Rennline

Rennline Airbag löschen Abdeckung. SCHWARZ.

Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Bei den meisten, wenn nicht allen für die Rennstrecke vorbereiteten 964/993-Fahrzeugen werden die Airbags entfernt, um Gewicht zu sparen und zu vermeiden, dass sie ausgelöst werden, wenn das Unvermeidliche passieren sollte. Fabrikairbagabdeckungen sind sehr wertvoll und sollten nicht in diesen Autos gelassen werden, um Opfer der weniger als sanften Behandlung zu werden, die Rennwagen erhalten. Die Airbag-Delete-Platte von Rennline ist eine leichte Aluminiumplatte, die genau die Form und Größe der werkseitig gepolsterten Airbag-Abdeckung hat, aber 2/3 weniger wiegt. Erhältlich in strukturierter schwarzer Pulverbeschichtung, passend zum vorhandenen werkseitigen Armaturenbrett und verwendet alle werkseitigen Airbag-Abdeckungs-Hardware.

Hinweis: Der Airbag muss entfernt werden, um dieses Produkt zu verwenden.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline Aluminium-Armaturenbrett (Autometer-Anzeigen).



Passt:
Porsche 914 1969-76

Es ist an der Zeit, diese veralteten Anzeigen in Ihrem 914 zu modernisieren. Diese Aufgabe wird mit dem Aluminium-Kombiinstrument von Rennline leicht gemacht. Diese Einheit ist aus Billet-Aluminium gefertigt und hat eine gebürstete Oberfläche, die auf Wunsch leicht zu lackieren ist. Es akzeptiert alle Instrumente moderner Größe sowie die erforderlichen 1/2 Zoll breiten Warnleuchten, die ursprünglich in Ihre Werksinstrumente integriert waren. Dieses Cluster wird mit dem wiedergabeprogrammierbaren Drehzahlmesser und dem elektronischen Tachometer von Autometer gezeigt. Andere Arten moderner Messgeräte können ebenfalls installiert werden. VDO und Autometer verkaufen ein kostengünstiges Gerät, um die Drehung eines mechanischen Tachometerkabels in ein elektronisches Impulssignal umzuwandeln und so die Verwendung eines elektronischen Tachometers zu ermöglichen. Alte Cluster haben veraltete Größenausschnitte und passen nicht auf Instrumente moderner Größe.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline Aluminium untere Armaturenbrettabdeckung



Passt:
Porsche 911/912/930 Alle 1985-89
Porsche 964 1989-95
Porsche 993 1995-98
FÜR LHD-FAHRZEUGE (LINKSLENKER).


Diese superleichte Armaturenbrettabdeckung wurde speziell entwickelt, um das abgespeckte Armaturenbrett Ihres 911-Rennwagens abzurunden. Diese einteilige Einheit deckt die gesamte untere Hälfte des Armaturenbrettbereichs vom oberen Polster abwärts ab. Das Armaturenbrett wird nur mit Zünd- und Befestigungslöchern geliefert, benutzerdefinierte Löcher können während der Installation einfach hinzugefügt werden. Alle Edelstahl-Hardware ist für eine einfache Installation enthalten. Erhältlich in gebürsteter oder schwarzer Pulverbeschichtung.

Hinweis: Armaturenbrettpolsterung, Handschuhfach und Beifahrerairbag müssen zum Einbau entfernt werden.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline Aluminium untere Armaturenbrettabdeckung

Passt:
Porsche 911/912/930 Alle 1965-84
FÜR LHD (LINKSLENKER) Autos


Diese superleichte Armaturenbrettabdeckung wurde speziell entwickelt, um das abgespeckte Armaturenbrett Ihres 911-Rennwagens abzurunden. Diese einteilige Einheit deckt die gesamte untere Hälfte des Armaturenbrettbereichs vom oberen Polster abwärts ab. Das Armaturenbrett wird nur mit Zünd- und Befestigungslöchern geliefert, benutzerdefinierte Löcher können während der Installation einfach hinzugefügt werden. Alle Edelstahl-Hardware ist für eine einfache Installation enthalten. Erhältlich in gebürsteter oder schwarzer Pulverbeschichtung.

Hinweis: Armaturenbrettpolsterung und Handschuhfach müssen zum Einbau entfernt werden.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline Blinkerabdeckung aus Edelstahl.

