Rennline
Rennline ist ein Aushängeschild für Porsche-Fans auf der ganzen Welt und hat sich auf leistungsstarkes Zubehör für luft- und wassergekühlte Modelle spezialisiert. Das firmeneigene Entwicklungsteam verwendet branchenführende Designprozesse und nutzt 3D-Scan- und Drucktechnologien, um Präzisionskomponenten herzustellen, die das Fahrerlebnis verbessern.
Der Erfolg von Rennline beruht auf der Verpflichtung, seinen Kunden zuzuhören. Das kontinuierliche Wachstum des Unternehmens spiegelt sich nicht nur in seinem wachsenden Produktkatalog wider, sondern auch in seiner Fähigkeit, Kundenfeedback in greifbare, qualitativ hochwertige Produkte umzusetzen. Rennline ist sich bewusst, dass echte Innovation durch Zusammenarbeit entsteht, und durch die Einbindung seines Kundenstamms stellt das Unternehmen sicher, dass jedes Zubehör nicht nur ein Produkt ist, sondern die kollektiven Wünsche von Porsche-Fans weltweit widerspiegelt.
Passform:
Porsche 911/912/930 1966-89
Eine der einfachsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs zu verbessern, ist der Einbau einer Rennline-Federbeinbrücke. Diese Streben überbrücken beide Stoßdämpferbrücken und eliminieren so nahezu alle Sturzänderungen, die bei scharfer Kurvenfahrt auftreten. Da nicht alle Autos gleich sind, hat Rennline seine Streben voll einstellbar gestaltet, sodass Sie die gewünschte Vorspannung einstellen können. Hergestellt aus leichtem Flugzeugaluminium mit 5-achsig CNC-gefrästen Halterungen aus Billet-Aluminium und FK-Gelenkköpfen. Rennline-Federbeinbrücken lassen sich in wenigen Minuten ein- und ausschrauben und erfordern kein Bohren. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, Sie werden den Unterschied sofort spüren.
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte hier. Installationsanweisungen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964
Porsche 993
Ist Ihre Kunststoffeinfassung des Schlüsselschalters durch jahrelangen Missbrauch verblasst und zerkratzt? Wenn ja, hat Rennline die Antwort mit diesem wunderschönen Billet-Aluminium-Ersatz, der ewig hält und Ihr Armaturenbrett verschönert. Diese Einfassung ergänzt auch unsere Billet-Aluminium-Türgriffe und Verriegelungsknopfsätze. Aus Flugzeugaluminium gefertigt und in silber oder schwarz eloxiertem Finish erhältlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
I27
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Als Paar verkauft, Hardware inklusive.
Passform:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989 * Mit manuellen Fensterhebern
Haben Sie es satt, diese rissigen oder verblichenen Fensterkurbeln aus werksseitigem Kunststoff anzuschauen? Sind die Kunststoffverzahnungen abgenutzt und funktionsuntüchtig? Wir haben die Lösung. Die manuellen Fensterkurbeln aus Billet-Aluminium von Rennline zeichnen sich durch hochwertige Verarbeitung für hervorragende Passform und Verarbeitung aus. Die perfekte Ergänzung zu Ihren Aluminiumgriffen, Pedalen oder anderen Aluminiumzubehörteilen. Diese Kurbeln sind in klar oder schwarz eloxierter Ausführung erhältlich. Passt auf alle 911-, 912- und 930-Fahrzeuge mit manuellen Fenstern von 1965-89 . Mit einfachen Handwerkzeugen in wenigen Minuten zu installieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DH01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911/912/930 1965 - 1985
Wenn Sie zu den Enthusiasten gehören, die lieber dem süßen Sound dieser Flat 6 als dem Radio lauschen, dann haben wir die Lösung für Sie. Auf vielfachen Wunsch haben wir ein Radiolöschschild entwickelt, das dem der späteren RS und RS Americas ähnelt. Lässt sich einfach mit zwei Halterungen und zwei Sicherungsmuttern installieren und ist für einen sauberen OEM-Look in halbstrukturiertem Schwarz pulverbeschichtet.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 / 964 / 993
Passt auf Tankanzeige
Wenn Sie ein RHD-Auto haben, befindet sich Ihr Telefon auf der Seite der Mittelkonsole. Wenn Ihr Auto ein LHD ist, befindet sich Ihr Telefon auf der Fahrertürseite.
