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Das Gehäuseband des Lichtmaschinenlüfters/Laufrads sichert die Kühlventilatorbaugruppe an der Motorstruktur und sorgt dafür, dass sie während des Motoranlaufs, bei Vibrationen und thermischen Belastungen korrekt positioniert und stabil bleibt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 2
Das Lüfter-/Laufradgehäuse ist eine wichtige Komponente des Kühlsystems des luftgekühlten Porsche-Motors – es gewährleistet den Luftstrom über die Zylinderköpfe und Zylinder – daher trägt ein sicheres Befestigungsband dazu bei, die richtige Riemenspannung, eine gleichbleibende Lüfterausrichtung und eine zuverlässige Kühlleistung aufrechtzuerhalten.
Dieses zwischen Lüftergehäuse und Befestigungspunkt am Motorgehäuse oder der Zubehörhalterung montierte Band absorbiert und verteilt die Lasten der Lüfterrotation, der Motorvibrationen und der Riemenspannung. Durch die Verwendung von Titan wird die Beständigkeit gegen Ermüdung und Belastung im Vergleich zu serienmäßigem Stahl deutlich verbessert. Dies verringert das Risiko von Verformungen oder Ausfällen des Bandes im Laufe der Zeit und trägt gleichzeitig zur Gewichtsreduzierung im gesamten Motorraum bei.
Die Titanlegierung des Armbands bietet zudem eine höhere Korrosionsbeständigkeit – ein besonderer Vorteil für Fahrzeuge, die in feuchten oder küstennahen Umgebungen eingesetzt werden, wo galvanische Korrosion die Standardhardware beeinträchtigen kann.
Das serienmäßige Stahl-Lüfterband ist durch Riemenspannung, Lüfterrotation und Wärmeausdehnung ständiger Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich das Stahlband dehnen, ermüden oder reißen, was die Lüfterausrichtung beeinträchtigt und potenziell zu Riemenschlupf, reduziertem Kühlluftstrom oder beschleunigtem Verschleiß der Riemenscheiben führen kann. Der Austausch gegen ein Titan-Lüfterband verbessert die strukturelle Integrität, reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Gesamtrobustheit des Kühlsystems – insbesondere bei hoher Leistung oder starker Beanspruchung im Fahrbetrieb.
Wann ersetzen:
• Das Originalarmband weist Korrosion, Risse oder Verformungen auf
• Während der Wartung von Lüfter oder Lichtmaschine
• Im Rahmen eines Motorüberholungs- oder Restaurierungsprojekts
• Umstellung auf Hochleistungsmaterialien für erhöhte Haltbarkeit
• Bei der Reduzierung der rotierenden Masse und des Motorraumgewichts
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410625120T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)