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Manthey Racing Vorderradbremsbeläge PCCB für Porsche GT2 / GT3 / GT4 / GT4 RS  ❭  MT000128A

Manthey Racing Vorderradbremsbeläge PCCB für Porsche GT2 / GT3 / GT4 / GT4 RS - 99135194781, 99135194782, 99135194783, 99135194784, 9GT698151G, 9GT698151T, 9GT698151L, 99135194981 - MT000128A
1
MT000128A
Product Information
Product Information
Manthey Racing Vorderradbremsbeläge . Fahrzeuge mit PCCB- Bremsen. Für den Straßen- und Trackday-Einsatz.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

Dieses Produkt passt für:
front
Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [PCCB-Bremsen]
Porsche 991 GT3 2015-18 [PCCB-Bremsen]
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [PCCB-Bremsen]
Porsche 991 Turbo 2013>> [PCCB-Bremsen]
Porsche 991 Turbo S 2013>> [PCCB-Bremsen]

Porsche 991.2 GT3 [PCCB-Bremsen]
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [PCCB-Bremsen]
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [PCCB-Bremsen]

Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [PCCB-Bremsen]
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [PCCB-Bremsen]
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2020>> [PCCB-Bremsen]
Porsche 992 turbo 2020>> [PCCB-Bremsen]


Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [PCCB-Bremsen]

Porsche 982 (718) Cayman GTS 4,0 l [PCCB-Bremsen]
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4,0 l [PCCB-Bremsen]
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>> [PCCB-Bremsen]
Porsche 982 (718) Boxster Spyder 2019>> [PCCB-Bremsen]

Der Manthey Racing-Bremsbelag ist auf überragende Haltbarkeit ausgelegt und bietet gleichzeitig eine deutliche Verbesserung der Bremsleistung. Erleben Sie einen schärferen Anfangsbiss, eine verbesserte Pedalmodulation und außergewöhnliche Konsistenz, selbst bei längeren Streckensitzungen.

Hauptmerkmale

  • 100 % direkter Ersatz
  • Verbessertes Fahrgefühl
  • Verbesserte Bremsleistung
  • Verbessertes Verschleißverhalten



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

MT000128A
99135194781
99135194782
99135194783
99135194784
9GT698151G
9GT698151T
9GT698151L
99135194981

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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2
PAGID RSL Track Racing Bremsbeläge E8074 (OE-Teilenummer 99735193806)
E8074
Product Information
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pagidrsl

Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008-11 (VORNE)

Porsche 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [Eisenbremsen] (VORNE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [Eisenbremsen] (VORNE)

Porsche 992 3.0L Carrera 2018>> [Eisenbremsen] (VORNE)

Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16 (VORNE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014-16 (VORNE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (VORNE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (VORNE)

Porsche 981C Cayman S 2013-16 (VORNE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014-16 (VORNE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (VORNE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (VORNE)


PAGID RSL Racing-Compounds werden so entwickelt, dass sie den neuesten Anforderungen im Langstreckenrennsport entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie erfüllen oder übertreffen.

RSL 29 zeichnet sich durch sehr gute Modulations- und Release-Eigenschaften aus. Es handelt sich um ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Der Reibungsgrad des Materials bleibt konstant auf einem niedrigen bis mittleren Niveau. Ein weiterer Vorteil ist das einfache Einbettverhalten.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON PAD UND SCHEIBE
• EINFACHE BETTWÄSCHE

ANWENDUNGSBEREICH: Sehr beliebt bei Vereinsrennen und Streckentagen. GT-Autos, Tourenwagen und Prototypen-Langstreckenrennen. Aufgrund der hervorragenden Modulationseigenschaften auch häufig bei Sprintrennen eingesetzt.

RSL 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern mit hoher Hitzebeständigkeit enthält. Es hält über einen weiten Temperaturbereich ein konstantes Reibungsniveau aufrecht. Aufgrund seiner geringen Verschleißrate und Scheibenfreundlichkeit eignet sich dieses Material für Langstreckenrennen.

• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON PAD UND SCHEIBE
• GUTE REIBUNGSSTABILITÄT VS. TEMPERATUR

ANWENDUNGSBEREICH: Wird in GT-Fahrzeugen, Tourenwagen und Prototypen-Langstreckenrennen eingesetzt. Aufgrund der hohen Reibung und guten Modulation auch häufig bei Sprintrennen eingesetzt.


BITTE BEACHTEN: Pagid RSL-Bremsbeläge sind für den Wettkampf-/Offroad-Einsatz konzipiert und daher nicht für den Einsatz auf der Straße zugelassen.


