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Dichtung für Weber 40 Series 3-Zylinder-Vergaser. Porsche 911 / 914 1965-76

Dichtung für Weber 40 Series 3-Zylinder-Vergaser. Porsche 911 / 914 1965-76 - 90110093701

Porsche

90110093701

Product Information

Dichtung für Weber 40 Series 3-Barrel-Vergaser.
Die Porsche-Dichtung für Weber 40 Series 3-Barrel-Vergaser ist ein Original-Ersatzteil für klassische Porsche-Modelle mit Weber 40 IDA 3-Barrel-Vergasern. Diese Dichtung dichtet die Vergaserkomponenten zuverlässig ab, verhindert Luft- und Kraftstofflecks und sorgt für einen reibungslosen und effizienten Motorlauf.

Passform:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1970-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 914 (1970–1976)

Was dieses Produkt leistet:

Bildet eine dichte Verbindung zwischen Teilen der Vergaserbaugruppe (z. B. zwischen Abschnitten des Vergasergehäuses, der Basis, der Schalen usw.) und verhindert so Luft- oder Kraftstofflecks. Dadurch wird sichergestellt, dass der Innendruck des Vergasers, das Kraftstoff-Luft-Gemisch und die Kraftstoffzufuhr wie vorgesehen bleiben.
Hilft, das Vakuum aufrechtzuerhalten und verhindert, dass ungemessene Luft in das Gemisch gelangt, was das Luft-Kraftstoff-Verhältnis stören würde.
Hält Kraftstoff-/Luftwege, Schwimmerkammern und Gasgestängeteile abgedichtet, damit der Vergaser zuverlässig und effizient funktioniert.

Symptome einer verschlissenen oder defekten Dichtung:
Wenn diese Dichtung undicht oder beschädigt ist, bemerken Sie möglicherweise Folgendes:

Unrunder oder instabiler Leerlauf , da durch Luftlecks ungemessen Frischluft zugeführt wird und das Gemisch gestört wird.
Zögern beim Beschleunigen oder Magerlaufverhalten, insbesondere bei Motorbelastung.
Fehlzündungen oder Knallgeräusche im Auspuff/Einlass aufgrund eines falschen Gemischs oder Vakuumlecks.
Kraftstoffgeruch oder sichtbares Austreten von Kraftstoff in der Nähe der Vergasernähte.
Höherer Kraftstoffverbrauch oder geringere Wirtschaftlichkeit aufgrund einer weniger effizienten Verbrennung.
Startschwierigkeiten , insbesondere im kalten Zustand, da Dichtungslecks die Gemischregelung erschweren können.

Warum Ersatz wichtig ist:
Eine korrekte Dichtung stellt sicher, dass der Vergaser wie vorgesehen funktioniert: stabiles Gemisch, gute Leistung, zuverlässiger Leerlauf und sichere Kraftstoffabdichtung.
Verhindert Schäden: Durch Undichtigkeiten können Schmutz oder Ablagerungen in den Vergaser oder die Ansaugung gelangen und möglicherweise interne Teile beschädigen.
Hilft, Emissionen und Fahrverhalten aufrechtzuerhalten. Oldtimer reagieren besonders empfindlich auf kleine Lecks.
Verwendet die OEM-Spezifikation, sodass Passform, Material und Dichtungseigenschaften korrekt sind und Originalität und Wert bei Restaurationen erhalten bleiben.

Diagramm Ref Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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90110093700

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Typische Anwendungen
Hylomar Gasket 3400 kann als Dichtungsmasse zwischen bearbeiteten Oberflächen verwendet werden. Es eignet sich ideal zur Abdichtung zwischen Passflächen an Motor- und Getriebekomponenten, bei denen Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit unerlässlich sind.

GEBRAUCHSANWEISUNG
Hylomar Gasket 3400 sollte auf saubere und trockene Oberflächen aufgetragen werden, die frei von Verunreinigungen wie Öl oder Fett sind. Die Masse kann manuell aus einer Kartusche, einem Ziehharmonika-Pack oder über ein Siebdrucksystem dosiert werden. Nach dem Auftragen sollte die Verbindung so schnell wie möglich montiert werden. Überschüssige Masse lässt sich leicht mit einem sauberen, in Aceton oder anderen geeigneten Lösungsmitteln getränkten Tuch von den Außenflächen abwischen.

Typische physikalische Eigenschaften:

UNGEHÄRTETES PRODUKT
Zusammensetzung: Methylmethacrylat
Farbe: Gelb
Viskosität bei 25 °C / Brookfield-Spindel 6 bei 2,5 U/min: 100.000 cps
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Lösungsmittelgehalt: Keiner

Spezifisches Gewicht g/ml bei 25 °C: 1,04
Flammpunkt: >100°C
Haltbarkeit: 1 Jahr bei 4° bis 25°C

GEHÄRTETES PRODUKT
Bearbeitungszeit: 40 Minuten
Funktionelle Aushärtezeit: 4 – 6 Stunden
Vollständige Aushärtezeit: 24 – 72 Stunden

Scherfestigkeit: 1,5 N/mm²
Weichstahl/Weichstahl BS 5350 Teil C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Teil C5

Temperaturbereich: -40° bis 150°C

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