Heutzutage hat jeder ein Handy; unser Leben dreht sich um sie. Das Problem ist, dass es in unseren Autos keinen großartigen Platz gibt, um sie zu verstauen. Der Markt ist voll von schwachen Universalhalterungen, Lüftungshalterungen und Halterungen, die an Bereichen Ihres Innenraums befestigt oder geklebt werden, die Schäden verursachen können und werden. Rennline hat dieses Problem mit unseren ExactFit-Telefonhalterungen gelöst. Diese Halterungen sind auf Ihr spezifisches Modell zugeschnitten und werden nicht an Teilen Ihres Innenraums befestigt, die Schäden verursachen könnten. Die meisten unserer Halterungen sind Schraubeinheiten, die in wenigen Minuten einfach installiert werden können. Dieses Teil ist aus Billet-Aluminium gefertigt und klemmt rund um die Uhr, was eine saubere und einfache Installation ermöglicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PM0106RHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für alle Feuerlöscher mit Stabfeuerlöscher
Die neuen Feuerlöscher mit Stabfeuerlöscher sind der Hammer. Sie sind nicht nur extrem leicht und kompakt, sondern auch hochwirksam. Einziges Manko: Es gab bisher keine fahrzeugspezifischen Befestigungsmöglichkeiten. Rennline hat einen Adapter entwickelt, mit dem sich das Element an unseren beliebten fahrzeugspezifischen Sitzhalterungen befestigen lässt. So können Sie Ihren Feuerlöscher mit Stabfeuerlöscher sicher und griffbereit aufbewahren, wie es die meisten Wettkampfverbände vorschreiben. Inklusive 2 Befestigungsclips und Befestigungsmaterial. Feuerlöscher mit Stabfeuerlöscher separat erhältlich.

Passt:
Porsche 911/912 1965-1968
Möchten Sie Ihren Hockey-Puck-Hornknopf restaurieren? Rennline macht es Ihnen mit diesem Chromzierring leicht. Wasserstrahlgeschnitten und mit kundenspezifischen Werkzeugen gestanzt, ist dieses Teil so konzipiert, dass es anstelle Ihres müden werkseitigen Zierrings direkt eingesetzt werden kann.
Abgebildet mit Stoddard-Lederpolster, das nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich ist.
Funktioniert nur mit Hockey Puck Lenkrad.
Funktioniert nicht auf Prototipo oder anderen Rädern.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Hat Ihr 74-89 911/912/930 das übliche Schlagen, Wackeln und/oder Rasseln im Lenkrad? Dies ist ein häufiges Problem bei diesen Fahrzeugen und das Ergebnis einer verschlissenen OE 91134702901-Lagerbuchse. Die neue Lenksäulen-Stützbuchse von Rennline lässt sich in etwa 15 Minuten installieren und hinterlässt eine glatte/ruhige Lenksäule. Dies ist eine große Verbesserung gegenüber der werkseitigen Ersatzhülse, deren Austausch Stunden dauert und die später sicher wieder versagen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
I69
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan / Macan S 2014-2018
(nur für Fahrzeuge mit Sport Design Kit)
Einer der größten Konstruktionsfehler von Porsche bei wassergekühlten Fahrzeugen sind die Lufteinlässe in der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Heizkörper vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschmutz, Blätter und Steine. Die Lamellen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopfen, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu verhindern, ist die Installation eines Rennline-Kühlerschutzgitter-Kits.
Warum Rennline-Kits die besten sind:
• Rennline hat das „Original“-Kühlerschutzsystem mit jahrelang bewährten Ergebnissen entwickelt
Die Nase Ihres Autos sieht bereits perfekt aus. Unsere Kits werden hinter den Luftschlitzen installiert, um den gewünschten werkseitigen Look beizubehalten
• Kein Risiko von Lackschäden durch Fehlausrichtung oder lose Komponenten wie Frontmontagesätze
• Starres Montagesystem, das nicht nur ein ästhetisches, sondern auch ein echtes „Schutzsystem“ darstellt
• Einzigartiges Schrauben- und Clipsystem (bei einigen Fahrzeugen sind die Clips nicht erforderlich und die Montage erfolgt einfach mit Schrauben), das Klebstoff, Kabelbinder oder andere unzuverlässige Befestigungstechniken überflüssig macht.
