Nadellager. Porsche 911 1974-86  ❭  99920147000

Nadellager.
Dieses Nadellager, auch Nadelkäfiglager genannt, wird im Schaltgetriebe des Porsche 915 verwendet. Im Getriebe stützen Nadellager die internen Bauteile und ermöglichen deren Rotation, indem sie die Reibung zwischen den beweglichen Teilen minimieren.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986 4- und 5-Gang

Diagramm-Referenznummer 7.

Diese OE-Match-Version entspricht den ursprünglichen Spezifikationen und Toleranzen, um eine einwandfreie Passform und Funktion beim Austausch verschlissener oder beschädigter Lager zu gewährleisten.

Das Nadellager sorgt für eine reibungslose Rotationsunterstützung der Getriebewellen und -zahnräder. Es reduziert Reibung und Verschleiß zwischen der Hauptwelle und dem Getriebegehäuse bzw. den Zahnradsätzen und ermöglicht so ein freies und zuverlässiges Drehen der Zahnräder unter Last. Dies führt zu einem gleichmäßigen Gangeingriff, geringerer Belastung des Antriebsstrangs und sanfteren Schaltvorgängen.

Funktion
• Reibungsreduzierung: Nadelrollen verringern die Oberflächenreibung zwischen rotierenden Bauteilen.
• Lastaufnahme: Unterstützt Radiallasten innerhalb des Getriebes bei kritischen Gangpositionen.
• Reibungsloser Betrieb: Sorgt für präzise und effiziente Getriebebewegungen bei minimalem Widerstand.
• Lange Lebensdauer: Entwickelt, um Verschleiß zu widerstehen und die strukturelle Integrität unter anhaltender Übertragungsbelastung aufrechtzuerhalten.

Mit der Zeit können die originalen Nadellager verschleißen, was zu erhöhter Reibung, Getriebegeräuschen und vorzeitigem Verschleiß der Getriebekomponenten führt. Ein defektes Lager kann zu ruckartigen Schaltvorgängen, Getrieberasseln oder beschleunigtem Getriebeverschleiß führen. Der Austausch des verschlissenen Lagers gegen ein OE-kompatibles Ersatzteil gewährleistet die korrekte interne Abstützung, stellt den reibungslosen Getriebelauf wieder her und schützt teurere Getriebekomponenten vor Beschädigungen.

Tauschen Sie dieses Lager aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ungewöhnliche Getriebegeräusche, insbesondere beim Gangwechsel
• Raues oder ruckartiges Schaltgefühl
• Vibrationen oder ungewöhnliche Resonanzen der Übertragung
• Träge Gangeinschaltung
• Bei einer kompletten Getriebeüberholung oder -instandsetzung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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