesten Porsche-Tuner rennerprobt, protokolliert und vollständig validiert. Diese Ladeluftkühler gelten als erste Wahl für beste Leistung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Performance-Aftermarket.

SPEZIFIKATIONEN

• 3D-gescannter, CAD-entworfener und 3D-gedruckter Prototyp; Getestet in Zusammenarbeit mit dem Automobilbauunternehmen RK Autowerks. Bereitstellung der absolut am besten passenden Porsche 991 Turbo-Ladeluftkühler, die auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich sind.
• CFD-geprüfte (Computational Fluid Dynamics) gegossene Endtanks mit mehreren Nachbearbeitungsprozessen für die absolut besten Toleranzspezifikationen und maximale Luftstromverteilung im gesamten Kern.
• Alle OEM-Befestigungspunkte bleiben durch das OEM-Clip-In-Hardware-Design erhalten. Verwendung der Werkshardware für eine Installation auf OEM-Niveau. (CSF-exklusiv)
• Bearbeitete „Quick-Connect“-Anschlüsse im OEM-Stil für präzise Passform, Verriegelung und Abdichtung.
• Veredelt mit einer Wärmeableitungsbeschichtung aus Nanopartikeln in Luft- und Raumfahrtqualität, die die Wärme um ca. 35 % besser ableitet als unbeschichtetes Rohaluminium. (Wert ca. 500,00 $)
• „Drop-in-Montage“, keine Modifikationen oder Schleifarbeiten an Metallhalterungen usw.
• (Erfordert leichtes Zuschneiden der Kunststoffabdeckungen des Ladeluftkühlers)
• Individuell auf Lecks/Druck geprüft bis 120 PSI
• Einzeln geprüft zur Qualitätskontrolle
• Bedienungsanleitung enthalten . KLICKEN SIE HIER ZUM HERUNTERLADEN
• Speziell zugeschnittene Schaumstoff-Schutzverpackung, um einen beschädigungsfreien Versand zu gewährleisten
• Komplette Eigenproduktion durch CSF, einen Tier-1-OEM-Hersteller mit über 50 Jahren Erfahrung in der Kühlsystemherstellung. Jährlich werden über 500.000 Einheiten verkauft, weltweit über 40 Millionen Einheiten.

KERNDESIGN
• Lamellenförmige Außenlamelle mit 8 mm Lamellenhöhe und versetzter Innenlamelle mit 6,5 mm Lamellenhöhe. Entwickelt für maximale Kontaktfläche und Wärmeableitung.
• Im Windkanal optimiert und auf dem Prüfstand getestet für geringen Druckabfall bei bester Leistung
• CSFs „Ultimate-Boost“-Hochleistungs-Stab-/Plattenkern. Im eigenen Haus gebaut und auf 120 PSI druckgeprüft
• 4,53 Zoll dicker Kern im Vergleich zum 3,15 Zoll dicken Kern des OEM (115 mm vs. 80 mm)
• Erhöhter Durchflussbereich um 43,75 %

• Erhöhte Oberfläche um 70 % (8,5 m^2 vs. 5,0 m^2)
• Eigenbau durch CSF (einziges Hochleistungsunternehmen, das seine eigenen Ladeluftkühlerkerne herstellt)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8112

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