• Pulverbeschichtetes Aluminium für ultimativen Oxidationsschutz
• Millionen von Rennstreckenmeilen und gewonnene Rennen haben bewiesen, dass unsere Maschenweite weder die Luftzirkulation noch die Kühlung beeinträchtigt
• Jeder Grill ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, sodass jedes Mal eine perfekte Passform gewährleistet ist
• Einfache Installation, die Installation der meisten Kits dauert mit einfachen Handwerkzeugen insgesamt eine Stunde oder weniger. Wenn Ihnen das Entfernen Ihrer Stoßstangenabdeckung einschüchternd erscheint, machen Sie sich keine Sorgen, die durchschnittliche Entfernungszeit für die Stoßstange ohne Hebebühne beträgt 10–15 Minuten
• Hergestellt in den USA von Rennline. Wenn Sie eine Frage haben, helfen wir Ihnen gerne weiter
* Bei Fahrzeugen mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung ist möglicherweise ein geringfügiger Zuschnitt mit einer Schere oder einer Schere erforderlich
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18

Passt:
Porsche 65-89 911/912/930
Das HVAC-Bedienfeld von Rennline ist CNC-gefräst aus einem Billet-Aluminiumblock und eloxiert für ein klassisches und elegantes Armaturenbrett-Upgrade. Egal, ob Sie versuchen, das Armaturenbrett Ihres frühen 911 zu reinigen oder das Armaturenbrett Ihres G-Karosserie-Autos zurückzudatieren, diese HLK-Steuerungen werden die Aufgabe mit Sicherheit erfüllen. Mit vereinfachten Markierungen und aktualisierten Mikro-LED-Anzeigen passt das Gerät sehr gut zu unseren I12 Billet HVAC-Knöpfen (nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich). OEM-Kunststoffeinheiten sind anfällig für Kratzer und Verblassen, während diese Einheiten nachweislich den Test der Zeit bestehen. Einfache Installation am werkseitigen Steuermechanismus.
Hinweis: Beim Einbau in ein 74-89-Auto muss das Armaturenbrett rückdatiert werden, da diese Bedienelemente kleiner sind als die späteren Bedienelemente.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Zur Verwendung mit Rennline 964/993 Sturzplatten und Monoball-Federbeinhalterungen
Buchsensätze zur Verwendung mit Rennline 964/993 Sturzplatten und Monoball-Federbeinhalterungen. Das Kit ist in den Größen m12 oder m14 erhältlich und enthält 2 flache Distanzbuchsen und 4 gestufte Buchsen. Dies sind Ersatzbuchsen, die nur benötigt werden, wenn auf Federbeine mit einem anderen Schaftdurchmesser gewechselt wird (diese sind in den vorderen und hinteren oberen Monoball-/Sturzplatten des 964/993 enthalten).
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 993
Werkseitige Gummiaufhängungen sind sehr flexibel und können den extremen Belastungen, denen sie unter Hochleistungsfahrbedingungen ausgesetzt sind, nicht standhalten. Wenn sich diese Halterungen biegen, ändert sich die gesamte Aufhängungsgeometrie, wodurch das Auto instabil und unberechenbar wird. Ein sehr beliebtes Aufrüstungs-Upgrade besteht darin, diese Buchsen durch solide Halterungen zu ersetzen, wie sie bei den Werksrennwagen zu finden sind. Diese Kits sind aus Billet-Aluminium gefertigt und werden mit der erforderlichen Hardware für die Installation geliefert.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SB5876
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
LOCH .37 (mit Loch, in schwarz)

Hinweis: Wenn Sie diese mit einem Pedal oder Set bestellen, stellt Rennline sicher, dass Sie die richtige Griffgröße liefern. Wenn Sie ein zuvor gekauftes Pedal oder Set bestellen, messen Sie den Lochdurchmesser auf der Vorderseite Ihres Pedals und wählen Sie die richtige Größe aus.

Passt:
Porsche 911 / 930
Wenn Sie den Ölfilter in Ihrem 911 gewechselt haben, dann wissen Sie genau, wofür dieses Produkt da ist. In der Sekunde, in der Sie Ihren Ölfilter vom Öltank abschrauben, haben Sie sofort ein Durcheinander an Ihren Händen ... sowie an Rahmenschiene, Motorblech und Wärmetauschern. Fangen Sie das Öl mit dieser Auffangschale auf und vermeiden Sie das Durcheinander. Diese Schale ist speziell so geformt, dass sie auf der Rahmenschiene sitzt und sich um die Unterseite des Ölfilters wickelt. Es enthält sogar Magnete, um fest an Ort und Stelle zu bleiben, während Sie die Arbeit angehen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 987.2 Cayman / Cayman S 2009-12
Einer der größten Konstruktionsfehler von Porsche bei wassergekühlten Fahrzeugen sind die Lufteinlässe in der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Heizkörper vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschmutz, Blätter und Steine. Die Lamellen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopfen, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu verhindern, ist die Installation eines Rennline-Kühlerschutzgitter-Kits.