Passt:
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1996-05

Welchen Teil Ihres Porsche betrachten Sie am meisten? Wenn Sie es fahren, dann ist die Antwort einfach, die Anzeigen. Wir sind uns nicht sicher, was sich Porsche dabei gedacht hat, als sie beim 996 diese große schwarze Fläche unter den Instrumenten verlassen haben, aber Rennline hat die Lösung. Unsere Edelstahl-Armaturenbretter werten jedes 996-Armaturenbrett wirklich auf und lassen dennoch alle Anzeigeleuchten zu sehen. Dieses einfach und leicht zu montierende Element definiert wirklich den klassischen 5-Individual-Spur-Look, für den Porsche berühmt ist, seit der erste 911 im Jahr 1964 produziert wurde. Diese Armaturenbrettplatte besteht aus Edelstahl der Serie 300 und wird mit einem bereits aufgebrachten doppelseitigen Klebeband geliefert und bereit für eine 2-minütige Installation. Kommt mit einer gebürsteten Oberfläche, kann aber leicht lackiert werden, um Ihren individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.


Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline Bremssattel-Adapterkit für Boxster/993/993TT Bremssättel. VORNE

2ER-SATZ

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 944 S2
Porsche 968 1992-95

Für 964/944 mit mittleren S4-Bremssätteln: Verwenden Sie 304 x 32 mm Rotoren mit der Porsche-Teilenummer 92835104360/92835104460.
Für 964/944 mit 993TT (große rote Bremssättel): Verwenden Sie 322 x 32 mm große Rotoren mit der Porsche-Teilenummer 96535104500/96535104600.

Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt. Der Adapter ist nur für den Einsatz im Gelände vorgesehen.

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 997.2 GTS / GT3 2009-11
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S *** NUR Fahrzeuge mit Factory Aero Bumper 2009-2011

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt. Andere Farben sind auf Sonderbestellung erhältlich, bitte kontaktieren Sie uns für Details.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider. Fahrzeuge ohne mittleren Kühler können das mittlere Gitter nicht ohne den OEM-Mittelhalterahmen der Tiptronic-Stoßstange verwenden.

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 997 TURBO 2005-09
Porsche 997 TURBO 2010-13

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.

Drahtgitter-Grill-Kit für die vordere Stoßstange.



Passend für:
Porsche 997 C2 / 997 C2S 2005-2008
Porsche 997 C4 / 997 C4S 2005-2008

Einer der größten Konstruktionsfehler von Porsche bei wassergekühlten Fahrzeugen sind die Lufteinlässe in der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Heizkörper vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschmutz, Blätter und Steine. Die Lamellen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopfen, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu verhindern, ist die Installation eines Ansaugsieb-Kits. Im Gegensatz zu den meisten Bausätzen auf dem Markt verfügt Rennlines über ein einzigartiges Clip-System, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, sodass jedes Mal eine perfekte Passform gewährleistet ist. Andere Farben sind auf Sonderbestellung erhältlich. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Die Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider. Manuelle Fahrzeuge ohne Mittelkühler können das Mittelgitter nicht ohne den OEM-Mittelhalterahmen der Tiptronic-Stoßstange verwenden.

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 997 GT3 / 997 GT3 RS 2005-2009
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S *** NUR Fahrzeuge mit Factory Aero Bumper

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt. Andere Farben sind auf Sonderbestellung erhältlich, bitte kontaktieren Sie uns für Details.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider. Handbuch Fahrzeuge ohne mittleren Kühler können das mittlere Gitter nicht ohne den mittleren Halterahmen des OEM vom Tiptronic-Stoßfänger verwenden.

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange. 5
5 Maschen in diesem Kit für SportDesign Stoßstange.

Passt:
Porsche 991/991S mit Sport Design Stoßstange MIT Parksensoren

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was zu einer perfekten Passform führt.

Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides. Beide Außengrills enthalten.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 996 GT2

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt. Andere Farben sind auf Sonderbestellung erhältlich, bitte kontaktieren Sie uns für Details.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider

Rennline Frontstoßstangen-Drahtgitter-Grill-Set (außen). Schwarz
2-teiliges Set – Netz nur für den linken und rechten Grill

Passend für:
Porsche 991/991S C2 / C2S (NICHT TARGA)
*Fahrzeuge OHNE Parksensoren

Einer der größten Konstruktionsfehler von Porsche bei wassergekühlten Fahrzeugen sind die Lufteinlässe in der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Heizkörper vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschmutz, Blätter und Steine. Die Lamellen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopfen, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu verhindern, ist die Installation eines Ansaugsieb-Kits. Im Gegensatz zu den meisten Bausätzen auf dem Markt verfügt Rennlines über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, sodass jedes Mal eine perfekte Passform gewährleistet ist.

Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides. Beide Außengitter im Lieferumfang enthalten.

Die Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 996.1 1999-2001

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was zu einer perfekten Passform führt.

Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 996.2 2002-2005
Porsche 996.2 GT3

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßfänger. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt.

Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.

Drahtgitter-Kit für vordere Stoßstange.

Passt:
Porsche 996 C4S / 996 Turbo 01-05

Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt.

Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.

Hinweis: Andere Farben sind auf Sonderbestellung erhältlich, bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.