Elephant Racing
Passt
Porsche 944 - 1985 bis 1991
Porsche 968 - 1995 bis 1995
Optimieren Sie Ihr Handling
Qualität und Liebe zum Detail machen diesen Stabilisator (Stabilisator) zur Wahl für ernsthafte Leistung.
Diese leichten Stangen sind hohl. Sie wiegen halb so viel wie vergleichbare Stangen gleicher Steifigkeit.
Lagerböcke, Drop-Links und Querstabilisatoren sind aus 6061-T6-Aluminium in Flugzeugqualität CNC-gefräst, um ein hohes Festigkeits-/Gewichtsverhältnis zu erzielen.
Voll einstellbare vordere und hintere Drop-Links eliminieren die Vorspannung der Aufhängung. Übergroße, mit Teflon ausgekleidete Präzisions-Gelenkköpfe sorgen für lange Lebensdauer, reibungslosen Betrieb und hohe Zuverlässigkeit.
Das verstellbare Drop-Link-Arm-Verbindungsdesign bietet eine stufenlos einstellbare Steifigkeit des Stabilisators und erleichtert die Feinabstimmung des Fahrverhaltens Ihres Autos für verschiedene Streckenbedingungen und Fahrstile.
Mit Teflon imprägnierte und mit Kevlar verstärkte thermoplastische Buchsen sorgen für einen reibungslosen Betrieb, eine lange Lebensdauer und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchbiegung unter starker Belastung.
Alle Komponenten werden nach den höchsten Qualitätsstandards entwickelt und hergestellt, was zu den besten und zuverlässigsten Stabilisatoren auf dem Markt führt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1-944FSB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 997.1 Carrera 2 2005-08 mit 6-Gang-Schaltgetriebe
Für Fahrzeuge mit Standardchassis (Optionscode: 029)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Autos mit Tiptronic-Getriebe
Autos mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734370106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis (Optionscode: 029)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98733370104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
