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2er-Set.
Passform:
Porsche 964 / 993*
* Für Fahrzeuge mit werksseitigen Boge-Stoßdämpfern rufen Sie bitte an, um Einzelheiten zur Ausstattung zu erfahren.
** Für 993er mit werkseitigen Federbeinlagern sind längere Federbeinlagerschrauben (M8 x 25 mm) erforderlich. Passend für Bilstein PSS9/10-Kits, KW-Fahrwerke und Öhlins-Fahrwerke, indem das Mittellager etwas größer gebohrt wird.
Sturzplatten/Federbeinlager – Unter extremen Bedingungen, wie z. B. bei Straßenrennen und Autocross, ist ein negativer Sturz erforderlich, um die Kontaktfläche des Reifens auf der Straße zu halten. Serienmäßige Aufhängungslager ermöglichen nicht den für diese Art des sportlichen Fahrens erforderlichen negativen Sturz. Versiegelte Sturzplatten verfügen über teflonbeschichtete Kugellager aus dem Motorsport und eliminieren das undeutliche Feedback, das mit werksseitigen Gummilagern einhergeht.
- Drastisch erhöhte Lagerlebensdauer durch die integrierten werkseitigen GT3-Wetterdichtungen.
- Teflonbeschichtete Kugellager für den Motorsport.
- Starre Lagerhalterung, nicht eingeclipst wie bei einigen anderen verfügbaren Produkten.
- Kann mit allen werkseitigen und Aftermarket-Federbeinen verwendet werden, einschließlich werkseitig nicht einstellbarer Einheiten.
- Längere Bolzenlängen ermöglichen eine einfache Installation der Domstrebe.
- Vollständig wiederaufbaubar
- CNC-gefräste eloxierte Aluminiumkonstruktion 6061 mit Edelstahlbeschlägen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602509641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97

