Wasserkühlschlauch oben. Porsche 958 Cayenne 4,8L V8 2010–2017  ❭  95810640200

Wasserkühlmittel-Oberschlauchversorgung.

Sorgen Sie mit dem oberen Kühlmittelschlauch für eine zuverlässige Motorkühlung. Dieser OE-konforme obere Zufuhrschlauch versorgt wichtige Komponenten des Kühlsystems mit Kühlmittel und gewährleistet so eine optimale Zirkulation und effektive Temperaturregelung.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:

• Versorgt kritische Komponenten des Kühlsystems mit Kühlmittel.
• Gewährleistet eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation
• Unterstützt Wärmeübertragung und Temperaturregulierung
• Hilft dabei, Überhitzung zu vermeiden, indem ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom gewährleistet wird.
• Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kühlmittellecks im Motorraum oder unter dem Fahrzeug
  
• Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
• Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
• Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
  
• Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  
• Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
  
• Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
  
• Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
  
• Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
• Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Austausch eines verschlissenen oberen Kühlmittelschlauchs ist wichtig, um die ordnungsgemäße Kühlmittelversorgung des Motorkühlsystems sicherzustellen. Hitze und Druck können den Schlauch mit der Zeit schwächen und zu Rissen, Lecks oder einem plötzlichen Ausfall führen.
• Fällt der Schlauch aus, kann der Kühlmittelverlust die Zirkulation verringern und zu einer Überhitzung des Motors führen, was potenziell schwere und kostspielige Motorschäden nach sich ziehen kann. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand senken und die Kühlleistung beeinträchtigen.
• Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor durch die Aufrechterhaltung der optimalen Funktion des Kühlsystems.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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