Querlenker, vorne. Porsche 991 / Boxster / Cayman 99134104306

Gabelquerlenker, VORNE .
Der vordere untere Querlenker (auch als „Spurstange“ oder „vordere untere Lenkstange“ bezeichnet) ist als Ersatz für den originalen Werksquerlenker bei verschiedenen modernen Porsche-Modellen, darunter der 991er Baureihe 911, der 981/718 Boxster und der Cayman, konzipiert. Der Querlenker wird als Einzeleinheit geliefert und kann direkt mit den originalen Befestigungsteilen (oder bei Bedarf mit neuen Schrauben) montiert werden. Um ein ausgewogenes Fahrwerksverhalten zu gewährleisten, empfehlen wir, beide Querlenker gleichzeitig zu ersetzen.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2016 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2016 - 2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016 - 2019

Diagramm-Referenznummer 5

• Position: Vorderachse — unterer Querlenker / Spurstange (links oder rechts).

• Rolle im Fahrwerk: Steuert die Radgeometrie (Sturz, Vorspur), positioniert die Vorderradbaugruppe unter dynamischen Belastungen, absorbiert Fahrbahnkräfte und trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahrverhaltens beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven bei.

Der vordere Querlenker sorgt für die präzise Positionierung des Rades relativ zum Chassis und gewährleistet so die korrekte Fahrwerksgeometrie unter Last. Seine Buchsen dämpfen Fahrbahnunebenheiten und ermöglichen gleichzeitig kontrollierte Federungsbewegungen, wodurch Fahrkomfort und Lenkpräzision erhalten bleiben. Als direkter Ersatz stellt er das korrekte Fahrverhalten der Vorderachse ohne Modifikationen wieder her.

Mit zunehmendem Alter und Kilometerstand verschleißen die Buchsen und das Kugelgelenk des Querlenkers durch Fahrbahnbelastung, Hitze und wiederholte Lastwechsel. Dies kann zu einem unpräzisen Lenkverhalten, schlechterer Geradeauslaufstabilität, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, klopfenden Geräuschen oder Schwierigkeiten bei der korrekten Achsvermessung führen. Der Austausch des Querlenkers gewährleistet ein direktes und vorhersehbares Ansprechverhalten der Federung sowie ein sichereres und kontrollierteres Fahrverhalten – besonders wichtig für leistungsstarke Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit sportlicher Fahrweise.

Wann ersetzen:
• Deutliche Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Bremsen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten
• Ungleichmäßiger oder vorzeitiger Reifenverschleiß an den Vorderreifen
• Schwierigkeiten beim Erreichen oder Aufrechterhalten der korrekten Radgeometrie (Sturz/Spur)
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel im Querlenkergelenk festgestellt.
• Durchführung weiterer Arbeiten an der Aufhängung (Buchsen, Stoßdämpfer, Federbeine) – es empfiehlt sich, die Aufhängungsstreben gleich mitzuerneuern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99134104306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern