Motor-Zylinderfußdichtung 0,50mm. Porsche 911

Motorzylinderfußdichtung 0,50 mm
Für frühe luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotoren von Porsche, einschließlich des 911 und 930 Turbo. Dieses OE-Match-Ersatzteil wird nach den Original-Porsche-Spezifikationen gefertigt und entspricht den werkseitigen Abmessungen, der Dicke und der Dichtungsqualität für eine perfekte Passform. Zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderboden positioniert, bietet es eine zuverlässige Abdichtung gegen Öl- und Verbrennungslecks und gewährleistet so dauerhafte Motorintegrität und -leistung.

Passform:
Porsche 911 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 3,0 l / 3,2 l – 1978 bis 1989
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1977

Diagrammreferenz Nr. 5.

Position am Auto: Zwischen Motorblock (Kurbelgehäuse) und Zylinderboden bei luftgekühltem Motor.

Mit der Zeit kann die Zylinderfußdichtung durch Temperaturwechsel, Vibrationen und Alterung beschädigt werden. Dies kann zu Ölaustritt, verminderter Kompressionsdichtung oder einer möglichen Verschmutzung des Motorgehäuses führen. Der Austausch durch eine hochwertige Ersatzdichtung gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung der Verbindung, vermeidet Leistungsverluste und beugt möglichen Motorschäden vor.

Ersetzen, wenn:
• Sie führen eine Motorüberholung oder einen Zylinderausbau durch.
• Sie stellen Ölaustritt oder sichtbare Leckagen im Zylinderbodenbereich fest.
• Sie stellen einen Kompressionsverlust fest oder in der Servicedokumentation zu Ihrer Motorvariante werden Dichtungsteilenummern angegeben.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010419401

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