Warum Rennline-Kits die besten sind:
• Rennline hat das „Original“-Kühlerschutzsystem mit jahrelang bewährten Ergebnissen entwickelt
• Die Nase Ihres Autos sieht bereits perfekt aus. Unsere Kits werden hinter den Luftschlitzen installiert, um den gewünschten werkseitigen Look beizubehalten
• Kein Risiko von Lackschäden durch Fehlausrichtung oder lose Komponenten wie Frontmontagesätze
Starres Montagesystem, das nicht nur ein ästhetisches, sondern auch ein echtes „Schutzsystem“ darstellt
• Einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das Klebstoff, Kabelbinder oder andere unzuverlässige Befestigungstechniken überflüssig macht
• Pulverbeschichtetes Aluminium für ultimativen Oxidationsschutz
• Millionen von Rennstreckenmeilen und gewonnene Rennen haben bewiesen, dass unsere Maschenweite weder die Luftzirkulation noch die Kühlung beeinträchtigt
• Jeder Grill ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, sodass jedes Mal eine perfekte Passform gewährleistet ist
• Einfache Installation, die Installation der meisten Kits dauert mit einfachen Handwerkzeugen insgesamt eine Stunde oder weniger. Wenn Ihnen das Entfernen Ihrer Stoßstangenabdeckung einschüchternd erscheint, machen Sie sich keine Sorgen, die durchschnittliche Entfernungszeit für die Stoßstange ohne Hebebühne beträgt 10–15 Minuten
• Hergestellt in den USA von Rennline.
Bitte beachten Sie: ** Wenn Sie „Nein“ für „Zentraler Kühler“ auswählen, erhalten Sie keinen mittleren Bildschirm, da es keinen Platz zum Anbringen gibt und es keinen funktionalen Grund für die Installation gibt. Wenn Sie vorhaben, später einen dritten Kühlersatz hinzuzufügen, wählen Sie für diese Frage „Ja“.
Die Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Passt:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12
Porsche 981 (718) Boxster 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler oder Kondensator werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, die unvermeidlichen Schäden an den Kühlern und Kondensatoren an Ihrem Porsche zu stoppen und Austauschkosten zu vermeiden, ist der Einbau eines Rennline Kühlerschutzgitter-Kits. Diese Grillgitter decken die Kühler vollständig ab und verhindern Schäden an Kühlern und Kondensatoren an Ihrem Porsche.
Warum Rennline-Kits die besten sind:
• Rennline hat das „Original“-Kühlerschutzsystem mit jahrelang bewährten Ergebnissen entwickelt
• Die Nase Ihres Autos sieht bereits perfekt aus, unsere Kits werden hinter den Lamellen installiert, um das gewünschte werkseitige Aussehen beizubehalten
• Kein Risiko von Lackschäden durch Fehlausrichtung oder lose Komponenten wie Frontmontagesätze
Starres Montagesystem, das ein echtes "Schutzsystem" ausführt, nicht nur ästhetisch
• Einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das Kleber, Kabelbinder oder andere unzuverlässige Befestigungstechniken überflüssig macht
• Pulverbeschichtetes Aluminium für ultimativen Oxidationsschutz
• Millionen von Streckenmeilen und gewonnene Rennen haben bewiesen, dass unsere Maschenweite den Luftstrom oder die Kühlung nicht beeinträchtigt
• Jeder Grill ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt
• Einfache Installation, die Installation der meisten Kits dauert mit einfachen Handwerkzeugen insgesamt eine Stunde oder weniger. Wenn das Entfernen Ihrer Stoßstangenabdeckung einschüchternd erscheint, machen Sie sich keine Sorgen, die durchschnittliche Entfernungszeit der Stoßstange ohne Hebebühne beträgt 10-15 Minuten
• Hergestellt in den USA von Rennline.
* Bei Porsche-Modellen mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung müssen die Bildschirme möglicherweise geringfügig mit einer Schere oder einer Schere beschnitten werden.
** Wenn Sie „Nein“ für „Kühler zentrieren“ auswählen, erhalten Sie keinen mittleren Bildschirm, da es keinen Platz zum Anbringen gibt und es keinen funktionalen Grund gibt, ihn zu installieren. Wenn Sie vorhaben, später einen dritten Kühlersatz hinzuzufügen, wählen Sie „Ja“ für diese Frage.
Informationen zum Entfernen des Stoßfängers finden Sie in unserem 991-Anleitungsvideo, das ziemlich ähnlich ist:
Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)