Kühlmittelthermostat-Kit. Porsche 958 Cayenne 3.6L (2011–2018)  ❭  THERMOSTATKIT.958.36

Motorkühlmittel-Thermostat-Kit
Dieses Kühlmittelthermostat-Set ist ein komplettes Service-Set für das Kühlsystem des Porsche Cayenne 958 mit 3,6-Liter-Benzinmotor (Baujahre 2011 bis 2018). Es beinhaltet Thermostatkomponenten in Erstausrüsterqualität, Original-Porsche-Befestigungsmaterial, Dichtungen, Dichtungsringe und einen Sensor – alles, was für eine professionelle Reparatur benötigt wird.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018

Diagramm-Referenznummer 8 - 21

Dieses umfassende Set wurde entwickelt, um die Thermostatbaugruppe und die zugehörigen Kühlteile, die die Motortemperatur regeln, vollständig zu ersetzen. Es beinhaltet ein OE-konformes Thermostat und Thermostatgehäuse, originale Porsche-Befestigungsschrauben und -Dichtungen, einen OE-konformen Kühlmitteltemperatursensor, einen Adapter sowie diverse O-Ringe und Dichtungen – eine Komplettlösung anstelle von Einzelteilen.

Dieses Set passt direkt anstelle der serienmäßigen Thermostatbaugruppe und der zugehörigen Teile; es sind keine Modifikationen erforderlich.

Das Thermostatsystem regelt den Kühlmittelfluss vom Motor zum Kühler temperaturabhängig. Bei kaltem Motor bleibt das Thermostat geschlossen, damit sich der Motor schnell aufwärmen kann. Steigt die Temperatur, öffnet es sich und lässt Kühlmittel zum Kühler fließen, um die Wärme abzuführen. Dieses Set gewährleistet ein gleichmäßiges und zuverlässiges Temperaturmanagement und hilft Ihrem Cayenne, die optimale Betriebstemperatur für beste Leistung und geringe Emissionen zu erreichen und zu halten.

Funktion
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Thermostat fördert die Motoreffizienz durch:
• Ermöglicht schnelles Aufwärmen nach dem Start
• Verhinderung von Überhitzung bei Betrieb unter hoher Last
• Unterstützung einer optimalen Verbrennung und Emissionsleistung
• Reduzierung der thermischen Belastung von Motorkomponenten

Der integrierte Sensor liefert präzise Temperaturdaten an das Motorsteuergerät und optimiert so die Ansteuerung von Lüfter und Kraftstoffzufuhr. Originaldichtungen und O-Ringe verhindern Leckagen und gewährleisten die langfristige Systemintegrität.

Das Thermostat und die zugehörige Hardware spielen eine entscheidende Rolle für die korrekte Motortemperaturregelung. Ein defektes Thermostat kann folgende Folgen haben:
• Der Motor läuft zu kalt, was den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen beeinträchtigt.
• Überhitzung des Motors, wodurch die Zylinderkopfdichtung beschädigt oder Bauteile verzogen werden könnten.
• Unregelmäßiges Verhalten des Temperaturmessgeräts
• Falsche Kraftstoffzufuhr und Zündzeitpunktverstellung aufgrund ungenauer Temperatursensormesswerte

Durch den Austausch verschlissener oder defekter Thermostatkomponenten gegen hochwertige OE-kompatible Teile wird eine zuverlässige Motorkühlung wiederhergestellt, vor Überhitzung geschützt und Leistung und Langlebigkeit erhalten.

Tauschen Sie das Thermostatset aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Motorüberhitzung
• Uneinheitliche Temperaturanzeigen
• Heizkern erzeugt keine Wärme
• Kühlmittellecks um das Thermostatgehäuse
• Fehlercodes für den Temperatursensor
• Während einer größeren Wartung des Kühlsystems

Zugehörige Referenznummern
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