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SR DRS-1 FLEX-CARBON SCHWANENHALSFLÜGEL [PORSCHE 718/GT4/RS]

Neues Upgrade: Brandneues Design: Der DRS-1 verfügt über ein aggressiveres, stromlinienförmigeres Design mit schraubenlosen Endplatten aus trockener Kohlefaser, was seine ästhetische Attraktivität für den GT4 RS-Straßenwagen erhöht. Flex-Carbon-Struktur: Bei herkömmlichen Flügeln werden an den Befestigungspunkten innere Strukturen aus Aluminium verwendet. Beim SR Flex-Carbon Wing wurde Aluminium jedoch durch die SR Flex-Carbon-Struktur ersetzt, wodurch das Gewicht um weitere 1,5 kg reduziert wird. Am wichtigsten ist jedoch, dass die Flex-Carbon-Struktur eine beispiellose Flexibilität bietet, ähnlich der des McLaren F1 Flex Wing. Passiver DRS-Effekt: Unsere Tests auf der F1-Strecke in Shanghai zeigen, dass der DRS-1-Flügel bei Geschwindigkeiten zwischen 150 und 270 km/h passiv um ca. 1,5 Grad AOA zurückfallen kann, was zu einer Steigerung der Höchstgeschwindigkeit um 8 km/h im Vergleich zu herkömmlichen Flügeln führt. Beim GT4 RS bedeutet diese Verbesserung eine Rundenzeitverkürzung von 0,5 Sekunden. Highlights: Leichtester Schwanenhals-Heckflügel für GT4 RS: Mit einem Gewicht von nur 2,78 kg ist der SR DRS-1 Flex-Carbon-Schwanenhalsflügel 1,57 kg leichter als der serienmäßige GT4 RS-Flügel und 9,55 kg leichter als der serienmäßige GT4 RS Clubsport-Flügel. Vollständige CFD-Simulation und Tests auf der Rennstrecke mit realen Aero-Daten: Der SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing wird zahlreichen CFD-Simulationen, aggressiven Labortests und intensiven Fahrten auf der Rennstrecke unterzogen, um seine Spitzenleistung zu garantieren. 100 % trockene Kohlefaser in Rennqualität: Unser Flügel ist aus 100 % trockener Kohlefaser in Rennqualität gefertigt und weist eine außergewöhnliche strukturelle Festigkeit auf, bei der es keinen Raum für Kompromisse gibt. 6 AOA-Einstellungen gemäß den Richtlinien von Porsche Motorsport: Sechs verschiedene Anstellwinkeleinstellungen im Bereich von -2,5 Grad bis 15 Grad wurden gemäß den Richtlinien von Porsche Motorsport für maximale Manövrierfähigkeit entwickelt. Höchste Zuverlässigkeit: Der SR DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing kann einer Kraft von über 500 Pfund standhalten und die L-Halterungen sind aus rostfreiem SUS304 1/2H-Stahl gefertigt, was sowohl die Zuverlässigkeit als auch die Steifigkeit am Verbindungspunkt verbessert. Sie können sich auch in den anspruchsvollsten Situationen darauf verlassen.

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