Informationen zu Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
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E8074
99735193806
98135193900
98135193904

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PAGID RSL29 Track Racing Bremsbeläge E4927 - E4927RSL29, E4927 - E4927RSL29
3
PAGID RSL29 Track Racing Bremsbeläge E4927
E4927RSL29
Product Information
Product Information
pagidrsl

PAGID RSL-29 Gelbe Bremsbeläge

Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 918 Spyder 2013-15 (VORNE)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [Keramikbremsen] (VORNE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [Keramikbremsen] (VORNE)

Porsche 991.1 Turbo / S 2013>> [Keramikbremsen] (VORNE)
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-18 [Keramikbremsen] (VORNE)
Porsche 991.1 GT3 2013-18 [Keramikbremsen] (VORNE)
Porsche 991 R 2016>> [Keramikbremsen] (VORNE)

Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [Keramikbremsen] (VORNE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [Keramikbremsen] (VORNE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [Keramikbremsen] (VORNE)

Porsche 992 3.0L Carrera 4S [Keramikbremsen] 2018>> (VORNE)
Porsche 992 GT3 [Keramikbremsen] 2020>> (VORNE)


PAGID Racing RSL- Compounds werden entwickelt, um den neuesten Anforderungen im Langstreckenrennsport zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSL 29 zeichnet sich durch sehr gute Modulations- und Release-Eigenschaften aus. Es handelt sich um ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Der Reibungsgrad des Materials bleibt konstant auf einem niedrigen bis mittleren Niveau. Ein weiterer Vorteil ist das einfache Einbettverhalten.

• MITTLERER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON PAD UND SCHEIBE
• EINFACHE BETTWÄSCHE

ANWENDUNGSBEREICH: Sehr beliebt bei Vereinsrennen und Streckentagen. GT-Autos, Tourenwagen und Prototypen-Langstreckenrennen. Aufgrund der hervorragenden Modulationseigenschaften auch häufig bei Sprintrennen eingesetzt.

RSL 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern mit hoher Hitzebeständigkeit enthält. Es hält über einen weiten Temperaturbereich ein konstantes Reibungsniveau aufrecht. Aufgrund seiner geringen Verschleißrate und Scheibenfreundlichkeit eignet sich dieses Material für Langstreckenrennen.

• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON PAD UND SCHEIBE
• GUTE REIBUNGSSTABILITÄT VS. TEMPERATUR

ANWENDUNGSBEREICH: Wird in GT-Fahrzeugen, Tourenwagen und Prototypen-Langstreckenrennen eingesetzt. Aufgrund der hohen Reibung und guten Modulation auch häufig bei Sprintrennen eingesetzt.


BITTE BEACHTEN: Pagid RSL-Bremsbeläge sind für den Wettkampf-/Offroad-Einsatz konzipiert und daher nicht für den Einsatz auf der Straße zugelassen.


Informationen zu Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E4927RSL29
E4927RSL29
E4927

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PAGID RSL-1 Track Racing Bremsbeläge E4925 - E4925, E4925RSL1
4
PAGID RSL-1 Track Racing Bremsbeläge E4925
E4925RSL1
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pagidrsl

Dieses Produkt passt:
hinteren
Porsche 991 (911) Speedster [Eisenbremsen] 2019>> (HINTEN)

Porsche 991.1 GT3 [Eisen- und Keramikbremsen] 2015 - 2018 (HINTEN)
Porsche 991.1 GT3 RS [Eisen- und Keramikbremsen] 2015 - 2018 (HINTEN)

Porsche 991.1 Turbo [Eisen- und Keramikbremsen] 2013>> (HINTEN)
Porsche 991.1 Turbo S [Eisen- und Keramikbremsen] 2013>> (HINTEN)

Porsche 991.2 GT3 [Eisen- und Keramikbremsen] 2018>> (HINTEN)
Porsche 991.2 GT3 RS [Eisen- und Keramikbremsen] 2018>> (HINTEN)
Porsche 991.2 GT2 RS [Keramikbremsen] 2018>> (HINTEN)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [Keramikbremsen] 2018>> (HINTEN)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [Keramikbremsen] 2018>> (HINTEN)
 Porsche 992 GT3 [Keramik- und Eisenbremsen] 2018>> (HINTEN)
 Porsche 992 Turbo [Keramik- und Eisenbremsen] 2018>> (HINTEN)

Porsche 981 Cayman GT4 [Eisenbremsen] 16>> (HINTEN)
 Porsche 981 Cayman GT4 [Keramikbremsen] 16>> (HINTEN)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [Gusseisenbremsen] 2019>> (HINTEN)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 mit Stahlbremsen (HINTEN)

PAGID Racing RSL- Compounds werden entwickelt, um den neuesten Anforderungen im Langstreckenrennsport zu entsprechen und alle aktuellen ökologischen Standards der Automobilindustrie zu erfüllen oder zu übertreffen.

RSL 1 ist ein harzgebundenes Material mit niedrigem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern mit hoher Hitzebeständigkeit enthält. Es hält über einen weiten Temperaturbereich ein konstantes Reibungsniveau aufrecht. Aufgrund seiner geringen Verschleißrate und Scheibenfreundlichkeit eignet sich dieses Material für Langstreckenrennen.

• HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
• LANGE LEBENSDAUER VON PAD UND SCHEIBE
• GUTE REIBUNGSSTABILITÄT VS. TEMPERATUR

ANWENDUNGSBEREICH: Wird in GT-Fahrzeugen, Tourenwagen und Prototypen-Langstreckenrennen eingesetzt. Aufgrund der hohen Reibung und guten Modulation auch häufig bei Sprintrennen eingesetzt.


BITTE BEACHTEN: Pagid RSL-Bremsbeläge sind für den Wettkampf-/Offroad-Einsatz konzipiert und daher nicht für den Einsatz auf der Straße zugelassen.


Informationen zu Reibung vs. Temperatur

Informationen zu den Eigenschaften der Rennmischung

Informationen zur Bremsbelaggröße

Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.