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Kurbelwelle Standard (STD). Porsche 993 / 996 Turbo
Kurbelwelle Standard (STD). Porsche 993 / 996 Turbo - 99310202102
Kurbelwelle Standard (STD). Porsche 993 / 996 Turbo - 99310202101, 99310202102, 993102021BX - 993 102 021
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99310202102/1
Product Information
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Kurbelwellenstandard (STD)
Die Kurbelwellen in Standardgröße sind wichtige rotierende Bauteile, die in den Motoren der Porsche 993-Modelle und den 996 Turbo-Modellen verwendet werden.

Passend für:

  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05

Diagramm-Referenznummer 1

Die Kurbelwelle bietet die präzisen Lagerzapfenabmessungen, die Auswuchtung und die Festigkeit, die für die Hochleistungs-Sechszylinder-Boxerarchitektur erforderlich sind. Durch die Einhaltung der Originaltoleranzen gewährleistet eine Kurbelwelle in Standardgröße korrekte Lagerspiele, einen ruhigen Lauf und eine zuverlässige Kraftübertragung – entscheidend für Porsche-Fahrzeuge im Straßen- und Rennstreckeneinsatz.

Bei jeder Motorüberholung, Restaurierung oder größeren Wartung dieser Modelle ist die Wahl einer korrekt bearbeiteten und präzisionsgewuchteten Kurbelwelle in Standardgröße unerlässlich, um die authentische Leistung und langfristige Zuverlässigkeit wiederherzustellen.

Was diese Porsche-Kurbelwellen in Standardgröße leisten

Diese Kurbelwellen sind für den Einsatz im Kern der unteren Motorlagerung konzipiert:

  • Die Kolbenbewegung wird in ein Drehmoment umgewandelt, um den Antriebsstrang anzutreiben.
  • Für das korrekte Lagerschmierspiel müssen die exakten Zapfendurchmesser eingehalten werden.
  • Gewährleisten Sie einen ausgewogenen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich – entscheidend für die hochdrehenden Sechszylinder-Boxermotoren von Porsche.
  • Erleichtern Sie die interne Schmierung durch präzise Ölkanäle.
  • Unterstützt eine reibungslose, starke und gleichmäßige Stromversorgung Sicherstellung der strukturellen Integrität unter Ladedruckbedingungen bei 996-Turbomotoren

Diese Kurbelwellen sind so konstruiert, dass sie auch unter den anspruchsvollen thermischen, mechanischen und Belastungsbedingungen, die typisch für Porsche-Performance-Modelle sind, zuverlässig funktionieren.

Warum Kurbelwellen von Porsche 993 & 996 Turbo ausfallen können

Obwohl die Kurbelwellen von Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren außerordentlich robust sind, können jahrelanger Einsatz, hohe Drehzahlen und die Belastung durch den Turbolader zu Ausfällen führen. Häufige Ursachen sind:

  • Ölmangel oder niedriger Druck verursachen starke Lagerschäden
  • Lagerschalenversagen beschädigt Zapfen und Schmierwege
  • Metallermüdung durch aggressives Fahren, Detonationen oder Überladung
  • Überhitzung schwächt das Kurbelwellenmaterial
  • Verunreinigungen in den Ölzapfen verringern die Lagerlebensdauer
  • Unwucht aufgrund mangelhafter Vorbearbeitung oder unausgewuchteter Zubehörteile
  • Ermüdung durch hohe Laufleistung beeinträchtigt die Torsionsstabilität

Zu den Anzeichen eines Ausfalls gehören anhaltende Vibrationen, Klopfgeräusche, sinkender Öldruck, Lagerabrieb im Öl oder sichtbarer Verschleiß bei der Demontage.

Warum Sie eine verschlissene Kurbelwelle austauschen sollten
Der Austausch einer beschädigten Kurbelwelle durch eine präzisionsgefertigte, standardgroße Alternative, die auf die ursprünglichen Leistungsmerkmale abgestimmt ist, ist entscheidend für eine zuverlässige und langlebige Überholung des Porsche-Motors.

Zu den wichtigsten Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Korrekte Lagerspiele für stabilen Öldruck wiederhergestellt
  • Gleichmäßigerer Lauf und reduzierte Motorvibrationen
  • Verbesserte Zuverlässigkeit bei hoher Last, hohen Drehzahlen und Turboaufladung
  • Verhinderung katastrophaler Ausfälle im unteren Bereich
  • Verlängerte Lebensdauer für Lager, Pleuelstangen und Kolben
  • Verbesserte Leistungskonstanz und Laufruhe des Motors

Da die Motoren des Porsche 993 und 996 Turbo bei Enthusiasten heute sehr geschätzt werden, ist eine präzise Kurbelwelle die Grundlage für jede fachgerechte Überholung oder Restaurierung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99310202102
99310202101
99310202102
993102021BX

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Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Diagramm Ref. 5.

Zugehörige Referenznummern
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0PB105249
99911347640
99911349040
99911349041
94810121202
99710121200
99710121201
0PB105249

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Dichtring Kurbelwelle. Porsche Boxster 986 / Boxster 987 / 987C Cayman / 996 / 997 - 99911347540, 172.630
3
Dichtring Kurbelwelle. Porsche Boxster 986 / Boxster 987 / 987C Cayman / 996 / 997
Sonderbestellung
99911347540
Product Information
Product Information
Dichtring Kurbelwelle.
40 x 62 x 10.

porsche

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08

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Diagramm Nr. 4.

Zugehörige Referenznummern
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99911347540
99911347540
172.630

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Underdrive Kurbelwellenriemenscheibe (mit Klimaanlage) für Porsche 996 / 997 / 986 Boxster - 99610211562, 99610511563 - AP987130, AP-987-130
1
Underdrive Kurbelwellenriemenscheibe (mit Klimaanlage) für Porsche 996 / 997 / 986 Boxster
3609001601-AC
Product Information
Product Information
Kurbelwellen-Riemenscheibensatz (mit A/C) unter der Antriebswelle. Enthält Riemenscheibe, Antriebsriemen und neue Schraube. Die Riemenscheibe besteht aus 6061-T6-Aluminium, verbessert Leistung und Drehmoment und reduziert gleichzeitig den parasitären Widerstand von Lichtmaschine, Servolenkungspumpe und Wasserpumpe.

Riemenscheiben-Außendurchmesser: 123 mm (gemessen von Rippe zu Rippe)

MONTAGEANLEITUNG:
Porsche 986 Boxster:
1997–1999 2,5 l H6
2000–2004 2,7 l H6
2000–2004 S 3,2 l H6
986 Spec Boxster Legal

Porsche 987 Boxster / Cayman
2005-2,7 L H6
2005–2006 3,2 l H6
2007-3.4L H6

Porsche 996 / 997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005-3.6L H6 NA

Funktioniert nicht bei 3,8-Liter- (S) oder Turbo-Modellen

Für die INSTALLATIONSANLEITUNG KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
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3609001601-AC
99610211562
99610511563

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